Ca s'essouffle dans les tours ???

Vous avez un problème mécanique ou vous avez une astuce ? c'est par ici.

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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

Raoul a écrit ::voyons:

Repasser tout en full stock !


:rhoo:
ben non vu que j'ai trouvé ce qui n'allait pas sur le filtre, je laisserai comme ça... il est bête le Raoul des fois (.. ah non tout le temps :rhoo: )
on va tenter autre chose.
mais il faut que je sois un minimum patient, même si j'ai hâte :yiiii:
Dernière modification par CaptainBigleux le jeu. avr. 03, 2008 12:46 am, modifié 1 fois.
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Raoul
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Message par Raoul »

je crois savoir, on est déjà plusieurs a avoir eu la même idée... :D
In spirit we trust.

Peace Stew & Fab, vous nous manquez.

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CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

Raoul a écrit :je crois savoir, on est déjà plusieurs a avoir eu la même idée... :D
:voyons:
dis moi en mp ?
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Kanary
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Message par Kanary »

Bin arrêtez avec vos fausses vrais intox et dites nous :devil2: :D
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Message par syl20sub81 »

Raoul a écrit ::voyons:

Repasser tout en full stock !


:rhoo:
non visite dans un "labo" de prepa pas loin de chez lui....enfin je suppose :D
Leops33
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Message par Leops33 »

c'est ...















j'vous dirais pas ! :MDR:
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Kanary
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Message par Kanary »

Oui bin en même temps ça ne nous empêchera pas de dormir hein :areuh: A moins de rempalcer l'admission par un 4 papillons il n'y a pas de quoi faire un tel mystère.
Ou bien une nouvelle technologie de filtration a vu le jour et apporte 20ch d'un coup :rhoo:
CaptainBigleux
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Message par CaptainBigleux »

C'est pas vraiment un mystère, mais le speedy est pas encore au garage.
Donc je suis un peu superstitieux et pas envie d'en parler tant que c'est pas en cours.
Et surtout pas envie de débat genre : cool, non, faut voir, pas sur, yes.... alors que j'ai décidé de tester. Je préfère voir en action avant de débattre.
C'est pas vraiment le but de faire un mystère, juste de pas subir de débat alors que c'est même pas commencé.

Donc je tiendrai au courant dès que ça avancera, promis ;)
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Pt Cruiser
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Message par Pt Cruiser »

CaptainBigleux a écrit :C'est pas vraiment un mystère, mais le speedy est pas encore au garage.
Donc je suis un peu superstitieux et pas envie d'en parler tant que c'est pas en cours.
Et surtout pas envie de débat genre : cool, non, faut voir, pas sur, yes.... alors que j'ai décidé de tester. Je préfère voir en action avant de débattre.
C'est pas vraiment le but de faire un mystère, juste de pas subir de débat alors que c'est même pas commencé.

Donc je tiendrai au courant dès que ça avancera, promis ;)
une turbine electrique...
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Message par Kanary »

:MDR:
Leops33
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Message par Leops33 »

Pt Cruiser a écrit :
CaptainBigleux a écrit :C'est pas vraiment un mystère, mais le speedy est pas encore au garage.
Donc je suis un peu superstitieux et pas envie d'en parler tant que c'est pas en cours.
Et surtout pas envie de débat genre : cool, non, faut voir, pas sur, yes.... alors que j'ai décidé de tester. Je préfère voir en action avant de débattre.
C'est pas vraiment le but de faire un mystère, juste de pas subir de débat alors que c'est même pas commencé.

Donc je tiendrai au courant dès que ça avancera, promis ;)
une turbine electrique...
captain !!! t'es démasqué !!! :yeah:





:MDR:



c'est toujours pas ça :gurk:
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Message par CaptainBigleux »

Non toujours pas ça.

Mais allé je balance : un joli kit NOS comme dans Fast & Furious.


:MDR:

Bientôt les news, les vraies
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Re: Ca s'essouffle dans les tours ???

Message par speedturbo33 »

CaptainBigleux a écrit :Les 2 autres speedy atmo présents me lachaient sur la grande ligne droite de Nogaro.]
et meme les clio :OO:
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Message par SPEED 33 »

ça devient interessant ce poste ....je pensais pas que t allais aussi rapidement passer au stage turbo comm phil.....la bise
quasiment tout ce qui est possible pour faire des flammes ....
Image[URL=http://imageshack.us]ImageImageImage
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Message par Kanary »

Intox, désinformation, si tout le monde s'y met :roll: :twisted:
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Message par CaptainBigleux »

Bon je reviens au départ du topic (ça s'essoufle...)

A Nogaro je me faisais déposer par les 2 autres atmos et même les Clios :batard: . Grande difficulté à prendre les tours...

Donc on a démonté, effectivement le bout du filtre est au niveau de l'entrée, limite le débit.

Donc on a mis le filtre à nu. Et là miracle !
Déjà rien qu'en manoeuvrant, le slurp (qui était le seul bruit remarquable la semaine dernière) est déjà 4x plus fort.
Ensuite jusqu'a 4000trs on entend enfin un bruit d'admission, un peu sourd comme la motoconcept, mais passé 4500/5000 ça devient de plus en plus aigu :love: :love:

Et surtout c'est pas redevenu comme avant mais au contraire je peux aller chercher le rupteur si je fais pas gaffe (surtout que le bruit est grisant).

