Question prix
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Question prix
Aprés mon inscription sur le forum, j'ai pris quelques semaines pour découvrir et lire les contributions des uns et des autres. Ce qui me permets de commencer à cibler des questions. Parlons cash: les temps sont difficiles, alors quels sont les prix réels où s'effectuent les ventes ? Je trouve les prix affichés un peu élevés pour des machines évidemment attirantes, mais qui restent des occasions avec quelques années derrière elles. Négo ou pas ?
honnêtement,
les atmos, de 16-17 (gris et kilométrés) à 20-21 pour les très beaux exemplaires.
et de 26 à 31+ (oui, oui) pour les turbos
Je pense avec cette fourchette tenir 95+ % des ventes
les atmos, de 16-17 (gris et kilométrés) à 20-21 pour les très beaux exemplaires.
et de 26 à 31+ (oui, oui) pour les turbos
Je pense avec cette fourchette tenir 95+ % des ventes
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Très bon résumé de Zing 
Attention, on est en présence d'une auto RARE, qui décôte peu voir PAS.
En 2 ans, les autos d'occasion ont pris quelques milliers d'euros.
En 2005 on touchait des turbo neuf (moins de 2000km) à 25ke voir moins.
Aujourd'hui, un turbo mis en vente à 25ke serait pas dans la côte donc soit le type est pressé soit l'entretien est
Comme déjà précisé, certains turbo à faible kilométrage ou avec de belles prépas se sont vendus à + de 30ke sans problème
Je voudrais pas me répéter mais un Speedster, c'est un chassis lotus, une auto atypique, rare ... ça ne décôte pas comme une "vulgaire" M3 .. 993 .. etc etc
On retrouve le même principe pour les Elise
Attention, on est en présence d'une auto RARE, qui décôte peu voir PAS.
En 2 ans, les autos d'occasion ont pris quelques milliers d'euros.
En 2005 on touchait des turbo neuf (moins de 2000km) à 25ke voir moins.
Aujourd'hui, un turbo mis en vente à 25ke serait pas dans la côte donc soit le type est pressé soit l'entretien est
Comme déjà précisé, certains turbo à faible kilométrage ou avec de belles prépas se sont vendus à + de 30ke sans problème
Je voudrais pas me répéter mais un Speedster, c'est un chassis lotus, une auto atypique, rare ... ça ne décôte pas comme une "vulgaire" M3 .. 993 .. etc etc
On retrouve le même principe pour les Elise
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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Dorian Admininutile
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chtipilote
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- Inscription : jeu. mars 29, 2007 12:02 pm
- Localisation : lille
- Contact :
pour suivre régulièrement les annonces auto, effectivement les prix annoncés par Zing sont exacts.
avis perso ( je me trompe peut-être ), je trouve que la valeure du Turbo augmente tranquillement, tandis que les prix des Atmos se stabilisent...
SI tu veux investir dans un Turbo, dépêche toi
avis perso ( je me trompe peut-être ), je trouve que la valeure du Turbo augmente tranquillement, tandis que les prix des Atmos se stabilisent...
SI tu veux investir dans un Turbo, dépêche toi
"Qui que l'on soit au fond de nous, nous ne sommes jugés que d'après nos actes."
la valeur d'un speedy dépend de son kmage et de sa couleur mais aussi du nombre de prorios, de son état d'origine, de son utilisation piste, de la tracabilité de l'entretien
ET surtout de son état de conservation : jamais accidenté ni repeint ni modifié (hors fiabilisation technique)
sa commence à être des autos anciennes ayant connues nombreux proprios, pas mal de bidouilles, d'équipements, et de réparations
par exemple, à mon avis, à kmage et couleur identiques, un speedy de 5ème main quelques accessoires, avec peinture refaite, un peu de circuit vaut bien 2000 à 3000E de moins qu'un autre de seconde main, état d'origine et présentation top
mais tres souvent on voit des jeunes acheteurs sans culture auto sauter sur un premier prix : parfois de vraies bouses roulantes, de plus en plus...
