Merci Pat
Salon de Genève 2009
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
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senior
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- Localisation : + Saône et Loire (71)
Sais-tu que la fonction "recherche" existe petit nouveau ?
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=16654
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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senior
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Petit résumé à la suite de ma visite au Salon de Genève... vous en ferez ce que vous voulez
La morosité est bien là, les voitures exposées sont nettement moins nombreuses que les années précédentes. Elle se ressent aussi par l'absence quasi totale de distribution de matériel promotionnel... il semble que seul Renault ait fait un effort en présentant un stand digne d'un grand constructeur (speedturbo33, on dit merci qui ?
)
LES +
- Honda CR-Z concept . A mon avis l'auto la plus intéressante du salon
- Twingo RS. Une bonne surprise, beaucoup mieux qu'en photo
- Tata Nano Europe. Rigolez bien mais j'avais raison, cette voiture a certainement un bel avenir
- Exige Cup 260. Elle est présentée sur le stand Yokohama et non pas chez Lotus
- Nissan GT-R. Un peu paquebot mais très impressionnante quand même
- Abarth Grunde Punto esse esse. Vraiment autre chose que l'Abarth 500 du même nom
- Volvo S60 concept. Un design très réussi
- Ford Fiesta. Vivement la ST !
- VW Polo. Elle est beaucoup mieux proportionnée que la Golf, à quand la version GTI ?
LES "INDIFFERENTES"
- Mégane RS. Moins laide que la précédente c'est certain mais elle devient vraiment obèse
- Focus RS. Impressionnante mais un peu trop tuning quand même
- Exige 2010. Je ne me fais vraiment pas ni à la face avant replâtrée ni à l'aileron qui rompt la ligne de l'auto et rend le coffre inaccessible
- Corvette ZR1. Bling-bling
- Wiesmann. Idem ZR1
- Toyota IQ. Le concept est génial (surtout avec le moteur 1.3L) mais après 3 jours seulement d'exposition les plastiques du tableau de bord et des contre-portes étaient déjà complètement rayés...
LES -
- Alfa Romeo Mi.To GTA. Quelle déception !... surtout présentée à côté d'un sublime coupé 1300 GTA de 1965
- Clio RS. Une horreur avec son énorme porte à faux avant et son nez busqué. Heureux possesseurs de l'ancien modèle...
- Abarth 500 esse esse. Elle frise la caricature, un vrai catalogue d'accessoires tuning et un "physique" d'armoire normande
- Gumpert. Moi qui adore cette auto, le modèle Speed présenté est vraiment à
- Mazda 3 MPS. Plus laide encore que la nouvelle Impreza...
- BMW Z4. Ou comment transformer une "sportive" en vraie voiture de coiffeur
Remarques :
- Pas vu l'Audi TT RS. Le stand Audi est à côté de celui de Ferrari donc totalement inaccessible...
- En plus du blanc métallisé/nacré/perlé si répandu qu'il en devient ridicule, la mode semble être aux appendices aérodynamiques (calandre et spoiler) en plastiqe noir "laqué". Bon courage pour l'entretien de ces pièces et bonjour les gravillons !
- Rencontré jéjéwilliams et fix13
... près du stand Lotus, évidemment
La morosité est bien là, les voitures exposées sont nettement moins nombreuses que les années précédentes. Elle se ressent aussi par l'absence quasi totale de distribution de matériel promotionnel... il semble que seul Renault ait fait un effort en présentant un stand digne d'un grand constructeur (speedturbo33, on dit merci qui ?
LES +
- Honda CR-Z concept . A mon avis l'auto la plus intéressante du salon
- Twingo RS. Une bonne surprise, beaucoup mieux qu'en photo
- Tata Nano Europe. Rigolez bien mais j'avais raison, cette voiture a certainement un bel avenir
- Exige Cup 260. Elle est présentée sur le stand Yokohama et non pas chez Lotus
- Nissan GT-R. Un peu paquebot mais très impressionnante quand même
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- Volvo S60 concept. Un design très réussi
- Ford Fiesta. Vivement la ST !
