Honda NSX
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
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senior
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So you were ? 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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GuillaumeS
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Oli a écrit :Je suis comme ça moi, respectueux et calme au volant.
Les automobilistes français : lobotomisés , oui (je roule à 130 sur la bande du milieu, toute l'année, contre vents et marrées) ; respectueux, euh... comment dire... non.senior a écrit :Tu pourrais être français... tous des automobilistes lobotomisés par la répression routière
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senior
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In : AutoExpress 14.01.2013
Présentation au Detroit Motor Show d'une nouvelle version de la Honda NSX dont les représentants de la marque
disent qu'elle est proche de la celle qui sera commercialisée en 2014.




Présentation au Detroit Motor Show d'une nouvelle version de la Honda NSX dont les représentants de la marque
disent qu'elle est proche de la celle qui sera commercialisée en 2014.




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Très à mon goût, mais que disent-il des motorisations ??
Electrique sans doute !
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SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
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Happy Speedy
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Hybride.Gaël a écrit :Très à mon goût, mais que disent-il des motorisations ??
Electrique sans doute !







Petit "film" déjà montré et "amélioré" pour la présentation à Détroit :
http://www.youtube.com/watch?v=B0lIuS-P ... Ag&index=3
Cette vidéo me fait (malheureusement) penser aux vidéos de l'Esprit...
Le toe-link motorisé, c'est ce qu'il nous faut sur nos Speedy
Blague à part, le poids non suspendu commence à être conséquent, je suis un peu sceptique pour une utilisation piste. Par contre ça fait une très bonne bagnole d'handicapé
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漂亮的中国车
Les grands plaisirs, dans tous les arts, ne sont que pour les connaisseurs. [Voltaire]
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Casimir
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Concernant la motorisation, dans la brève citée par Senior, il est fait mention d'un V6 associé à deux moteurs électriques pour une puissance totale aux environs de 400bhp. Et d'une entrée en service prévue en 2015.
Autoexpress a écrit :Honda is remaining quiet about performance targets for the NSX, but the layout of the power train is confirmed as mid-mounted direct-injection V6 driving the rear wheels, and two electric motors turning the front axle. That will give it four-wheel drive capability and a total output of around 400bhp.
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
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senior
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In : photos-automobiles.com 07.03.2013
Présentation au Salon de Genève de la nouvelle Honda NSX hybride


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fer de lance
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senior
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... sinon que le design de la version précédente est maintenant complètement démodé 
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senior
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Oui, la 3.2 avec les phares non escamotables paraît un peu plus moderne 
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senior
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In : AutoExpress 16.08.2013
Alors que la version routière de la Honda NSX ne sera commercialisée qu'en 2015, la NSX GT Concept sera engagée
dès 2014 dans le championnant japonais de Super GT



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Happy Speedy
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fredouille
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Grave ! OK ça a vieillit dans les détails mais la ligne n'a pas pris une ride, un peu comme la Lotus Esprit. Les Porsche et Ferrari de 1989 n'ont pas aussi bien vieilli AMHALUDOSTER a écrit :La mode est éphémère le style est éternel!senior a écrit :... sinon que le design de la version précédente est maintenant complètement démodé![]()
J'adore la NSX!!!
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senior
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In : Top Gear newsletter 13.09.2013
Présentation de la version quasi définitive de la Honda NSX au Salon de Francfort

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speedturbo33
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senior
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Honda désigne d'ailleurs la R8 V10 comme la concurrente directe de la NSX, son prix de vente sera plus ou moins aligné, environ £120000
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