Pour comparer avec la semaine dernière, Leops33 est venu, on a échanger les speedy et fait des reprise. Confirmer en impression et en reprise, on est redevenu au même niveau de perfs grosso modo. Lui part un chtouille plus vite grâce à coup sur à la décata, mais ensuite le mien prends légèrement mieux ses tours et du coup ça se tient.

Que du bonheur, cet ensemble tube+filtre est terrible. Un apport bruit/sensations/accel plutôt bon pour le cout du kit.

Reste que dimanche on dépose et la suite à venir. :-><:
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Message par Kanary »

Pas certain d'avoir compris. Tu as juste viré ta boite à air et laissé ton cône à l'air libre ?
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Message par Leops33 »

tout ce que je peux dire c'est qu'il marche bien mieux qu'à Nogaro !!! :jap:

par contre, il marche toujours pas autant que le miens :tiens:
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Message par CaptainBigleux »

Kanary a écrit :Pas certain d'avoir compris. Tu as juste viré ta boite à air et laissé ton cône à l'air libre ?
Oui c'est ça. J'ai pas pris de photo mais la boite trop courte faisait que le filtre prennait trop de place et ne laissait pas passer assez d'air.

Donc pour ce WE je roule sans boite et ça carbure beaucoup mieux. Je prends les tours comme je n'avais jamais pris. Sans oublier un bruit grisant.

Leops t'es vilain, tu marches un peu mieux en bas, mais après c'est kifkif, voire un tout ptit peu mieux dans les tours de mon côté.

Le principal c'est d'avoir trouvé, ça rassure, et c'est mieux d'être sain avant de partir pour la suite.
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Message par Leops33 »

j'suis vilain, je sais ... :fight:

j'en profite d'être devant !! car ça va plus durer ... :cry2:
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Message par speedturbo33 »

Leops33 a écrit :j'suis vilain, je sais ... :fight:

j'en profite d'être devant !! car ça va plus durer ... :cry2:
c est pas le moteur qui te fait aller vite ;) :jap:
on pense à vous
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Message par Leops33 »

speedturbo33 a écrit :
Leops33 a écrit :j'suis vilain, je sais ... :fight:

j'en profite d'être devant !! car ça va plus durer ... :cry2:
c est pas le moteur qui te fait aller vite ;) :jap:
+10000 mon couzin, mais pour ma part je parle de reprise, je pense que ça va changer, j'ai beau être décata, ça suffira pas :D
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Message par Julien rs »

J'ai pas compris tu n'as pas de boite autour de ton filtre ?? Tu respire donc le chaud par l'admission, et ça marche mieux ?? On peut avoir une tof de dessous ton capot STP ??
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Message par CaptainBigleux »

Julien rs a écrit :J'ai pas compris tu n'as pas de boite autour de ton filtre ?? Tu respire donc le chaud par l'admission, et ça marche mieux ?? On peut avoir une tof de dessous ton capot STP ??
Ben grosso modo ça revient à ceux qui ont installé un filtre S2000 au bout du tube. C'est pas vraiment chaud car tout de même sous le masque et rapproché de l'écope avec le longueur du tube.
L'air est certes un peu plus chaud qu'avec la boite, mais le filtre était confiné dans la boite donc là au moins il a de l'air.
De toute façon c'est temporaire, histoire de pouvoir me promener ce WE.
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Message par CaptainBigleux »

Leops33 a écrit :
speedturbo33 a écrit :
Leops33 a écrit :j'suis vilain, je sais ... :fight:

j'en profite d'être devant !! car ça va plus durer ... :cry2:
c est pas le moteur qui te fait aller vite ;) :jap:
+10000 mon couzin, mais pour ma part je parle de reprise, je pense que ça va changer, j'ai beau être décata, ça suffira pas :D
Oui mais finalement maintenant qu'il marche, je suis pas is mécontant de mon 1.55.97 à Nogaro l'autre WE quand il était malade (et il y avait beaucoup de monde aussi). Je regrette juste de pas avoir enlevé la boite l'après midi.
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Message par Julien rs »

Je vais peut être tenter ça avec mon Storm alors...
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Message par Leops33 »

par contre le filtre va se salir à une vitesse ... c'est fini pour moi la S2000, même si ça fait le même effet que Captain, je préfère rester sur la MCR :jap:
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Message par CaptainBigleux »

Leops33 a écrit :par contre le filtre va se salir à une vitesse ... c'est fini pour moi la S2000, même si ça fait le même effet que Captain, je préfère rester sur la MCR :jap:

Change ta signature elle est plus à jour du coup, comme le komo .

Au fait je croyais que tu taffais aujourd'hui ? :rhoo: :OO:
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Message par Leops33 »

oué, j'ai fais 6/12h au lieu de 6/15h - 18/19h, mes horaires sont trés instables ... surtout si ça me fait chier :D
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Message par CaptainBigleux »

Ptite demi journée au circuit de Mérignac, qui m'a confirmé que c'était vraiment le filtre. J'ai pris la même Vmax que dans la grande ligne droite de Nogaro :x

Maintenant le speedy est au garage.

:yiiii:

Nouveau topic et photos dans la section prépa dans la semaine. :OO:
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