SEBCBIEN Cde groupée tube admission seul TURBO / kit COMPLET

Raoul · Message par **Raoul** » mar. juin 03, 2008 11:36 pm

sebcbien a écrit :
Ce fut également un plaisir d'échanger ensemble. A une prochaine.

Je savais bien que tu avais des tendances Gay.....

sebcbien · Message par **sebcbien** » mar. juin 03, 2008 11:46 pm

Raoul a écrit :
sebcbien a écrit :
Ce fut également un plaisir d'échanger ensemble. A une prochaine.
Je savais bien que tu avais des tendances Gay.....

Tu n'es quand même pas obligé de dévoiler tous nos secrets, mon petit RAOUL

Raoul · Message par **Raoul** » mer. juin 04, 2008 12:00 am

faut qu'on se tel, avec Thunder et flycom, on a prévu une petite touze, tu pourrais venir...

marty · Message par **marty** » mer. juin 04, 2008 1:41 pm

et moi alors?

Raoul · Message par **Raoul** » mer. juin 04, 2008 1:42 pm

Allez, parce que c'est toi...

sebcbien · Message par **sebcbien** » sam. juin 21, 2008 1:12 am

Comme certains le savent déjà, la nouveauté de la semaine, c'est le support de tube d'admission en alu ajouré, avec un gain supplémentaire de 110g. Voir le détail sur le post suivant:

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 187#441187

Je vous propose donc 3 solutions pour votre admission turbo:

- le tube alu seul (105€ + frais de port) / dispo
- le tube alu + le support de tube en alu ajouré (115€ + frais de port) / dispo sous 2 à 3sem
- le kit d'admission complet (voir page 1) avec l'intégration du support tube pour le même coût (325€ + frais de port) / dispo sous 2 à 3sem

Merci aux intéressés de m'envoyer un MP

Raoul · Message par **Raoul** » sam. juin 21, 2008 2:25 am

Moi, il me brancherait bien ce petit support, on se tél pour ça, et tu pourrais peut-être me remettre ça lors de la Yellow2...

marty · Message par **marty** » sam. juin 21, 2008 9:13 am

oh c'est beau ça!!!!!!!!!

sebcbien · Message par **sebcbien** » mar. juil. 29, 2008 2:43 am

Chose promise, chose due: le premier support de tube d'admission turbo série sera posté demain pour blackrookies.

Rappel: le support sera offert pour un kit d'admission complet (alu ou carbone)

chili69 · Message par **chili69** » mar. juil. 29, 2008 10:01 am

trop beau
dès que j'ai mon joujou je vais te prendre deux ou trois choses je crois

beau boulot en tout cas, bravo

fer de lance · mar. juil. 29, 2008 10:36 am

Y a une liste d'inscription pour la thouze ?

Nan parceque bon...

Raoul · Message par **Raoul** » mar. juil. 29, 2008 12:03 pm

Superbe pièce, comme d'habitude !

sebcbien · Message par **sebcbien** » mar. juil. 29, 2008 11:24 pm

chili69 a écrit : trop beau
dès que j'ai mon joujou je vais te prendre deux ou trois choses je crois
beau boulot en tout cas, bravo

Raoul a écrit :Superbe pièce, comme d'habitude !

Merci messieurs

chili69 · Message par **chili69** » ven. nov. 28, 2008 3:58 pm

coucou seb, je voulais juste savoir si tu avais un kit complet de dispo encore stp ?

chili69 · Message par **chili69** » mer. déc. 24, 2008 2:36 pm

Tout bien reçu : emballage nikel et notice aux petits oignons

merci chef et bonnes fêtes

sebcbien · Message par **sebcbien** » mer. déc. 24, 2008 8:27 pm

chili69 a écrit :Tout bien reçu : emballage nikel et notice aux petits oignons
merci chef et bonnes fêtes

Merci Mr, répondu par MP

sebcbien · Message par **sebcbien** » lun. janv. 05, 2009 8:32 pm

Pour info:

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 835#502835

sebcbien · Message par **sebcbien** » jeu. févr. 10, 2011 6:01 am

NOUVEAUX PRODUITS DE NETTOYAGE PIPERCROSS ICI

http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=21239

Vito · Message par **Vito** » lun. févr. 14, 2011 8:09 pm

sebcbien a écrit :Plus sérieusement.

Le flux d'air est plus direct comme son nom l'indique. D'autant plus sur la version turbo avec le coupe frittes qui se situe au niveau du débimètre, qui réoriente le flux.

Les puristes diront qu'il y a un gain de couple dû à la rigidité du tube: la manche à air d'origine se déforme en se comprimant lors que le moteur se gave d'air. Il y a une vidéo qui traine sur le forum qui démontre le phénomène.

L'association du tube avec un filtre change complètement le bruit, même sur le turbo. Vous avez le pchit derrière les oreilles et le son est plus métallique.

Et pour finir l'esthétique d'un joli tube poli, qui pourrait être la première raison pour certains.

Je ne trouve pas la vidéo

sebcbien · Message par **sebcbien** » mar. févr. 15, 2011 8:49 pm

Je ne la retrouve pas non plus

Il y a tellement de post sur les admissions... c'est dommage, l'angle de vue donnait de l'intérieur de la baie moteur sur la manche à air d'origine d'un atmo. Et on voyait clairement la manche à air s'aplatir. C'était très parlant.

vadonchez · Message par **vadonchez** » mer. avr. 04, 2012 11:16 am

salut

C'est toujours disponible au catalogue cette boite a air full carbone?

sebcbien · Message par **sebcbien** » mer. avr. 04, 2012 7:21 pm

Et non !

Par contre il me reste le modèle au-dessus, tout en alu, c'est le même modèle qui est monté sur l'Exige de Sebcaterham en rallye.

C'est pour monter sur un turbo ? Préparé ou non ?

Je peux t'envoyer des photos par mail si tu veux.

vadonchez · Message par **vadonchez** » mer. avr. 04, 2012 9:29 pm

j'ai un turbo full stock

si tu peux mets les sur le fofo comme ca tout le monde en profitera!!

sebcbien · Message par **sebcbien** » sam. avr. 07, 2012 4:00 pm

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » sam. avr. 07, 2012 6:16 pm

C'est un joli filtre de hotte !

vadonchez · Message par **vadonchez** » dim. avr. 08, 2012 10:18 am

jolie!!

Et c'est quoi les specs niveau poids de cette admi?

Tu raccordes cette jolie boite a ton tube alu sebcbien ?

Coût pour l'admi complète avec tube et durite?

En tout cas beau boulot comme d'habitude.

Pourquoi avoir arrête la version carbone?

Tu fais encore juste le tube carbone?

C'est bon j'ai plus de question