Help help,j'achète le speedy ou pas ,votre avis m'intéresse

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LITTLE BASTARD
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Help help,j'achète le speedy ou pas ,votre avis m'intéresse

Message par LITTLE BASTARD »

Bonjour à tous et à toutes.

Je suis nouveau,j'ai 35ans je suis Belge(et oui,un de plus sur le forum).
J'habite à 3kms du circuit de Spa-Francorchamps(que du bonheur).
Je visite le forum depuis 3mois,l'ambiance y est super et j'apprend un paquet de chose sur l'objet convoité le speedy...
A la base j'étais à la recherche d'une Lotus S1 ou S2,ou un speedy.
J'avais une préférence pour une lotus(peut-être pour l'image,je ne sais pas vraiment),mais voilà,j'ai eu un coup de foudre pour speedy noir,cuir beige de 2003,après l'avoir l'essayé plus aucun doute,c'est lui que je veux...
J'avais déjà essayé des Lotus S1 et S2,je trouve le speedy vraiment plus homogène,plus souple d'utilisation...et surtout plus beau.

Mais voilà,avant de l'acheter j'ai un doute sur l'auto,donc elle est de 6/2003,noir cuir beige 33000kms carnet(les rappels ok),C.T strictement vierge,2 éme proprio et il la possède depuis 6mois seulement(et c'est sont 2éme speedy,il la céde pour des prôblème de santé sont dos,il a 55ans quand même)pour un prix inférieur à 17500euros
Alors dans sont garage c'est la caverne d'ali baba(il avait acheté un speedy accidenté,pour les pieces)donc on y trouve de tous,du moteur,aux phrares,on y trouve de tout...
:rhoo:
Attention c'est un vrai passioné de speedy,sa connaissance est parfaite sur l'auto,il est fortement symphathique,mais bon!!!
J'ai essayé l'auto 30 minutes,je l'ai regardé pendant 1heure sur toute ses formes,en suivant tous les conseils du forum(ma bible).

Donc voici mes doutes,et mes questions avant l'achat de la belle,votre avis est capitale pour moi!!!
1)une vis du du fond plat est dévisée(elle tourne trés facilement avec la main,j'ai eu facile d'acces il a une petite fosse),juste en dessous du repose pied coté passager(sa réaction il a enlevé le repose-pied,pour nettoyer aspirer complètement l'auto,il est maniaque je confirme et l'auto est impec...
VOTRE AVIS SVP
2)Un peu de chimi sur le volant lorsqu'on le lache uniquement,une fois les deux mains sur le volant(même à 130kms)on ne ressent rien,ou alors presque rien,les pneus ar sont neufs(facture du jour même)les avants 3/4neufs et usure uniforme.
Le sujet à déjà été débatu je sais.
VOTRE AVIS QUAND MEME SVP.
3)Le joint au dessus du montant du pare brise coté conducteur est abîmé sur 30cm (pourquoi?) ,uniquement visible lorsqu'on enlève la capote,moi je ne l'avais pas vu,c'est lui qui me l'a signalé.
Pas de bruit d'air à signaler,pour l'étancheité???
VOTRE AVIS SVP
4)Voilà le GROS prôblème(signalé directement par le vendeur),le moteur à froid claque(ou cliquetis)légèrement,après 30 secondes plus rien,je roule 30 minutes avec l'auto,je coupe le moteur je redémarre aucun bruit.
Il étais déjà passé chez opel pour un diagnostic,pour le garage c'est le joint du collecteur d'échappement avec certitude à 90%,c'est marqué sur sa facture,prix 54euros pour 20minutes juste pour un contrôle auditif c'est chère chez opel.
Je suppose que le joint coute 2 euros,avec une mains d'oeuvres de 300euros,je suis dans le bon à mon avis
Le diagnostique est-il plaussible???
VOTRE AVIS SVP
5)Bruit des amortisseurs ar à chauds grincement à faible vitesse sur bosse,le prôblème à été très très débatut je sais,cette situation ce généralise après 40000kms normalement,alors que celle-ci possède que 33OOOkms.
VOTRE AVIS QUAND MEME SVP

Pour les belges,le speedy se trouve à Fosses-la-ville,cette personne a 55ans et d'après lui participe des fois à des meeting.
Si vous connaissez ce spederman ou l'auto merci de me le signaler(en bien ou en mal)

Voilà,selon vos reaction je l'achète cette semaine... :rhoo:
Merci d'avance à tous...
:II:
LITTLE BASTARD
Sam
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Message par Sam »