bref, tout ca pour dire qu'une cote sur papier ne veut pas dire grand chose, il faut voir l'engin en live
Manu
ET surtout de son état de conservation : jamais accidenté ni repeint ni modifié (hors fiabilisation technique)
sa commence à être des autos anciennes ayant connues nombreux proprios, pas mal de bidouilles, d'équipements, et de réparations
par exemple, à mon avis, à kmage et couleur identiques, un speedy de 5ème main quelques accessoires, avec peinture refaite, un peu de circuit vaut bien 2000 à 3000E de moins qu'un autre de seconde main, état d'origine et présentation top
mais tres souvent on voit des jeunes acheteurs sans culture auto sauter sur un premier prix : parfois de vraies bouses roulantes, de plus en plus...
bref, tout ca pour dire qu'une cote sur papier ne veut pas dire grand chose, il faut voir l'engin en live
Manu
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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Pt Cruiser
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- Inscription : ven. oct. 15, 2004 2:23 pm
pour le kilométrage certain semble rouler avec le capteur débranché...
Donc méfiance sur les kms au compteur.
En plus les km circuit ou balade pèpère n'ont pas le même poids a mon avis
Le "lacher" de turbo quasi neuf en 2005 par opel allemagne a 25keuro ou moins était impressionant...(y'avait un screenshoot d'autoscout.de sur le forum allemand)
3 ans plus tard avec plus de km ces mêmes voitures valent plus de 25keuro... (ça décotte moins qu'une logan ou une lotus!)
De toute façon un vendeur veut tirer un max de $$ de sa voiture a la vente, un acheteur en lacher un minimum...c'est normal!
Donc méfiance sur les kms au compteur.
En plus les km circuit ou balade pèpère n'ont pas le même poids a mon avis
Le "lacher" de turbo quasi neuf en 2005 par opel allemagne a 25keuro ou moins était impressionant...(y'avait un screenshoot d'autoscout.de sur le forum allemand)
3 ans plus tard avec plus de km ces mêmes voitures valent plus de 25keuro... (ça décotte moins qu'une logan ou une lotus!)
De toute façon un vendeur veut tirer un max de $$ de sa voiture a la vente, un acheteur en lacher un minimum...c'est normal!
Je crois que même avec les années les atmo ne passeront pas sous la barre des 15000€; tout comme les turbo sous les 25000€ ne serait ce que pour le potentiel d'optimisation qu'ils offrent.
Pour exemple mon atmo gris (état trés sain) de 77000km à 15950€ est parti en 4 jours il y a de ça 3 mois
Pour exemple mon atmo gris (état trés sain) de 77000km à 15950€ est parti en 4 jours il y a de ça 3 mois
ex 340R, now s1 111s
D'accord avec toi sur ce speech, qui s'applique sur n'importe quelle auto ...............manu a écrit :la valeur d'un speedy dépend de son kmage et de sa couleur mais aussi du nombre de prorios, de son état d'origine, de son utilisation piste, de la tracabilité de l'entretien
ET surtout de son état de conservation : jamais accidenté ni repeint ni modifié (hors fiabilisation technique)
sa commence à être des autos anciennes ayant connues nombreux proprios, pas mal de bidouilles, d'équipements, et de réparations
par exemple, à mon avis, à kmage et couleur identiques, un speedy de 5ème main quelques accessoires, avec peinture refaite, un peu de circuit vaut bien 2000 à 3000E de moins qu'un autre de seconde main, état d'origine et présentation top
mais tres souvent on voit des jeunes acheteurs sans culture auto sauter sur un premier prix : parfois de vraies bouses roulantes, de plus en plus...
bref, tout ca pour dire qu'une cote sur papier ne veut pas dire grand chose, il faut voir l'engin en live
Manu
Mais la, n'oublions pas que le Speedy a 2 visages, celui que tu viens de décrire et celui de bonne base comme bête de course .....
Et ca aussi ca a de la valeur, et perso je préfère en prendre un qui a fait beaucoup de circuit mais qui a eu un entretiens plus que méticuleux avec des pièces changées qui ne l'aurai pas été sur un stock ...
2 Visages, 2 philosophies.
Ex Speedy Turbo
Z4 M Roadster
Swift Sport
Z4 M Roadster
Swift Sport
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fer de lance
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- Localisation : Alsace - 68
Tout dépend aussi de la recherche, et de la patience... Certains on le coup de foudre pour certaines couleurs ou associations de couleur donc pres a mettre plus pour avoir l'objet qu'ils convoitent.
