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jeff meth group 2.0
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Message par jeff meth group 2.0 »

syl20sub81 a écrit :reste à savoir si vous avez fait le bon choix
PA a du choisir aussi de mettre un diff
Seven ,je ne sais pas

toutes les CSR françaises ont l'autobloc' ;)
toutenglisse
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tu nous racontes...

Message par toutenglisse »

Bonsoir Jeff

ça te fait certainement une belle jambe mais ton speed a été mon fond d'ecran pendant un an...

... quel poids exactement pour ton anglaise... quelle puissance avec l'echappement...et surtout CA DONNE QUOI A CONDUIRE ????... as tu des reperes par rapport au speed ?? moteur pointu ??? chassis vraiment terrible ???

merci

toutenglisse
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Re: tu nous racontes...

Message par jeff meth group 2.0 »

salut tout en glisse,

très flatté que mon speedy fut choisi comme fond d'écran :jap:
la CSR ?
tout les véhicules dans lesquels j'ai posé mes fesses depuis le speedy m'ont paru bien fades par rapport à la CSR ... en rodage pourtant
je ne pourrai donner réponse à tes questions que dans quelques mois
si je me refère à mon expérience sac de sable en CSR, je dirais que:
- c est coupleux (2.3L) ... mais rageur dans les tours; j'ai toujours reproché au speedy , même si il poussait beaucoup, de ne pas avoir de moteur, d'avoir un excès d'inertie. Sur ce plan , si tu ne te magnes pas pour passer tes rapports sur la CSR, le moteur retombe au ralenti entre 2
- le poids: je pense passer sous les 600 kg avec les sièges carbone
- chassis: c'est rigolo, mais la pratique ne colle pas à la théorie pour le peu que j'ai pu tester de la CSR sur le sol glissant de notre saison; l'inertie polaire qui est censée être supérieure n'en donne absolument pas l'impression, c'est un cheval sauvage cet engin , et en même temps facile paradoxalement ... une auto qui en donne énormément à son conducteur ... impossible de comparer avec le chassis De Dion
Jeff ;)
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

et sinon les suspensions avant sans ressort c'est pas trop dur ????????? :rhoo: :rhoo: :rhoo: :rhoo: :rhoo:
jeff meth group 2.0
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Message par jeff meth group 2.0 »

c'est un truc de ouf' ... incroyable de confort ... de l'ordre de la twingo (je ne plaisante pas !)
Jeff ;)
lolocb
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Message par lolocb »

comme un twingo roulant a 210 km/h sans parre brise avec le toit et les vitres ouvertes :rhoo:
rapidos
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Message par rapidos »

Félicitations Jeff ! C'est quand même mieux que la Westerfield...
Prudent pour l'hiver, hein ;)
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Message par jeff meth group 2.0 »

yes, mais ç'est pas le même prix non plus ;)
speedfire
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Message par speedfire »

rapidos a écrit :Félicitations Jeff ! C'est quand même mieux que la Westerfield...
Prudent pour l'hiver, hein ;)


On dit Chesterfield :gurk:

Belle acquisition en tout cas :II:
Image Image Image

Stage 1.5 Low torque (Echangeur/TD Pro Race 1.2 AD07 1.8 bar AV & 1.9 bar AR/Durites Avia/Switch ABS / Nitrons recu 425/575 lbs.....)
Quand est-ce qu'on roule ??? :)
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Message par senior »

speedfire a écrit :
rapidos a écrit :Félicitations Jeff ! C'est quand même mieux que la Westerfield...
Prudent pour l'hiver, hein ;)


On dit Chesterfield :gurk:

Belle acquisition en tout cas :II:


Effectivement, on dit Chesterfield :jap: ... l'avantage c'est que l'intérieur est en cuir ::::
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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rapidos
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Message par rapidos »

Westerfield, car celle de Jeff n'était pas d'origine....préparée à l'ouest ! :D
3.49 kg/cv
senior
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Message par senior »

rapidos a écrit :Westerfield, car celle de Jeff n'était pas d'origine....préparée à l'ouest ! :D


Dans ce cas, cela aurait dû être Westernfield, non ? :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Message par speedom »

Bravo bel achat totalement passion, c'est pour moi aussi un des "graal" automobile actuel la CSR 200.

Profite en bien ;)
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Re: tu nous racontes...

