Bon c'est vrai, il est en rallye et pas en circuit, ceci expliquant peut être cela...
F1 2008 - 2009 page 33
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
Sébastien Loeb est un des très rare exemple. C'est même THE conte de fée morderne. Il est passé du jeune qui se fait filmer par ses potes à faire des freins mains avec sa Ford Fiesta au quintuple champion du monde des rallyes
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Petit extrait vu sur F1-live:
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Quant à David Coulthard, il se montre sévère avec Lewis Hamilton. "Ce genre de controverse montre bien la différence qu'il y a entre un bon pilote et un grand pilote. Il y a toujours des pilotes qui voient les choses seulement pour eux-mêmes. Ayrton Senna était comme ça, Michael Schumacher aussi. Lewis Hamilton est probablement pareil."
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C'est aussi toute la différence entre des champions du monde en puissance et des seconds couteaux qui ne le sont jamais devenus, hein David
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Quant à David Coulthard, il se montre sévère avec Lewis Hamilton. "Ce genre de controverse montre bien la différence qu'il y a entre un bon pilote et un grand pilote. Il y a toujours des pilotes qui voient les choses seulement pour eux-mêmes. Ayrton Senna était comme ça, Michael Schumacher aussi. Lewis Hamilton est probablement pareil."
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senior
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Mais lui aussi est passé par l'étape "sponsor", en l'occurrence le propriétaire d'un groupe de distribution automobile (une de ses concessions a mis à sa disposition sa première Saxo maxi)... dont il a d'ailleurs épousé la filleJoachim a écrit :Sébastien Loeb est un des très rare exemple. C'est même THE conte de fée morderne. Il est passé du jeune qui se fait filmer par ses potes à faire des freins mains avec sa Ford Fiesta au quintuple champion du monde des rallyes![]()
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Au tout départ, il se fait juste remarquer au rallye-jeunes, sans même le gagner mais il a visiblement marqué les esprits. J'aurais aimé en faire autant lors de mes 4 finales régionales et 2 nationalessenior a écrit :Mais lui aussi est passé par l'étape "sponsor", en l'occurrence le propriétaire d'un groupe de distribution automobile (une de ses concessions a mis à sa disposition sa première Saxo maxi)... dont il a d'ailleurs épousé la filleJoachim a écrit :Sébastien Loeb est un des très rare exemple. C'est même THE conte de fée morderne. Il est passé du jeune qui se fait filmer par ses potes à faire des freins mains avec sa Ford Fiesta au quintuple champion du monde des rallyes![]()
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J'ai un très mauvais souvenir de ma dernière finale nationale
Je me sentais bien dans l'auto mais ils ont eu la riche idée d'additionner au temps voiture les 2 meilleurs chronos réalisés sur des karts de loc, avec toutes les disparités qui en découlent et bien aidé par les 83kgs sur la balance
... l'injustice commence sans argent au tout départ de la pyramide mais c'est la vie
Je me sentais bien dans l'auto mais ils ont eu la riche idée d'additionner au temps voiture les 2 meilleurs chronos réalisés sur des karts de loc, avec toutes les disparités qui en découlent et bien aidé par les 83kgs sur la balance
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surtout sur un vrai long circuit de kart!!!! je me suis fait atomisé... mon meilleur chrono à 2.5s du meilleur temps. Multiplié par 2, l'addition a fait très mal.7ony a écrit :sa c est clair que tes kilos en trop dans un kart asthmatique sa doit jouer
Me suis retrouvé 31ième sur 65 alors qu'ils remettaient les compteurs à 0 pour les 30 premiers qui s'affrontaient à nouveau uniquement sur les autos. J'avais fait le 10ième chrono en voiture. Je suis parti franchement dég en me jurant de ne jamais remettre les pieds dans un sélection rallye-jeunes...
Suis quand même revenu l'année suivante, j'ai de nouveau accédé à la finale régionale et ils ne m'ont pas sélectionné pour une nouvelle finale nationale. Gt parmi les 4 meilleurs garçons en balance mais ils ne m'ont pas gardé en me disant que si j'avais déjà fait 3 finales régionales et 2 finales nationales sans rien prouver, ct plus la peine de continuer
ex Turbo 4944
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Armand
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non c'est pas le père meny qui lui a payé sa premiere vrai saxo, si mes souvenir sont exact c'est le patron de chez phpsport, qui a l'époque n"étais pas patron et a hypothéqué sa maison ... puis loeb est devenu ce que l'on sais et phsport aussi.senior a écrit :Mais lui aussi est passé par l'étape "sponsor", en l'occurrence le propriétaire d'un groupe de distribution automobile (une de ses concessions a mis à sa disposition sa première Saxo maxi)... dont il a d'ailleurs épousé la filleJoachim a écrit :Sébastien Loeb est un des très rare exemple. C'est même THE conte de fée morderne. Il est passé du jeune qui se fait filmer par ses potes à faire des freins mains avec sa Ford Fiesta au quintuple champion du monde des rallyes![]()
Bon c'est vrai, il est en rallye et pas en circuit, ceci expliquant peut être cela...
c'est surtout son beau frere a loeb ( le marie de la deuxieme fille) qui roulais et roule sous les couleurs de meny.
