Je confirme c'est bien un calypso!!!
Sinon pour le moment il est toujours bloqué dans les Vosges pour cause que je n'ai pas encore pu le rapatrier (boulot et pas de box)...
Speedy rouge : un bout de rêve!
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
Bonjour tout le monde,
Je reviens sur le forum pour faire un retour d'XP sur mon speedster après deux mois d'utilisation...
Que dire et par où commencer!?!?
Je vais faire simple, je vous la fais chronologique.
Tout d'abord la découverte...
Ma voiture attendait chez mes parents... (Note : c'était la veille de Noel).
Belle surprise, la voiture est magnifique, à l'extérieur tout est nickel.
Elle et désiglée parfaitement (j'en avais jamais vu de prêt) : elle est encore plus belle sans les sigles Opel.
Je découvre (bonne surprise) que l'ancien propriétaire m'a laissé un carton avec tout ce qu'il a enlevé.
Badges, filtres à air, échappement, … en gros un kit d'origine
Premier réflexe, je l'ouvre et paf l'alarme... ça donne déjà des sueurs!
Et hop un nouveau monde s'ouvre, j'ai jamais autant aimé ce dépouillement (rien à voir avec le smart roadster)... Ça sent le sport et c'est top!
Par contre, un peu déçu par l'état interne... Des mouches et moucherons sur le tableau de bord, quelques rayures sur les cuirs et l'aluminium. Bon je chipote, mais si quelqu'un peut me dire comment enlever les éraflures, je suis preneur. Et un CD de Depeche Mode (ça peut passer, mais je vois pas l'intérêt de rouler avec cette musique), je remplace vite fait par du SOAD et du Initial D et du Pendulum (bien mieux et plus en rythme avec le speedy).
Donc la prise de contact est parfaite et je m'en vais faire hurler le 2.2...
Pas de souci, tout ce passe comme je l'imaginais (c'est encore mieux que dans Forza 3 !!! )
Et le son est nickel, la modification fait du bien aux oreilles.
Très étonné par le bruit ambiant, on peut tenir une conversation à 110 km/h...
Jusque la, tout va bien, mais je dois m'en retourner sur Marseille...
Pour rappel, je dois faire Epinal – Marseille... Et le jour pour rentrer, c'est pluie, pluie, pluie jusqu'à Valence...
Bref je tends le dos, car je ne connais pas les réactions de l'engin sous la pluie...
On commence par Epinal – Besançon pour retrouver l'autoroute.
Pas de panique à bord, je respecte scrupuleusement les 80 km/h.
Première galère : le péage...
Arrivée mal négociée, obligé de détacher la ceinture et ouvrir la porte...
Et bien sûr je laisse tomber le ticket...
Arghh ça commence mal...
Arrivé sur l'autoroute, c'est le déluge comme pour Noé!!!
Je ne sais absolument pas comment va se comporter le véhicule.
Donc je découpe, jusqu'à Lyon, mon trajet en vitesse.
On commence à 80 (la première fois que je me fais klaxonner sur autoroute) et je termine à 110...
J'ai la mauvaise impression que la voiture flotte et ne roule plus au delà des 120 sur l'eau.
Si quelqu'un peut me dire si c'est qu'une impression ou la réalité!
Par contre, gros coup de flip (c'est le truc stupéfiant)!
Le REFILL, j'ai jamais autant serré les fesses pour trouver une station essence (aucune idée de ce qu'il reste dans le réservoir). Mais bon rien de grave, sur Autoroute, j'ai trouvé de quoi faire et rapidement!!!
Point d'arrêt à Valence, mal au dos épouvantable... et oui, les sièges sont mal rembourrés et au delà de 400 km, ça fait mal...
Je commence à avoir le style pour le péage et je négocie bien la CB et le ticket.. ouf!
Je tente aussi de suivre une lambo à l'accélération mais je me rends compte que ça va quand même plus vite... pas grave j'aurai essayé!!!
J'arrive enfin à Marseille, oh la misère une voiture comme ça ici!