1) rien de grave...
2) faut voir, ça peut être tout à fait normal pour cette voiture (faut la connaitre un peu avant d'oser lacher le volant), ça dandine sur la moindre bosse. Mais ça peut aussi révéler un problème, impossible de te dire
3) c'est fréquent à cause du frottement du cable de capote. Après changement de mon joint abimé en garantie... 15j plus tard rebelotte
le reste je sais pas ::::

bon courage, il faut un peu d'audace pour acheter un speedster ... personne du site ne peut t'accompagner pour un essai final ou pour la vente ?
So far So good
Pt Cruiser
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Message par Pt Cruiser »

gricement AR a chaud => ce n'est pas les toelinks?
lolo
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Message par lolo »

Salut :-><:

Sam t'as déja répondu aux premières questions, quand au moteur ça a pas l'air bien grave si aprés 30 s ce léger cliqueti disparais (par contre si ça claque vraiment et plus que 30s c'est jamais bien normal en mécanique ça :? )

Pour le bruit des amortisseurs ar à chaud c'est bizarre car mon atmo vendu à 77000km n'en faisait aucun; En même temps un petit grincement c'est rien.

La question est: A quoi lui a servi se speedy accidenté??
pourquoi ne résoud t'il pas c'est "petits" soucis tout seul s'il connait si bien les speedy??
C'est bizarre :voyons:

Maintenant il y a des fois des risques à prendre qui peuvent s'avérer payant si on est pret à jouer à ça ::::

Ce que tu décrit ne me parait pas trés grave personnellement ;)
ex 340R, now s1 111s
Zing
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Message par Zing »

Bienvenue :-><:

Speedydrift habite près de chez toi.
Il pourrait p-e aller la voir avec toi ;)
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
fer de lance
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Message par fer de lance »

Salut et bienvenue !

Pour le fond plat, il suffit qu'il n'ait pas été super bien remonté apres une vidange et voila...

Pour le joint de collecteur, si il vend la caisse, négocie la réparation, au moins tu sera fixé !
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

==========================

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Armand
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Message par Armand »

il y a max 1H de taff pour changer le joint de collecteur, negocie tout de suite, car je ne vois pas le rapport entre un cliqueti a froid et un joint de collecteur.

il met quoi comme huile dedant ?
fer de lance
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Message par fer de lance »

Surtout que si c'est le joint de collecteur ca devrait faire la meme chose a chaud nan ?
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Armand a écrit :il y a max 1H de taff pour changer le joint de collecteur, negocie tout de suite, car je ne vois pas le rapport entre un cliqueti a froid et un joint de collecteur.

il met quoi comme huile dedant ?
de la 15W40 :D
plus sérieusement comme le sous entend Armand c'est certainement son huile qui n'est pas assez fluide à froid et donc le bruit que tu entends ce sont les poussoirs hydrauliques, tant qu'ils ne sont pas remplis d'huile ça claque ;)
on pense à vous
manu
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Message par manu »

Armand a écrit :il y a max 1H de taff pour changer le joint de collecteur, negocie tout de suite, car je ne vois pas le rapport entre un cliqueti a froid et un joint de collecteur.

il met quoi comme huile dedant ?
pas mieux, aucun rapport pour moi

le 2.2 n'est pas connu pour claquer à froid meme si l'huile n'est pas top
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
LITTLE BASTARD
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Message par LITTLE BASTARD »

manu a écrit :
Armand a écrit :il y a max 1H de taff pour changer le joint de collecteur, negocie tout de suite, car je ne vois pas le rapport entre un cliqueti a froid et un joint de collecteur.

il met quoi comme huile dedant ?
pas mieux, aucun rapport pour moi

le 2.2 n'est pas connu pour claquer à froid meme si l'huile n'est pas top
Déjà merci d'avance pour vos réponse.
Bon effectivement,j'ai pensé aussi à la qualité de sont l'huile pour le cliqueti à froid,j'ai quand même réussi mais difficilement à discuter le prix :fight: ,de 17500euros à 16800euros.
Si il existe sur ce forum un compatriote symphatique(ils le sont tous) qui pourrait venir avec moi voir le speedy de plus près,cela serait sympa :II: et je lui serais vraiment reconnaissant :love:
Merci :-><:
ahnakyn
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Message par ahnakyn »

J'avais vu ce speedy sur autoscout.be! Il a vraiment l'air très bien (il a les écopes de la turbo il me semble). 16800 euros cela me semble une très bonne affaire! Moi aussi je regarde à acheter un speedy mais bon faut juste que je me décide à vendre ma MG :voyons:
ninja
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Message par ninja »

j'avais aussi vu ce speedy sur le net, et contacté a de nombreuses reprises le vendeur, pour 'lachat d'un ami.
A aucun moment il ne 'ma parlé de ces problèmes :?

