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Modérateurs : Stew , Puff92 , Casimir
7ony
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par 7ony » sam. mai 24, 2008 7:28 pm
c est quoi cette habitude
Dodomi
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par Dodomi » sam. mai 24, 2008 7:58 pm
Quelques infos sur son blog et notamment les photos très nettes de ses différentes modifications..
et en prime une tof de speedophilie...
Oli
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par Oli » sam. mai 24, 2008 8:36 pm
J'ai pas vu son meilleur temps sur le Ring... Il n'indique pas ses temps sur circuit ?
Oli, 185,5 tours au Ring.
Oli
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par Oli » sam. mai 24, 2008 8:38 pm
Bah, après avoir vu sa vidéo, je veux même pas connaître ses temps... Quoique, pour voir ce que ça donne une pince au volant d'un bolide...
Oli, 185,5 tours au Ring.
florian.72
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par florian.72 » sam. mai 24, 2008 9:00 pm
moi je conduit pas de speedy, je ne peux pas trop parler ... mais sa conduite est pourri !!!
I'M THE STIQ ...
7ony
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par 7ony » sam. mai 24, 2008 9:19 pm
il c'est bien fait chier
Stephan
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par Stephan » dim. mai 25, 2008 4:35 am
Jolie voiture, joli site, jolies photos!
Fab & Sylvain.... vous nous manquez déjà.... Continuez de bien vous amuser!!
Quelques infos sur le speedster
>>ICI<< (en construction)
"Don't drive faster than your angel can fly.."
bad boy
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par bad boy » dim. mai 25, 2008 6:20 am
c est des jantes ats ?
2.2 gris banalisé n°1791 il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
Sapin
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par Sapin » dim. mai 25, 2008 6:27 am
bad boy a écrit : c est des jantes ats ?
oui, ATS DTC
2004-2005 : Speedster 2.2 n°3866 Gris stock 2007-2009 : Speedster 2.2 n°825 Bleu europe modifié 2009-2013 : Speedster Turbo n°4391 Bleu Chagall 2.5 2013-... : Caterham R300 Cup
Woodz
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par Woodz » dim. mai 25, 2008 8:55 am
Quand on voit comme il conduit.. on se dit..
La Speedy est vraiment une super voiture qui pardonne bien des erreurs..
en tous les cas il a une grande marge de progression possible... traj, passage des vitesses, mains sur le volant, placement des pieds, bon il conduit comme une merde, j'ai même pas peut regarder sa vidéo jusqu'au bout
J'irai toujours aussi vite que je le peux.. et c'est bien là le problème
chvial
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par chvial » dim. mai 25, 2008 9:01 am
Il a une feuille de relevé de réglage d'amorto pas mal faite:
http://www.lotus116.de/suspension.pdf
et il a placé ses bombonnes sur le fond plat on dirait (original) :
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.
La pratique c'est quand tout fonctionne et personne ne sait pourquoi.
Ici, nous avons réuni théorie et pratique:
Rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi!
Albert Einstein
marty
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par marty » mer. juin 04, 2008 5:39 pm
moi j'aime beaucoup ses disques de freins
Raoul
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par Raoul » mer. juin 04, 2008 5:44 pm
marty a écrit : moi j'aime beaucoup ses disques de freins
oui, à peine rouiller....
In spirit we trust.
Peace Stew & Fab, vous nous manquez.
fer de lance
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par fer de lance » mer. juin 04, 2008 7:22 pm
Les bombonnes c'est tout de meme mieux dans le coffre au moins tu peux régler sans tout démonter... Et ca fait un peu plus clean je trouve.
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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Schamel
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par Schamel » mer. juin 04, 2008 8:48 pm
si c'est fait pour que le poids soit au plus bas, c'est bien pensé.
Si tu veux éviter la migraine, tu n'as qu'à boire que du bon!
Et maintenir la table pleine de cervelas et de jambon!
Stew
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