Message par blacksrookie »

.

toutenglisse a écrit :Bonsoir Jeff

ça te fait certainement une belle jambe mais ton speed a été mon fond d'ecran pendant un an...


toutenglisse


Ah tient c'est curieux, c'est aussi mon fond d'écran :D

Jeff ouaaaouh les photos parlent mieux que tout :love: :love:


Bon, si on se croise (façon de parler) sur une piste un de ces 4, lêve le pied histoire de ne pas enfumer ton oeuvre précédente :rhoo:

En tout cas il me restera la sono : là tu peux plus lutter :OO: sauf peut être pour le quatuor Cosworth où même avec l'ampli à fond je risque de ne pas être à la hauteur :cry2:

Fais-nous signe si tu sors faire un tour de balade en RP : en vrai ça doit être encore plus :happy:
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Message par jeff meth group 2.0 »

on se pourra papotter devant quelques chouquettes ;)
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Message par blacksrookie »

ouaip faut surveiller le post sortie RP
pour l'instant ils ne pensent qu'à manger
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Message par jeff meth group 2.0 »

exit les feux arrières et changement de plaque d'immat' pour une plus petite sur mesure


Image
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et pour sortir du tunning de base ... un pédalier réglable made in 'SV' ... que du bonheur :vroum:
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Message par jeff meth group 2.0 »

les badges arr sont siglés lotus ... ça masque un peu les drapeaux 8)
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Message par fer de lance »

He ben c'est quelque chose cette machine tout de meme !!! Félicitations :)
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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Message par toutenglisse »

fidèle à ma maxime.... " du gout un jour , du gout toujours...''... :love: :love:

bravo à toi Jeff , ne change rien..

au plaisir d'evoir de tes nouvelles

ttgls
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

ouah ça promet ! ::::

mais comment tu vas faire pour les marches arrières la nuit :D
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Message par senior »

blacksrookie a écrit :ouah ça promet ! ::::

mais comment tu vas faire pour les marches arrières la nuit :D


Ceci me fait penser à une chose : Le feu antibrouillard arrière est-il obligatoire ? :?
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Message par jeff meth group 2.0 »

j'avoue ne pas m'être posé la question :MDR:

sinon je ne roule jamais dans le brouillard ni en marche arrière ;)
Thunder
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Message par Thunder »

senior a écrit :
blacksrookie a écrit :ouah ça promet ! ::::

mais comment tu vas faire pour les marches arrières la nuit :D


Ceci me fait penser à une chose : Le feu antibrouillard arrière est-il obligatoire ? :?


Normalement, oui !
En mémoire de Fabien... En mémoire de Stew...

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Message par Enzospirit »

1 feu antibrouillard obligatoire
au moins 1 feu de recul obligatoire aussi dixit la loi.

De là à tomber sur un gendarme mal luné ou qui n'aime pas les jolies voitures, ça reste quand même anecdotique....mais il en suffit d'un qui veut faire du zèle.

Enfin, vu comment on voit parfois la police laisser rouler des poubelles ou les caisses jackisées à mort, ca me ferait rire si on nous reprochait quelquechose sachant comment la plupart d'entre nous entretienne leur bijou.

A bon entendeur,
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Re: tu nous racontes...

Message par jeff meth group 2.0 »

blacksrookie a écrit :.
En tout cas il me restera la sono : là tu peux plus lutter :OO:

jette un oeil au tableau de bord ... tu devrais y reconnaitre les tweeters Radical Audio RA28RF de ton speedy ... il y a aussi un potar de volume et en observant un peu plus , sous le baquet passager, ne serait-ce pas un ampli ? :-o


Image

... et une teinte de moquette pas tout à fait à l'identique de l'origine derrière les baquets ... etrange :voyons:


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Gum
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Message par Gum »

jeff meth group 2.0 a écrit :exit les feux arrières et changement de plaque d'immat' pour une plus petite sur mesure


Image
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et pour sortir du tunning de base ... un pédalier réglable made in 'SV' ... que du bonheur :vroum:


Tu as poussé l'allègement jusqu'à la suppression de la boîte aux lettres :-o
Stephan
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Message par Stephan »

:MDR: :MDR:
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster >>ICI<< (en construction)
Image
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Re: tu nous racontes...

Message par blacksrookie »

jeff meth group 2.0 a écrit :
blacksrookie a écrit :.
En tout cas il me restera la sono : là tu peux plus lutter :OO:

jette un oeil au tableau de bord ... tu devrais y reconnaitre les tweeters Radical Audio RA28RF de ton speedy ... il y a aussi un potar de volume et en observant un peu plus , sous le baquet passager, ne serait-ce pas un ampli ? :-o


Image

... et une teinte de moquette pas tout à fait à l'identique de l'origine derrière les baquets ... etrange :voyons:


Image


NON t'as pas osé !!! :love:

Cet engin ne demande visiblement qu'à rouler ::::
Si tu ne sais pas quoi faire de main ou lundi : Moulins c'est pas si loin ...


:-><:

Bravos aussi pour la boîte au lettres :MDR:
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Message par jeff meth group 2.0 »

Gum a écrit :
jeff meth group 2.0 a écrit :exit les feux arrières et changement de plaque d'immat' pour une plus petite sur mesure


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et pour sortir du tunning de base ... un pédalier réglable made in 'SV' ... que du bonheur :vroum:


Tu as poussé l'allègement jusqu'à la suppression de la boîte aux lettres :-o


en effet on aurait pu croire, mais non ... ya juste 2 garages ;)

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