Ses pneus AR sont neufs, par contre as tu vu la marque?
Il me semble que c'est un truc style "goldorakpètesesfulguropoings", et non du "bridg" "michelin" ou autre marque "normale"

Les problèmes dont tu parles ne sont peut être que des bricoles (ou pas...) mais perso, je te conseillerais de emttree quelques € de plus, et de prendre un speedy du forum avec historique limpide, et avec lequel tu n'auras pas de problème :II:
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
Armand
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Message par Armand »

quand je parlais de negocier, je parlais du fait d'imposer la réparation AVANT la vente, et en aucun cas de negocier un prix, qui de toute facon ne suffirait pas a payer une culasse si jamais c'est un vrai soucis !
nico
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Message par nico »

Mafois cela semble pas si mal.

Par contre si quand tu laches le volant çà dandine il y a quand même un problème.

Soit un accident antérieur, ce qui expliquerai l'achat du speedy accidenté. Soit une très mauvaise géométrie. Pose quelques questions sur la géométrie de l'auto depuis l'achat!

Après pour les petits signes de faiblesse cela peut-être également quelqu'un qui entretien son auto. Pas de bol pour la dernière vis qui s'est dévissée. Surement la fin du tube de Loctite frein filet.

Par ailleurs cette personne fais t elle de la mécanique auto ou autre chose en rapport d'un point de vue professionnel?

Mène une petite salve de questions après tes points de réponses encore obscurs cela pourrait peut-être te donner des infos en plus si te veux te rassurer sur certains points.

Ciao. :jap:
LITTLE BASTARD
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Message par LITTLE BASTARD »

Armand a écrit :quand je parlais de negocier, je parlais du fait d'imposer la réparation AVANT la vente, et en aucun cas de negocier un prix, qui de toute facon ne suffirait pas a payer une culasse si jamais c'est un vrai soucis !
Salut Armand.
La réparation il ne veut pas la faire :oops: (pour lui on peut même rouler comme celà,puisque le cliqueti ne dure que 30sec max,rien de grave pour lui)de plus,il possède une facture de chez opel(garage Mazuin),avec comme diagnostic joint collecteur d'échappement.
Voilà pourquoi j'ai discuter le prix.
LITTLE BASTARD
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Message par LITTLE BASTARD »

ninja a écrit :j'avais aussi vu ce speedy sur le net, et contacté a de nombreuses reprises le vendeur, pour 'lachat d'un ami.
A aucun moment il ne 'ma parlé de ces problèmes :?

Ses pneus AR sont neufs, par contre as tu vu la marque?
Il me semble que c'est un truc style "goldorakpètesesfulguropoings", et non du "bridg" "michelin" ou autre marque "normale"

Les problèmes dont tu parles ne sont peut être que des bricoles (ou pas...) mais perso, je te conseillerais de emttree quelques € de plus, et de prendre un speedy du forum avec historique limpide, et avec lequel tu n'auras pas de problème :II:
Salut ninja
Les pneus sont des vredestein ultrac 321euros sur facture.
Je te rassure,il aurai été mettre des Wanli ou des roadstone,j'aurai vraiment compris à qui j'avais à faire :batard:
Pt Cruiser
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Message par Pt Cruiser »

17500euros tu dois pouvoir trouvé un atmo chez un garagiste allemand avec une grantie & sans défaut non?


http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/chang ... g=&lang=de

http://eng.autoscout24.com/home/index/l ... sort=price
LITTLE BASTARD
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Message par LITTLE BASTARD »

nico a écrit :Mafois cela semble pas si mal.

Par contre si quand tu laches le volant çà dandine il y a quand même un problème.

Soit un accident antérieur, ce qui expliquerai l'achat du speedy accidenté. Soit une très mauvaise géométrie. Pose quelques questions sur la géométrie de l'auto depuis l'achat!

Après pour les petits signes de faiblesse cela peut-être également quelqu'un qui entretien son auto. Pas de bol pour la dernière vis qui s'est dévissée. Surement la fin du tube de Loctite frein filet.