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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syl20sub81
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meme si je partage vos points de vue de façon generale,je vais ponctuer par une tendance generale à la baisse pour toute auto à la vente,toutes marques confondues
les lotus n y echappent pas et à mon avis,meme si la decote va etre moindre que certaines autres,les speedys vont aussi y avoir droit
ça ne veut pas dire que les temps ne seront pas meilleurs d ici quelques mois
mais à mon avis,en ce moment c est ideal pour acheter car rien ne se vend à sa valeur(grosse tendance à la baisse,il suffit d ouvrir les yeux)
par contre,vendre est une grave erreur.....helas
les lotus n y echappent pas et à mon avis,meme si la decote va etre moindre que certaines autres,les speedys vont aussi y avoir droit
ça ne veut pas dire que les temps ne seront pas meilleurs d ici quelques mois
mais à mon avis,en ce moment c est ideal pour acheter car rien ne se vend à sa valeur(grosse tendance à la baisse,il suffit d ouvrir les yeux)
par contre,vendre est une grave erreur.....helas
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ninja
- Vendeur / pro
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pour avoir vendu ma lotus en début de semaine, et observé les ventes d'elise exige et speedster turbo depuis plusieurs mois, je confirme a 100%syl20sub81 a écrit :meme si je partage vos points de vue de façon generale,je vais ponctuer par une tendance generale à la baisse pour toute auto à la vente,toutes marques confondues
les lotus n y echappent pas et à mon avis,meme si la decote va etre moindre que certaines autres,les speedys vont aussi y avoir droit
ça ne veut pas dire que les temps ne seront pas meilleurs d ici quelques mois
mais à mon avis,en ce moment c est ideal pour acheter car rien ne se vend à sa valeur(grosse tendance à la baisse,il suffit d ouvrir les yeux)
par contre,vendre est une grave erreur.....helas
www.sc42.net : spécialiste Speedster/Lotus, pièces et véhicules
Tout à fait d'accord, je galère à mort pour vendre ma MG TF! Les seules propositions ne dépassent pas les 10.000 euros...
J'ai fait une super affaire en achetant mon speedy mais je suis en train de perdre tous les bénéfices en devant revendre ma MG à un prix beaucoup trop bas...
Au final j'aurais dû attendre le printemps prochain mais j'ai trop craqué sur mon petit jaune surtout avec seulement 7000km et un an de garantie...
J'ai fait une super affaire en achetant mon speedy mais je suis en train de perdre tous les bénéfices en devant revendre ma MG à un prix beaucoup trop bas...
Au final j'aurais dû attendre le printemps prochain mais j'ai trop craqué sur mon petit jaune surtout avec seulement 7000km et un an de garantie...
Tiens tiens moi aussiahnakyn a écrit :Tout à fait d'accord, je galère à mort pour vendre ma MG TF! Les seules propositions ne dépassent pas les 10.000 euros...
J'ai fait une super affaire en achetant mon speedy mais je suis en train de perdre tous les bénéfices en devant revendre ma MG à un prix beaucoup trop bas...
Au final j'aurais dû attendre le printemps prochain mais j'ai trop craqué sur mon petit jaune surtout avec seulement 7000km et un an de garantie...
G craqué au plus mauvais moment. Mon Speedy pourtant récent, peu kilométré, impeccable ne se vends pas alors que je suis sous le prix du marché. Je ne comprends pas.
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Joe
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- Inscription : ven. janv. 26, 2007 6:42 pm
- Localisation : + devant un radar auto (IDF Powaaaaa)
- Contact :
Arf, le prix du marché c'est juste l'équilibre de l'offre et de la demande...
L'offre existait, sauf qu'elle s'amplifie avec tous les gens qui vendent pour cause d'avenir incertain...
Et la demande baisse pour la même raison...
Bref, c'est le moment de ne rien faire, à mon avis ça coûte moins cher de se la garder en roulant le moins possible (un peu quand même
) que de la brader en ce moment
a+
Joe
L'offre existait, sauf qu'elle s'amplifie avec tous les gens qui vendent pour cause d'avenir incertain...
Et la demande baisse pour la même raison...
