Gosse de richebad boy a écrit :Quelqu'un a t'il déja pesé l'alternateur ?
Sur HRPWORLD le 80A pèse 3,75 Kg et le 50A 2,79 Kg .
Allègement d'un atmo: -750kg
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
Renseigne toi plutot sur le demarreur, si les allégés sont compatibles, là il y a gros à gagner 
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Je confirme, les disques perforés de l'option Opel pour le Turbo sont bien des Brembo et les miens ne rouillent pas du tout... vous devez avoir un garage pourri par l'humiditéVX'er a écrit :Brembo selon moi et selon Senior aussiflycom a écrit :Euh, les disques percés en option sur le turbo sont des ZimmermannVX'er a écrit :Oui les Brembo option turbo sont à environ 1.5 kg de moins par disque que les pleins.
Le pb c'est leur prix chez Opel. Mais on peut les trouver moins chers chez Lotus (pour l'Europa S)![]()
Qui ont une fâcheuse tendance à rouiller d'ailleurs...![]()
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... n&start=15
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Raoul a écrit :On a pas tous des carcoons surtout...
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Quelqu'un sait-il le poids du démarreur sur speedy atmo?d'origine!
Merci( j'ai trouvé des americains à pas cher et 3.2kg)
N'y a -il pas un post avec tous les organes du speedster pesés? Il me semble avoier vu çà quelque part
Merci( j'ai trouvé des americains à pas cher et 3.2kg)
N'y a -il pas un post avec tous les organes du speedster pesés? Il me semble avoier vu çà quelque part
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Il y a le poids de toutes les pièces qu'il a allégé, mais pas le reste; deplus il y a pas mal de difference entre l'atmo et le turbo: exemple :le chauffage n'est pas fait pareil au niveau des durites sur le moteur ,etcZing a écrit :peut -etre dans le post de Visiteur sur le forum de Manu (garage111.com)
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C'est quoi que t'as trouvé comme alternateur ?dom 85 a écrit :Quelqu'un sait-il le poids du démarreur sur speedy atmo?d'origine!
Merci( j'ai trouvé des americains à pas cher et 3.2kg)
N'y a -il pas un post avec tous les organes du speedster pesés? Il me semble avoier vu çà quelque part
Les Denso 60A ou autre chose ?
MER IL EST FOU §
C'est pas un alternateur, mais un démarreur
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Merci manu mais j'ai pas trouvé le demarreurmanu a écrit :oui, il y a pas mal de mesures ici aussi :
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Allègement du jour: le cale-pied du passager, gain 210gr

En fin de compte je n'ai remis que deux fixations à l'envers avec vis profilées sur le fond plat et c'est largement assez solide car il se retrouve complètement prisonnier

En fin de compte je n'ai remis que deux fixations à l'envers avec vis profilées sur le fond plat et c'est largement assez solide car il se retrouve complètement prisonnier
durites avia,rbf 600,ABS off,ligne d' échappement en 60mm,admi carbone +pipercross + admi 2.4L+papillon préparé,volant moteur allégé et arbres équilibres Out,réservoir alu,pédalier + diffuseur + bocalTat,reprog Regelin,jantes Advan RGII avec AO48.poids réel à vide: 741.9kg ,4 disques rainurés lotus sur bol alu et plaqettes carbonetic HC+,moyeux elise S2+vis de roues titane,nitrons avec eibach,AAC comps cams stage 1,,plein de pièces en carbone,toe-link titane,pompe à eau electrique
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Si tu conduis nu et en partant du principe que tu portes des Doc Martens, tu pourras gagner plus de 2Kg... ça, ce n'est pas de l'allègement de gamin !dom 85 a écrit :Allègement du jour: le cale-pied du passager, gain 210gr
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Je ne sais pas toi, mais moi aussi comme le speedy, je suis une cure d'amincissementsenior a écrit :Si tu conduis nu et en partant du principe que tu portes des Doc Martens, tu pourras gagner plus de 2Kg... ça, ce n'est pas de l'allègement de gamin !dom 85 a écrit :Allègement du jour: le cale-pied du passager, gain 210gr
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Je fais la même chose, ça paraît être la meilleure solutiondom 85 a écrit :Je ne sais pas toi, mais moi aussi comme le speedy, je suis une cure d'amincissementsenior a écrit :Si tu conduis nu et en partant du principe que tu portes des Doc Martens, tu pourras gagner plus de 2Kg... ça, ce n'est pas de l'allègement de gamin !dom 85 a écrit :Allègement du jour: le cale-pied du passager, gain 210grCa me permet de continuer à rouler habillé
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dom 85 a écrit :Je ne sais pas toi, mais moi aussi comme le speedy, je suis une cure d'amincissementsenior a écrit :Si tu conduis nu et en partant du principe que tu portes des Doc Martens, tu pourras gagner plus de 2Kg... ça, ce n'est pas de l'allègement de gamin !dom 85 a écrit :Allègement du jour: le cale-pied du passager, gain 210grCa me permet de continuer à rouler habillé
Copain
Je me sent moins seul du coup!!!!
Le ''pilote'' à dejà perdu un peu plus de 6 kg en 2 mois, mais je stagne
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Cesse de consommer de l'alcool et du saucisson et remplace-les par des Mc.Do et du Coca, tu fondrasspeedfire a écrit : Le ''pilote'' à dejà perdu un peu plus de 6 kg en 2 mois, mais je stagne
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Me souviens pas avoir consommé du saucisson et de l'alcool ces derniers jours ????senior a écrit :Cesse de consommer de l'alcool et du saucisson et remplace-les par des Mc.Do et du Coca, tu fondrasspeedfire a écrit : Le ''pilote'' à dejà perdu un peu plus de 6 kg en 2 mois, mais je stagne
Pi pour la Macdo pas de souci, le M est sans sauce, et je prend mon Royal sans sauce et sans cornichons
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speedydrift
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M..... Battu à plate couture, seulement 2 kg de perduspeedfire a écrit :dom 85 a écrit :Je ne sais pas toi, mais moi aussi comme le speedy, je suis une cure d'amincissementsenior a écrit : Si tu conduis nu et en partant du principe que tu portes des Doc Martens, tu pourras gagner plus de 2Kg... ça, ce n'est pas de l'allègement de gamin !Ca me permet de continuer à rouler habillé
Copain![]()
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Le ''pilote'' à dejà perdu un peu plus de 6 kg en 2 mois, mais je stagne
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Je rappelle que M.Do et un autre ont été condamnés à versé plusieurs milliards de dollards pour nourriture trop riche en lipide , engendrant l'obésité de la population americaine et qu'ils se sont engagés à réduire leur kilocalorie dans leur nourriture......aux ussenior a écrit :Cesse de consommer de l'alcool et du saucisson et remplace-les par des Mc.Do et du Coca, tu fondrasspeedfire a écrit : Le ''pilote'' à dejà perdu un peu plus de 6 kg en 2 mois, mais je stagne
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