Mais bon j'arrive au garage sans problème.
Et hop galère, j'arrache la plaque avant (trottoir mal fichu), direction carrossier du coin.. Rien de grave, mais la prochaine fois, je prends des plaques aluminium, ça se plie au moins!
Bref voilà le plus long trajet fait en speedy, et croyez moi je ne recommencerai pas... J'ai vraiment compris que ce n'est pas fait pour...
Depuis que je suis sur Marseille, j'ai profité de la route des crêtes, quelques calanques, la route pour aller au circuit de Paul Paul... et bien ce n'est que du bonheur.
Comme écrit partout, comme dans les jeux vidéo, comme dans mes rêves, … c'est un plaisir de rouler sur les petites routes avec cette voiture...
Donc au final je ne regrette pas mon achat et suis l'heureux possesseur d'un speedy...
Reste à trouver les autres speedistes de Marseille pour Ballade (avis aux amateurs).
D'ailleurs à qui est le speedy noir qui est passé au parc du centenaire le 3 janvier (je crois)?
Bye tout le monde...
Je reviens sur le forum pour faire un retour d'XP sur mon speedster après deux mois d'utilisation...
Que dire et par où commencer!?!?
Je vais faire simple, je vous la fais chronologique.
Tout d'abord la découverte...
Ma voiture attendait chez mes parents... (Note : c'était la veille de Noel).
Belle surprise, la voiture est magnifique, à l'extérieur tout est nickel.
Elle et désiglée parfaitement (j'en avais jamais vu de prêt) : elle est encore plus belle sans les sigles Opel.
Je découvre (bonne surprise) que l'ancien propriétaire m'a laissé un carton avec tout ce qu'il a enlevé.
Badges, filtres à air, échappement, … en gros un kit d'origine
Premier réflexe, je l'ouvre et paf l'alarme... ça donne déjà des sueurs!
Et hop un nouveau monde s'ouvre, j'ai jamais autant aimé ce dépouillement (rien à voir avec le smart roadster)... Ça sent le sport et c'est top!
Par contre, un peu déçu par l'état interne... Des mouches et moucherons sur le tableau de bord, quelques rayures sur les cuirs et l'aluminium. Bon je chipote, mais si quelqu'un peut me dire comment enlever les éraflures, je suis preneur. Et un CD de Depeche Mode (ça peut passer, mais je vois pas l'intérêt de rouler avec cette musique), je remplace vite fait par du SOAD et du Initial D et du Pendulum (bien mieux et plus en rythme avec le speedy).
Donc la prise de contact est parfaite et je m'en vais faire hurler le 2.2...
Pas de souci, tout ce passe comme je l'imaginais (c'est encore mieux que dans Forza 3
!!! )Et le son est nickel, la modification fait du bien aux oreilles.
Très étonné par le bruit ambiant, on peut tenir une conversation à 110 km/h...
Jusque la, tout va bien, mais je dois m'en retourner sur Marseille...
Pour rappel, je dois faire Epinal – Marseille... Et le jour pour rentrer, c'est pluie, pluie, pluie jusqu'à Valence...
Bref je tends le dos, car je ne connais pas les réactions de l'engin sous la pluie...
On commence par Epinal – Besançon pour retrouver l'autoroute.
Pas de panique à bord, je respecte scrupuleusement les 80 km/h.
Première galère : le péage...
Arrivée mal négociée, obligé de détacher la ceinture et ouvrir la porte...
Et bien sûr je laisse tomber le ticket...
Arghh ça commence mal...
Arrivé sur l'autoroute, c'est le déluge comme pour Noé!!!
Je ne sais absolument pas comment va se comporter le véhicule.
Donc je découpe, jusqu'à Lyon, mon trajet en vitesse.
On commence à 80 (la première fois que je me fais klaxonner sur autoroute) et je termine à 110...
J'ai la mauvaise impression que la voiture flotte et ne roule plus au delà des 120 sur l'eau.