Bref, c'est le moment de ne rien faire, à mon avis ça coûte moins cher de se la garder en roulant le moins possible (un peu quand même
) que de la brader en ce moment a+
Joe
Light is Right || Heavy is cool :D
"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
https://www.youtube.com/user/Supervroum91
"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
https://www.youtube.com/user/Supervroum91
Tu sais, il y en a pas mal ici dont le speedy est la 2è voire 3è voiture du ménage ...Pt Cruiser a écrit :pour le kilométrage certain semble rouler avec le capteur débranché...
Le mien à 17.000 en près de 3 ans, et si je décompte mon escapade a Stewland et le 3 sorties circuit en France, il en aurait à peine 10.000
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
je suis soulagé, après trois mois, ma S2000 est enfin partie!
j'avais jamais vu ca! je n'avais jamais eu le moindre probleme à revendre mes autos
du coup pour la suivante... ben y'en aura pas! en tout cas pas tout de suite
et merci à Didier d'ACC, c'est lui qui me l'a vendue en plus!
j'avais jamais vu ca! je n'avais jamais eu le moindre probleme à revendre mes autos
du coup pour la suivante... ben y'en aura pas! en tout cas pas tout de suite
et merci à Didier d'ACC, c'est lui qui me l'a vendue en plus!
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
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fer de lance
- Messages : 22106
- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68
Pourtant, la réputation de manu n'est plus a faire concernant les voitures qu'il met en vente !
Et question kilométrage, j'avais vendu mon speedy atmo au mois de mai avec un peu plus de 7000 km ( merci zing au passage
)
Et question kilométrage, j'avais vendu mon speedy atmo au mois de mai avec un peu plus de 7000 km ( merci zing au passage
)Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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Il est certain que ça n'est absolument pas le moment de vendre son speedy (hiver, conjoncture...).
Pourtant, je viens de faire faire une expertise de mon turbo, le cabinet l'a estimé à 33000 roros avec les accessoires.
l'expert m'a fait remarqué que la cote était très soutenue et qu'elle avait même
légèrement augmentée depuis les 2 dernières années.
D'après lui, il ne faut pas le vendre car il n'a aucun doute sur le fait que ce véhicule aura dans l'avenir une cote de revente TRES soutenue surtout en turbo vu le faible nombre de véhicules produits.
A bon entendeur...
Maintenant, malheureusement, certaines personnes n'ont pas le choix que de revendre leur voiture. Pour les autres (et surtout en ce qui me concerne), je ne vois aucune raison, à l'heure actuelle de m'en séparer:
-Voiture qui te file la banane à chaque sortie
-voiture originale
-voiture sans concurrence
-une usine à sensations et à plaisir
-...
Bref, une voiture à garder
A titre d'exemple, je suis passé faire des photos sur le Bugatti au mois de novembre, il y avait un TRES beau plateau (voir post photo) et j'ai faillit ne pas pouvoir shooter de la matinée tellement les personnes présentes n'arrêtaient pas de me questionner sur la voiture.
D'ailleurs je pense que le meilleur moyen de vendre un speedy, c'est lors de ces track days
Pourtant, je viens de faire faire une expertise de mon turbo, le cabinet l'a estimé à 33000 roros avec les accessoires.
l'expert m'a fait remarqué que la cote était très soutenue et qu'elle avait même
légèrement augmentée depuis les 2 dernières années.
D'après lui, il ne faut pas le vendre car il n'a aucun doute sur le fait que ce véhicule aura dans l'avenir une cote de revente TRES soutenue surtout en turbo vu le faible nombre de véhicules produits.
A bon entendeur...
Maintenant, malheureusement, certaines personnes n'ont pas le choix que de revendre leur voiture. Pour les autres (et surtout en ce qui me concerne), je ne vois aucune raison, à l'heure actuelle de m'en séparer:
-Voiture qui te file la banane à chaque sortie
-voiture originale
-voiture sans concurrence
-une usine à sensations et à plaisir
-...
Bref, une voiture à garder
A titre d'exemple, je suis passé faire des photos sur le Bugatti au mois de novembre, il y avait un TRES beau plateau (voir post photo) et j'ai faillit ne pas pouvoir shooter de la matinée tellement les personnes présentes n'arrêtaient pas de me questionner sur la voiture.
D'ailleurs je pense que le meilleur moyen de vendre un speedy, c'est lors de ces track days
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fer de lance
- Messages : 22106
- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68
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fer de lance
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- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
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