Par ailleurs cette personne fais t elle de la mécanique auto ou autre chose en rapport d'un point de vue professionnel?

Mène une petite salve de questions après tes points de réponses encore obscurs cela pourrait peut-être te donner des infos en plus si te veux te rassurer sur certains points.

Ciao. :jap:
Salut Nico.
L'auto ne dandine absolument pas,elle roule droit et freine vraiment droit :II: (moi au volant,route plane).
Seulement quand tu lache le volant, il part de gauche à droite très très légèrement. :voyons:
Peut-etre simplement un plomb,la pression des pneus,ou la géo.
:?
Gum
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Message par Gum »

Claquement à l'AR, à chaud, lors des mouvements de suspension = Toelink !

Ca coûte tout de même entre 300€ et 500€ !
Armand
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Message par Armand »

a mon avis laisse tomber.

si il ne veux pas faire la réparation c'est qu'il sait comme nous que ce n'est pas ca !

le bruit a l'arriere ca va te couter au mini des toes link, sinon des suspension, soit entre 500 et 2000€ (amortisseurs + Toes link).

sachant que de toute facon un speedy a 30Mkm les amortisseurs vont TRES VITE etre bon a changer ...

le click click, parle en a elwood, ca voiture faisait aussi click click avant que sont mort lache pour de bon.


pour 17/18 je pense que tu peux trouver des voitures a l'historique connu ou peux etre chez un pro de confiance comme ACC. mais ne va pas te lancer dans une galere avec un mec qui fait du négoce d'auto a la sauvette.

probleme de dos ou pas, quand tu achetes un deuxieme speedy et qu'il est a vendre au bout de 4 mois c'est une opération de négoce, ces soucis de dos ne sont pas apparu il y a 15 jours non ?
fer de lance
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Message par fer de lance »

Un speedy, c'est comme quand tu nique une boxeuse, ca doit pas etre traité a la légere :yiiii:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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NeNeSs
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Message par NeNeSs »

:-><: Batard ,

rien à rajouter, mes condisciples ont déjà tout dit :jap:

Cruel dilemme, hein! :huhu: Lorsque l'on croit avoir trouvé la perle mais que l'on a un doute et que sur son fofo préféré, les infos recueillies sont plutôt pessimistes.

Je ne te serai pas d'une grande aide (je roule en turbal :x ).

Un très (mais alors très très) léger mouvement pendulaire en ligne droite à 120km/h sur billard PEUT être normal. Surtout si on vient d'une auto "normale" on le ressent un peu plus.
Je connais peu le 2.2, mais ce qui est sûr c'est il ne claque pas ! (plutôt un bruit de Moulinex).
LE claquement arr. , aïe, je suis monté dans diff. speedy (dont un atmo qui avait + de 30Kkm) et aucuns ne claquaient de la suspat. toe-links, paaas bien! :no:

;)
fer de lance
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Message par fer de lance »

senior a écrit :
fer de lance a écrit :Un speedy, c'est comme quand tu nique une boxeuse, ca doit pas etre traité a la légere :yiiii:
Toujours de bon conseil fer :jap:
Merci grand maitre :maître:
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.

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blacksrookie
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Message par blacksrookie »

bienvenue :-><:

pas très simple ton cas. Tout a été dit ou presque. C'est peut être rien ou bien sérieux. Si c'est les toelinks, ça doit se voir en soulevant une roue et en regardant le jeu éventuel non ?

Avant de te décider, regarde sérieusement les offres de professionnels comme ACC ou autres. L'absence de doute sur le véhicule vaut parfois largement l'écart apparent eprix.
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Message par Raoul »

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Gum
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Message par Gum »

blacksrookie a écrit :bienvenue :-><:

pas très simple ton cas. Tout a été dit ou presque. C'est peut être rien ou bien sérieux. Si c'est les toelinks, ça doit se voir en soulevant une roue et en regardant le jeu éventuel non ?
Non ;)
Même avec le toelink en main, on ne sait pas dire s'il est bruyant ou pas :/
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Message par blacksrookie »

Gum a écrit :
blacksrookie a écrit :bienvenue :-><:

pas très simple ton cas. Tout a été dit ou presque. C'est peut être rien ou bien sérieux. Si c'est les toelinks, ça doit se voir en soulevant une roue et en regardant le jeu éventuel non ?
Non ;)
Même avec le toelink en main, on ne sait pas dire s'il est bruyant ou pas :/
bon à savoir :jap:
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Message par sebcbien »

bienvenue :-><:
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Message par spidman »

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