Nouvelle pole de Button. Suis content pour lui. Après des années de disette et de traversée du désert, le voilà à nouveau sous les feux de la rampe comme à ses débuts...
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senior
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Pas d'accord, cette Saxo a bien été préparée par PHP mais elle appartenait au groupe de Richard Mény...Armand a écrit : non c'est pas le père meny qui lui a payé sa premiere vrai saxo, si mes souvenir sont exact c'est le patron de chez phpsport, qui a l'époque n"étais pas patron et a hypothéqué sa maison ... puis loeb est devenu ce que l'on sais et phsport aussi.
c'est surtout son beau frere a loeb ( le marie de la deuxieme fille) qui roulais et roule sous les couleurs de meny.
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Ou est ce que jai dit que le foot n'était pas un buisness? Bien sur que s'en est un mais ils l'assument pleinement contrairement au sport auto.C'est peut-être vrai en sport auto mais arrête de dire que le football n'est pas un business... les milliardaires russes qui font côter leur club en Bourse le font juste pour le fun à ton avis ?
En rallye il y a encore un peu de place pour le talent comme on a pu le voir avec Loeb et Ogier !!!
Concernant Rallye jeunes, je te rassure Vassim, ca ne s'arrange pas, au contraire. J'ai aussi remporté la sélection rallye jeunes régionale (Aquitaine) fin 2008 au circuit de Mérignac avec 2s de marge sur le second en Clio DCI sous la pluie.
S'ensuit la finale au Mans avec une soixantaine de finalistes, tous déja licensiés rallye-circuit sauf 2 et une énorme majorité recrutés sur dossiers
Pronostic F1:
1: Vettel
2: Button
3: Rosberg ou Glock
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senior
- Premier Sinistre
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Va dire ça à Kubica, lui que papa accompagnait sur les circuits en Lada-chambre d'hôtel7ony a écrit :de toute façon a par en rally ou l age ne joue "pas trop" toutes les autres grosse catégorie (f1 moto gp) il ne faut pas ce faire d illusion, un papa blinder pour envoyer du bois a 10/12 ans en kart ou autre moto....le sponsoring arrive après avoir fait ses preuves
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En Pologne, quand tu as une Lada c'est que t'es le roi du pétrolesenior a écrit :Va dire ça à Kubica, lui que papa accompagnait sur les circuits en Lada-chambre d'hôtel7ony a écrit :de toute façon a par en rally ou l age ne joue "pas trop" toutes les autres grosse catégorie (f1 moto gp) il ne faut pas ce faire d illusion, un papa blinder pour envoyer du bois a 10/12 ans en kart ou autre moto....le sponsoring arrive après avoir fait ses preuves
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senior
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Oui, c'est vrai... à moins que tu sois l'un des dirigeants de SolidarnoscJoachim a écrit :En Pologne, quand tu as une Lada c'est que t'es le roi du pétrolesenior a écrit :Va dire ça à Kubica, lui que papa accompagnait sur les circuits en Lada-chambre d'hôtel7ony a écrit :de toute façon a par en rally ou l age ne joue "pas trop" toutes les autres grosse catégorie (f1 moto gp) il ne faut pas ce faire d illusion, un papa blinder pour envoyer du bois a 10/12 ans en kart ou autre moto....le sponsoring arrive après avoir fait ses preuves
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CaptainBigleux
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dommage pour ce GP qui avait bien commencé.
Les tours sur le secs avec pleins de dépassements.
Le pari de Raikkonen pour les pneus pluies, malheureusement pas payant car trop tot.
Mais alors après... le silence de la FIA
J'ai perdu 45 min devant ma télé en espérant que ça reparte, alors que je suis sur qu'ils le savaient depuis le début de l'arrêt de course qu'ils ne repartiraient pas.
Les tours sur le secs avec pleins de dépassements.
Le pari de Raikkonen pour les pneus pluies, malheureusement pas payant car trop tot.
Mais alors après... le silence de la FIA
J'ai perdu 45 min devant ma télé en espérant que ça reparte, alors que je suis sur qu'ils le savaient depuis le début de l'arrêt de course qu'ils ne repartiraient pas.