Si quelqu'un peut me dire si c'est qu'une impression ou la réalité!
Par contre, gros coup de flip (c'est le truc stupéfiant)!
Le REFILL, j'ai jamais autant serré les fesses pour trouver une station essence (aucune idée de ce qu'il reste dans le réservoir). Mais bon rien de grave, sur Autoroute, j'ai trouvé de quoi faire et rapidement!!!
Point d'arrêt à Valence, mal au dos épouvantable... et oui, les sièges sont mal rembourrés et au delà de 400 km, ça fait mal...
Je commence à avoir le style pour le péage et je négocie bien la CB et le ticket.. ouf!
Je tente aussi de suivre une lambo à l'accélération mais je me rends compte que ça va quand même plus vite... pas grave j'aurai essayé!!!
J'arrive enfin à Marseille, oh la misère une voiture comme ça ici!
Mais bon j'arrive au garage sans problème.
Et hop galère, j'arrache la plaque avant (trottoir mal fichu), direction carrossier du coin.. Rien de grave, mais la prochaine fois, je prends des plaques aluminium, ça se plie au moins!
Bref voilà le plus long trajet fait en speedy, et croyez moi je ne recommencerai pas... J'ai vraiment compris que ce n'est pas fait pour...
Depuis que je suis sur Marseille, j'ai profité de la route des crêtes, quelques calanques, la route pour aller au circuit de Paul Paul... et bien ce n'est que du bonheur.
Comme écrit partout, comme dans les jeux vidéo, comme dans mes rêves, … c'est un plaisir de rouler sur les petites routes avec cette voiture...
Donc au final je ne regrette pas mon achat et suis l'heureux possesseur d'un speedy...
Reste à trouver les autres speedistes de Marseille pour Ballade (avis aux amateurs).
D'ailleurs à qui est le speedy noir qui est passé au parc du centenaire le 3 janvier (je crois)?
Bye tout le monde...
Le rouge numéro 1962
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senior
- Premier Sinistre
- Messages : 120480
- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
- Localisation : + Saône et Loire (71)
7 ou 800km en Speedster sous la pluie, c'était une bonne entrée en matière... tu as eu raison d'être prudent car Speedster et eau, c'est un mélange détonant 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
RECENSEMENT SPEEDSTER
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blacksrookie
- Messages : 47655
- Inscription : lun. sept. 26, 2005 5:33 pm
- Localisation : +44 la Cité des Ducs
Ca c'est du sport ! Si tu commences pas par un bon trip sous la pluie pour ramener la voiture, t'apprécie moins par la suite ....
Bon maintenant t'est mûr pour l'ISM 4 cet été
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition
Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition
Je me souviens de ma premiere sortie circuit sous la pluie 
Membre du club des intégristessalut
décidément le parc marseillais est de plus en plus gros.
Un joli baptème ,pour avoir fait la journée sécurité au centre Centaure ,la pluie et les revètements humides c'est la misère pour nos speedys....j'ai gouté plusieurs fois au gazon du bord de piste
Entre bibi ,fix ,jéjé ,zedoctor et d'autres encore on pourrait s'en faire une belle un de ces quatres.
Tous les premiers samedi matin du mois je retrouve des passionnés de vraies light sur le parking du castellet.
Samedi 6 mars on pourrait se le faire ensemble ?
@+
Dino
PS : belle couleur ce rouge
décidément le parc marseillais est de plus en plus gros.
Un joli baptème ,pour avoir fait la journée sécurité au centre Centaure ,la pluie et les revètements humides c'est la misère pour nos speedys....j'ai gouté plusieurs fois au gazon du bord de piste
Entre bibi ,fix ,jéjé ,zedoctor et d'autres encore on pourrait s'en faire une belle un de ces quatres.
Tous les premiers samedi matin du mois je retrouve des passionnés de vraies light sur le parking du castellet.
Samedi 6 mars on pourrait se le faire ensemble ?
@+
Dino
PS : belle couleur ce rouge