Perso je suis pas du tout un "pro", il faudrait se tourner vers Manu, mais à mon avis, considérer que la peau d'un bébé et le cuir de nos autos ont la même composition et donc réagirait de la même façon face à tel ou tel produit j'ai un très grand douteTTFAB a écrit :Honnêtement je ne pense pas qu'il y ai des produits miracle pour le cuir, le lait corporel pour les bébé est hyper contrôlé ( normal ... ) si c'est bon pour nos chères têtes blondes je ne voit pas pourquoi ca n'irait pas pour nos sièges![]()
Autant pour la carrosserie je suis d'accord, autant pour le cuir
mieux vaut le faire régulièrement, surtout si la voiture est souvent exposé au soleil ( dans le sud ... ), une fois que le cuir part en vrille c'est fini pour le récupérer ...
Refection des Cuirs ...
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Dorian Admininutile
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en effet toutes ces techniques ne sont pas optimales
idem que de nettoyer le cuir avec du savon glycériné et de l'entretenir avec des pdts pour selle de cheval
est ce que cela fonctionne et est ce risqué?
oui, plus ou moins bien meme!
mais l'efficacité et le rendu est bien moindre qu'avec des pdts spécifiques haut de gamme
risque de décoloration, d'assèchement, de se retrouver avec un cuir brillant, collant...
à long terme vous allez saturer le cuir, l'empêcher de respirer avec ces laits, l'user avec la glycérine
on n'utilise pas les mêmes pdts pour une veste, une selle, des chaussures...
les marques spécialisées réputées sont :
colourlock (dispo sous la marque Swissvax aussi)
leather magic
lexol
gliptone
toujours nettoyer avant de nourrir!
on peut appliquer un sealant pour empêcher de râper le cuir sur les bourrelets des sièges
Manu
idem que de nettoyer le cuir avec du savon glycériné et de l'entretenir avec des pdts pour selle de cheval
est ce que cela fonctionne et est ce risqué?
oui, plus ou moins bien meme!
mais l'efficacité et le rendu est bien moindre qu'avec des pdts spécifiques haut de gamme
risque de décoloration, d'assèchement, de se retrouver avec un cuir brillant, collant...
à long terme vous allez saturer le cuir, l'empêcher de respirer avec ces laits, l'user avec la glycérine
on n'utilise pas les mêmes pdts pour une veste, une selle, des chaussures...
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on peut appliquer un sealant pour empêcher de râper le cuir sur les bourrelets des sièges
Manu
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
Perso j'entretiens mon cuir avec le kit BMW, qui non seulement nourrit, mais aussi protège spécifiquement des UV, ce qui sur nos autos ouvertes est TRES utile. Excellent produit, mais je ne me souviens plus du prix : en tout cas, facile à trouver.
J'ai souvent lu que pour cuirs et capotes, les produits BMW était top.
J'ai souvent lu que pour cuirs et capotes, les produits BMW était top.
Arriba Arriba !! 

il y a de dispo chez VW ( 30% - cher que chez AUDI c'est les mêmes d bon produit pour ceux réticent au mixa bébé .... )
SURTOUT !!!!! , il y a le fameux bâtonnet HYPER pratique pour les joints de carrosserie et ca manque pas sur le Speedy
SURTOUT !!!!! , il y a le fameux bâtonnet HYPER pratique pour les joints de carrosserie et ca manque pas sur le Speedy
SLK 55 AMG ex : RS1 - 595F1 - Z4M - Z3C - Cat HPC - SpeedyT- 968CS - 964 - TTabt - Gti - Cooper's ...
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Tu peux nous en dire plus sur ce bâtonnet ?TTFAB a écrit :il y a de dispo chez VW ( 30% - cher que chez AUDI c'est les mêmes d bon produit pour ceux réticent au mixa bébé .... )
SURTOUT !!!!! , il y a le fameux bâtonnet HYPER pratique pour les joints de carrosserie et ca manque pas sur le Speedy
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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j'allais le dire Manu !!manu a écrit :en effet toutes ces techniques ne sont pas optimales
idem que de nettoyer le cuir avec du savon glycériné et de l'entretenir avec des pdts pour selle de cheval
est ce que cela fonctionne et est ce risqué?
oui, plus ou moins bien meme!
mais l'efficacité et le rendu est bien moindre qu'avec des pdts spécifiques haut de gamme
risque de décoloration, d'assèchement, de se retrouver avec un cuir brillant, collant...
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Manu
Surtout les mixa et autres conneries de crème nourissantes...Surtout de marque bidon de Grande distri....Il n'y a rien de pire pour les cuirs !!!!!!
Donc oubliez la belle démonstration du poste d'origine !!!!
Un cuir de siège automobile est un cuir traité !!! çà veut dire que ses pores sont très tendus et ressairés pour éviter au maximum de laisser passer des produits dans le cuir et donc minimiser l'incrustation de taches....
Comme l'a dit notre ami, le cuir est vivant (enfin plus trop chez certaines autos...
C'est pour çà que pour le moment en appliquant ce traitement, il a un aspect brillant et très joli (parce qu'il n'a que quelques années...) mais avec le temps il va de moins en moins bien absorber et devenir de plus en plus gras et risque de se fendre sans raison...
Donc conclusion.... que des produits pour cuirs et traités... uniquement !!! Ceux donnés par Manu sont très bien, il y en a d'autres.
P.S Effectivement Exit aussi les Sapo et produits cuir de selle de cheval trop gras eux aussi....
EX SILVER TEAM FIGHTER !!!!!
la plus belle auto du monde est à moi...
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de mémoire les pdts BM sont des Sonax, pas mal du tout mais pas dans le haut du panier pour autantgonzales a écrit :Perso j'entretiens mon cuir avec le kit BMW, qui non seulement nourrit, mais aussi protège spécifiquement des UV, ce qui sur nos autos ouvertes est TRES utile. Excellent produit, mais je ne me souviens plus du prix : en tout cas, facile à trouver.
J'ai souvent lu que pour cuirs et capotes, les produits BMW était top.
j'ai testé certains de leurs pdts mais pas ceux pour le cuir
Ralph Waldo EMERSON : « À chacun de nous, Dieu offre le choix entre la vérité et la tranquillité. Ce choix, faites-le ; jamais vous n'obtiendrez à la fois l'une et l'autre.»
c'est un "bâtonnet" pour entretenir les joints ( vitres , carrosserie etc ... ) avec un applicateur type cirage pas cher liquide ...senior a écrit :Tu peux nous en dire plus sur ce bâtonnet ?TTFAB a écrit :il y a de dispo chez VW ( 30% - cher que chez AUDI c'est les mêmes d bon produit pour ceux réticent au mixa bébé .... )
SURTOUT !!!!! , il y a le fameux bâtonnet HYPER pratique pour les joints de carrosserie et ca manque pas sur le Speedy
ca évite d'en coller partout, ca entretien les joints divers et variés et ca leurs rend leurs couleurs d'origine ( même principe que pour les produits de flancs de pneus )
c'est en vente dans toutes les concessions, prés du comptoir, pour a peine 5€ ( ca tient bien 3/4 ans !!! ) à renouveler tous les 3 mois environ
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Merci pour l'info 
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