La conjugaison c'est comme la religion, y a ceux qui y croient, et ceux qui y croivent pas.
La FIA sont des pitres
TOUS les ans où le GP se courrait aux heures normales (départ 14h/15h locales) ils prenaient une averse de dingue vers 17h30/18h... et ils font quoi ? Ils déplacent le départ à 17h... très bien, la FIA, très bien
Senior, les Ladas n'ont jamais été très présentes en Pologne, ca a plutôt tourné en Skoda et en Fiat
TOUS les ans où le GP se courrait aux heures normales (départ 14h/15h locales) ils prenaient une averse de dingue vers 17h30/18h... et ils font quoi ? Ils déplacent le départ à 17h... très bien, la FIA, très bien
Senior, les Ladas n'ont jamais été très présentes en Pologne, ca a plutôt tourné en Skoda et en Fiat
Alonso est vraiment un des top pilotes du plateau. Il ne lache rienMica a écrit :Pour ma part je retiendrais surtout la solide pretation de BUTTON et un ALONSO qui a attaqué du début à la fin avec une monoplace parmis les moins efficaces du plateau.
Pareil pour Hamilton malgré le contexte plutôt défavorable. Il est de nouveau dans les points avec un vrai déficit de vitesse.
Le conte de fée sur poursuit pour Brawn et Button.
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blacksrookie
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La FIA gère un spectacle rentable pas un sport. Il fallait rester à l'antenne sans doute suffisemment longtemps pour que les contrats de droits de retransmission soient honorés.
pour ce que j'ai vu, difficile de dire si Alonso n'était pas dans le coup à cause des kilos d'essence supplémentaire ou de la voiture. Mais il s'est démené au volant de belle manière jusqu'à l'averse. est-ce le manque de chance ou l'étincelle de moins que les autres au volant qui l'a fait sortir de la piste au mauvais moment.
Quoiqu'il en soit, drôle de grand prix. Ca me semble aussi très con de faire un grand prix dans une zone tropicale à l'heure habituelle des averses (quoique je ne sois pas un spécialiste du climat Malais)
pour ce que j'ai vu, difficile de dire si Alonso n'était pas dans le coup à cause des kilos d'essence supplémentaire ou de la voiture. Mais il s'est démené au volant de belle manière jusqu'à l'averse. est-ce le manque de chance ou l'étincelle de moins que les autres au volant qui l'a fait sortir de la piste au mauvais moment.
Quoiqu'il en soit, drôle de grand prix. Ca me semble aussi très con de faire un grand prix dans une zone tropicale à l'heure habituelle des averses (quoique je ne sois pas un spécialiste du climat Malais)
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senior
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ce n'est pas au vieux singe que l'on apprend à faire la grimacealanoo a écrit : Senior, les Ladas n'ont jamais été très présentes en Pologne, ca a plutôt tourné en Skoda et en Fiat
Je n'ai fait que répondre à Joachim qui parlait de Lada... toi tu parles de Fiat... moi j'aurais plutôt parlé de Polski
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senior
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Dans tout le sud-est asiatique, c'est averse tropicale garantie, au printemps et au début de l'été, vers 18h et tout le monde le sait sauf Mosley et Mr. E apparemmentblacksrookie a écrit : ...
Quoiqu'il en soit, drôle de grand prix. Ca me semble aussi très con de faire un grand prix dans une zone tropicale à l'heure habituelle des averses (quoique je ne sois pas un spécialiste du climat Malais)
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Senior, enfin, c'est toi qui a lancé le sujet lada. La sénélité te guettesenior a écrit :ce n'est pas au vieux singe que l'on apprend à faire la grimacealanoo a écrit : Senior, les Ladas n'ont jamais été très présentes en Pologne, ca a plutôt tourné en Skoda et en Fiat![]()
Je n'ai fait que répondre à Joachim qui parlait de Lada... toi tu parles de Fiat... moi j'aurais plutôt parlé de Polski
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blacksrookie
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C'est marrant, je pensais à toi pour confirmer ce que je pensai (senior a écrit :Dans tout le sud-est asiatique, c'est averse tropicale garantie, au printemps et au début de l'été, vers 18h et tout le monde le sait sauf Mosley et Mr. E apparemmentblacksrookie a écrit : ...
Quoiqu'il en soit, drôle de grand prix. Ca me semble aussi très con de faire un grand prix dans une zone tropicale à l'heure habituelle des averses (quoique je ne sois pas un spécialiste du climat Malais)
C'est plus de la connerie alors, c'est du sabotage
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