- VW Polo. Elle est beaucoup mieux proportionnée que la Golf, à quand la version GTI ?
LES "INDIFFERENTES"
- Mégane RS. Moins laide que la précédente c'est certain mais elle devient vraiment obèse
- Focus RS. Impressionnante mais un peu trop tuning quand même
- Exige 2010. Je ne me fais vraiment pas ni à la face avant replâtrée ni à l'aileron qui rompt la ligne de l'auto et rend le coffre inaccessible
- Corvette ZR1. Bling-bling
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- Toyota IQ. Le concept est génial (surtout avec le moteur 1.3L) mais après 3 jours seulement d'exposition les plastiques du tableau de bord et des contre-portes étaient déjà complètement rayés...
LES -
- Alfa Romeo Mi.To GTA. Quelle déception !... surtout présentée à côté d'un sublime coupé 1300 GTA de 1965
- Clio RS. Une horreur avec son énorme porte à faux avant et son nez busqué. Heureux possesseurs de l'ancien modèle...
- Abarth 500 esse esse. Elle frise la caricature, un vrai catalogue d'accessoires tuning et un "physique" d'armoire normande
- Gumpert. Moi qui adore cette auto, le modèle Speed présenté est vraiment à
- Mazda 3 MPS. Plus laide encore que la nouvelle Impreza...
- BMW Z4. Ou comment transformer une "sportive" en vraie voiture de coiffeur
Remarques :
- Pas vu l'Audi TT RS. Le stand Audi est à côté de celui de Ferrari donc totalement inaccessible...
- En plus du blanc métallisé/nacré/perlé si répandu qu'il en devient ridicule, la mode semble être aux appendices aérodynamiques (calandre et spoiler) en plastiqe noir "laqué". Bon courage pour l'entretien de ces pièces et bonjour les gravillons !
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senior
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rhôôô...
Moi aussi je peux aller jouer avec le Yéti???
Merci pour tes commentaires, pat
En fait, moi qui suis un chasseur de catalogues publicitaires, j'ai peut-être bien fait de ne pas aller à Genève cette année (pour la première fois depuis 12 ans...)
Moi aussi je peux aller jouer avec le Yéti???
Merci pour tes commentaires, pat
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Pour moi l'IQ est la voiture du salon , c'est très difficile de faire une jolie petite citadine ,bien proportionnée et pas trop typée voiture de femme !senior a écrit :- Toyota IQ. Le concept est génial (surtout avec le moteur 1.3L) mais après 3 jours seulement d'exposition les plastiques du tableau de bord et des contre-portes étaient déjà complètement rayés...
- Alfa Romeo Mi.To GTA. Quelle déception !... surtout présentée à côté d'un sublime coupé 1300 GTA de 1965
C'est à mon avis le coup de la twingo 20ans plus tard !!!
Par contre,je confirme pour les plastiques
Je ne partage pas ton avis pour la Mi.to GtA que je trouve très réussie elle en jette juste ce qu'il faut , c'est à mon avis juste la couleur qui fait trop bling bling !
Less power... more Driving , Change the rules !!!







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fer de lance
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- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
- Localisation : Alsace - 68
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fer de lance
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- Inscription : mer. août 23, 2006 9:27 am
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super salon qui s'est resumé a "regarde et tais toi"
affligent de voir a quel point les exposants ne comprennent rien (dans 95% des cas) a l'automobile et plus encore, a la marque qu'ils sont censés representer
Content d'avoir rencontré Mister Senior
en esperant qui sait, le recroiser au volant de sa Logan RS a l'ISM 
affligent de voir a quel point les exposants ne comprennent rien (dans 95% des cas) a l'automobile et plus encore, a la marque qu'ils sont censés representer
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