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senior
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Message par senior »

dubickini a écrit :205gr C02/km pour le 2.2 alors que la TT S avec 272cv fait moins de 200 !


Ce n'est pas comparable, Audi a beaucoup travaillé récemment sur son moteur alors que la conception du 2.2 date d'une dizaine d'années...
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dubickini
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Message par dubickini »

SlimFast a écrit :
dubickini a écrit :
SlimFast a écrit :Je donne mon avis perso pour les points négatifs:

Monte pneumatique juste à l'avant.
Manque de caractère moteur (ou bien "moteurs plus coupleux que puissants")

Ces 2 points me semblent de vrais défauts par rapport à la philosophie même du véhicule. :jap:

Je pense que le comportement délicat sous la pluie et les défauts liés au peu de praticité sont inhérents à ce type de véhicule, donc je ne les mettrais pas dans la liste.

Reste l'accessibilité à bord qui est très difficile et le fait que les grands gabarits ne seront pas à l'aise. Là je ne sais pas trop si ça tombe dans la 1ère ou la 2ème catégorie. :voyons:


Il y aurait aussi moyen de pondre quelquechose "bien dans l'air du temps", du style:

Le speedster préfigure la voiture de sport du futur. En ces temps de pétrole cher et de réduction des gaz à effet de serre, la construction légère du speedster lui permet d'obtenir des performances sportives avec des motorisations raisonnables. Il est tout à fait possible de se faire plaisir cheveux aux vent en consommant 7 à 8l/100km. Par ailleurs, le châssis du speedster est construit en aluminium qui est un matériau recyclable... et bla bla :zzz:


Super idée ca !!! Exellent, j'y avais pas penssé...

Seul probleme, le rejet de CO2 est pas terrible, quand tu compare a une TTS de 272 cv !!!


On n'a pas besoin de mettre les valeurs de rejets de CO2. En mentionnant la conso de 7-8l/100km, ça suffit à faire prendre consicence au lecteur que cette voiture de sport est économe en carburant et donc rejette peu de CO2.


Dans les plus, j'ai mis "cout d'utilisation" ca resume ca...
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SlimFast
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Message par SlimFast »

dubickini a écrit :
dubickini a écrit :
Performances :

Opel Speedster 2.2 147cv
Boite manuel 5 rapports
850 kg
0 à 100km/h : 6.5 sec
1000 m DA : 27.5 sec

Opel Speedster 2.0 Turbo 200cv
Boite manuel 5 rapports
950kg
0 à 100km/h : 5.4 sec
1000m DA : 25.2 sec



C'est pas 930kg le turbo pack et 925 sans le pack?

N'y a-t-il pas des chiffres de perfs un peu plus flatteurs? Sans forcément aller prendre les plus optimistes.

Le but n'etant pas de faire comme opel et annoncer 5.9 pour le 2.2, tu as d'autres chiffres ? sources ?



Je n'ai aucun essai. J'ai cherché vite fait sur le web et j'ai trouvé ça:

automobile-sportive.com:
Atmo: 6,5/27,1
Turbo 5,2/25
(avec 2 personnes à bord)

Auto-journal:
Atmo: ?/26,9s
Turbo 5,3/25

caradisiac:
turbo: 5,1/25,1

Avec tout ça je verrais bien:
Atmo: 6,2/26,9 (histoire d'être sous les 27)
Turbo: 5,1/25

Sur motorlegend.com, il y a un article assez bien écrit.


dubickini a écrit :
dubickini a écrit :
Rappels Constructeur :

De nombreux rappel concerne ce véhicule, vous pourrez savoir si votre modèle est concerné par simple email au Garage ACC. Deux rappels sont très important pour votre sécurité : la durite du system de freinage et les Jantes arrières.



Je m'en tiendrais à mentionner l'existence de rappels constructeur et la possibilité de consulter un spécialiste pour savoir s'ils ont été faits.
Mentionner des problèmes de sécurité sur les roues et le freinage laisse l'impression d'un engin dangereux conçu et construit à l'arrache. :?


Ben c'est le cas, non ::::

Sinon je pourrais ecrire :

De nombreux rappels, dont certains importants pour votre sécurité, concerne ce véhicule, vous pourrez savoir si votre modèle est concerné par simple email au Garage ACC.

Tu pense que c'est mieu ?

[/quote]

C'est construit à l'arrache mais il ne faut pas le dire :OO:

Sinon perso je trouve que l'aspect "sécurité" est rédhibitoire.

Concernant ta nouvelle formulation, tu passes de 2 rappels de sécurité à plusieurs (indéterminé) défauts de sécurité, ce qui ne va pas dans le bon sens :gurk: .

