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mais je n'ai pas encore de date a donner! J'espere que ca ira vite actuellement je ne sais stocker "que" 4 voitures à l'intérieur, j'ai un parking de 8 voitures devant mais je n'aime pas laisser les voitures des clients devant la porte (même si je vis a coté de l'atelier) 
Qu'est ce que c'est que ces conneriesArmand a écrit :ca c'etait une bonne idée !marlin a écrit : de plus j avais fait rdv avec speedsterman,pour aller la voire,il avait bloqué son aprem pour moi!!!
on a eu aucun contact ensemble!!
Et ça continue...speedsterman52 a écrit :Qu'est ce que c'est que ces conneriesArmand a écrit :ca c'etait une bonne idée !marlin a écrit : de plus j avais fait rdv avec speedsterman,pour aller la voire,il avait bloqué son aprem pour moi!!!
En plus ce week end j'étais à Charade alors comment j'aurais pu bloquer mon après-midi pour toi??
C'est que le début...Jona a écrit :O oui encore encoreNeNeSs a écrit :Et ça continue...speedsterman52 a écrit : Qu'est ce que c'est que ces conneries
En plus ce week end j'étais à Charade alors comment j'aurais pu bloquer mon après-midi pour toi??
Pilote en herbe, mais des fois pilote dans l'herbe ! 
Il n'y a qu'un seul Speedsterman et celui-ci est VRAIMENT incomparable !marlin a écrit :c est avec 1 autre speedsterman,antony,pas avec toi!
Tu veux dire un turbot je supposeAlex51 a écrit :j'aurais plutôt pensé à un turbeau
Renseigne-toi auprès de ton importateur, il y a quelque chose à faire avec une "languette" à l'intérieur des phares sans avoir besoin de les remplacer. De toute façon, c'est à lui de le faire, il n'a pas le droit de vendre en France une voiture non conforme au code de la route françaismarlin a écrit :je suis sur 1 turbo ,conduite a droite! via 1 importateur,avec garantie dessus!
il faut juste faire attention,avec ses anglais
et mon budget ,s agrandi de mois en mois
maintenant pour les phares,y a t il 1 reglage ,pour les normes du ct?