Comme tu as besoin de mettre en avant ton conseil/expertise sur ce véhicule, je mettrai quelque chose du genre:
De nombreux rappels concernent ce véhicule. Grâce à une base de données traçant tous les N° de speedster, ACC pourra vous conseiller sur les rappels majeurs à effectuer afin de profiter pleinement de votre véhicule.
dubickini
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Message par dubickini »

Tres bien, je garde ton idée ;-)
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Message par SlimFast »

Sam a écrit :
SlimFast a écrit : Par ailleurs, le châssis du speedster est construit en aluminium qui est un matériau recyclable... et bla bla :zzz:

et qui consomme une chiée d'énergie à produire :::: :tsaa:
non, finalement vaut pas mieux mettre ça


Oui mais ici on fait du marketing hein, pas un bilan énergétique global du véhicule sur son cycle de vie :OO:
dubickini
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Message par dubickini »

pour la partie club ? :

Myspeedster est incontestablement le club le plus connu, il regroupe les plus grand fan de speedster (speedy pour les intimes) ainsi que plusieurs propriétaires de véhicules dans le même esprit. Retrouver les 2500 inscrits sur le site : www.myspeedster.ch
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Message par dubickini »

Avec une capture d'ecran de la page d'acceuil ?
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Message par 7ony »

fan c est un peu beaucoup quand meme et presque tout le monde ici a un speedy
Image
:pourquoi: :cry2: Image
Armand
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Message par Armand »

moi j'ai bien l'appellation anglaise des "owner club".
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Message par fer de lance »

Ben tout le monde ici n'as quand meme pas de speedy.... regarde armand et stew par exemple :)
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

Image
Armand
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Message par Armand »

les anglais entendent par la que c'est un club "ancien,actuel et futur" proprietaire.

ce qui sous-entend que les mecs qui viennent s'inscrire avec un zafira OPC en disant "on a la meme caisse, la mienne a juste plus de place" ne sont pas "forcement" où il faut.
7ony
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Message par 7ony »

fer de lance a écrit :Ben tout le monde ici n'as quand meme pas de speedy.... regarde armand et stew par exemple :)


" il regroupe les plus grand fan de speedster (speedy pour les intimes) ainsi que plusieurs propriétaires de véhicules "


le rapport n'est pas bon

il vaudrait mieu dans l'idée: il regroupe beaucoup de propriétaires de speedster ainsi que pas mal de sympathisant de l esprit light
Image
:pourquoi: :cry2: Image
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Message par dubickini »

Que pensez vous de cette photo, sachant que je cherche une photo collant avec les couleur de ACC (noir/orange/jaune)

C'est qui l'auteur ?
Dernière modification par dubickini le jeu. sept. 11, 2008 1:16 pm, modifié 1 fois.
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Message par dubickini »

merde, manque les logo opel... arf...
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Message par dubickini »

J'ai trouvé un titre.

Speedster ! Le sport sans concession.

En parlant d'opel.... :D
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Message par Zing »

l'ennemi, y'a pas de "e" ;)
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
manu
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Message par manu »

bien cette photo, rajoute les calandres avec photoshop

pour le titre tu peux mettre : le blitz à frappé!
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
Gen
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Message par Gen »

manu a écrit :bien ces photos, rajoute les calandrs avec photoshop
+1

C'est pas Lolocb le photographe ?
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Message par gigi170 »

Gen a écrit :
manu a écrit :bien ces photos, rajoute les calandrs avec photoshop
+1

C'est pas Lolocb le photographe ?


Il me semble que c'est Jeffstan mais à confirmer :jap:
Was verbotte esch, g'fàlt àm meischte : Ce qui est interdit plaît le plus

Je vends mon speedster, mp pour plus d'informations.
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Message par dubickini »

Ouais, rajouter les calandres j'ay arriverais pas... quelqu'un sait faire ca ?
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Message par dubickini »

manu a écrit :bien cette photo, rajoute les calandres avec photoshop

pour le titre tu peux mettre : le blitz à frappé!


Je sais pas si les gens connaissent la signification de blitz, a part les alsacien...
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Message par Happy Speedy »

Didier,

Je viens de t'envoyer comme convenu les photos de l'intérieur en 8Mpixel.

Si il te faut d'autres vues, tiens moi au courant par MP, c'est plus simple :jap:

Profites en, il fait beau pour le shooting :D
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Message par dubickini »

Happy Speedy a écrit :Didier,

Je viens de t'envoyer comme convenu les photos de l'intérieur en 8Mpixel.

Si il te faut d'autres vues, tiens moi au courant par MP, c'est plus simple :jap:

Profites en, il fait beau pour le shooting :D


Bien recu, je vais voir pour la place maintenant, car je commence a avoir beaucoup de photos a mettre...
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Message par lolocb »

dubickini a écrit :Que pensez vous de cette photo, sachant que je cherche une photo collant avec les couleur de ACC (noir/orange/jaune)

C'est qui l'auteur ?

Image




c'est jeffstan :jap:

http://lolo.xserve.fr/reportage/light_is_right.html
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Message par Nindo79 »

faudrait peut etre mettre en photo en premiere page une calandre de turbo et une calandre d atmo (stock je parle pour les 2).
en moins :
- polyvalence (ca resume le cote pluie, l acces difficile, le confort relatif pour les gens de plus d 1m85, l e reservoir etc...)
et en plus on y met son antinomique :
- exclusivite

Je suis a fond pour sur le cote "green" : conso faible, emissions de CO2 tres bonnes si on compare a l annee de lancement et a ce qui se faisait (voire se fait encore) chez les sportives modernes. (hors mis les dernieres generations de moteur audi ou bmw qui sont excellents la dessus)
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Message par dubickini »

Et voici la version quasi final ...

Merci pour vos commentaires.

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Message par dubickini »

Pourquoi ca s'affiche pas ?
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Message par dubickini »

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Message par Alex51 »

un des meilleurs résumé que j'ai pu lire sur l'opel speedster :jap::II:
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Message par dubickini »

Merci, ca fait plaisir...
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