Culture automobile by Senior

Gilles944 · Message par **Gilles944** » jeu. mai 06, 2010 11:43 pm

Dire qu'on aurait pu avoir la reponse sans chercher ds le grenier!

Connaught StreamLine

senior · Message par **senior** » ven. mai 07, 2010 12:59 am

... ou plus exactement Connaught Streamliner. Il s'agit ici d'une B-Type
datant de 1955, équipée à l'origine d'un moteur Alta 2.5L puis d'un XK140

Gilles944 · Message par **Gilles944** » ven. mai 07, 2010 9:47 am

Bon histoire de vous faire jouer 2min

senior · Message par **senior** » ven. mai 07, 2010 4:44 pm

Ca va être un peu plus de 2' je crois...

Malgré son immatriculation UK, je pense à une Lancia. Me trompe-je ?

jeje · Message par **jeje** » ven. mai 07, 2010 8:22 pm

Moi j'ai trouvé, c'est facile

il suffit de regarder le nom de la photo

senior · Message par **senior** » ven. mai 07, 2010 8:26 pm

Facile en effet, le logo de la marque est sur l'enjoliveur de la roue arrière... manque de pot, impossible de trouver le modèle précis dans ladite marque

pim · Message par **pim** » ven. mai 07, 2010 9:23 pm

Rover T3 gas turbine prototype

senior · Message par **senior** » ven. mai 07, 2010 10:08 pm

Bien joué, je ne connaissais pas du tout

http://www.age-net.co.uk/vintage_motori ... urbine.asp

... et dire que j'ai épluché tout Rover sans penser aux autos à turbine

senior · Message par **senior** » sam. mai 08, 2010 2:01 am

Nouveau quizz en attendant que pim se réveille

philippe87 · Message par **philippe87** » sam. mai 08, 2010 8:03 pm

Une Borgward Hansa 2400
http://en.wikipedia.org/wiki/Borgward_Hansa_2400

senior · Message par **senior** » dim. mai 09, 2010 1:54 am

La Borgward Hansa 2400 fut construite sous différentes formes de 1953 à 1959, celle de la 1ere photo ci-dessous est équipée d'un
moteur 6 cylindres de 2337cm3 développant 82ch, poids total 1540Kg

spidman · Message par **spidman** » dim. mai 09, 2010 11:18 am

Je ne la connaissais pas celle-la.

Elle a un petit côté Ford Vedette.

Chez Borgward, mon beau père m'a fait découvrir l'Isabella, qui est vraiment très fluide et très pure dans ses lignes.

senior · Message par **senior** » dim. mai 09, 2010 4:21 pm

spidman a écrit :Je ne la connaissais pas celle-la.

Ce n'est pas étonnant, elle n'a été construite qu'à mille exemplaires. D'ailleurs, je n'en ai jamais vu en France

senior · Message par **senior** » dim. mai 09, 2010 5:07 pm

CKOIDONK ?

philippe87 · Message par **philippe87** » dim. mai 09, 2010 9:01 pm

Est-ce que c'est possible d'avoir un photo de l'avant?
Est-ce une voiture italienne genre Fiat ?

senior · Message par **senior** » lun. mai 10, 2010 2:07 am

l'avant est trop représentatif de la marque

Oui c'est une italienne mais non ce n'est pas une Fiat

senior · Message par **senior** » mar. mai 11, 2010 1:35 am

Voici de quoi vous remotiver

Gilles944 · Message par **Gilles944** » mar. mai 11, 2010 1:44 pm

jeje a écrit :Moi j'ai trouvé, c'est facile

il suffit de regarder le nom de la photo

Tricheur

et encore ca

senior · Message par **senior** » jeu. mai 13, 2010 3:10 am

senior a écrit : l'avant est trop représentatif de la marque

Oui c'est une italienne mais non ce n'est pas une Fiat

Bon, je fais un effort mais c'est bien parce que c'est toi Philippe

bad boy · Message par **bad boy** » jeu. mai 13, 2010 8:35 am

Lancia flaminia cabriolet ?

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. mai 13, 2010 1:16 pm

Tu y étais presque Bad boy mais elle est un peu petite pour etre un flaminia je pense qu'il s'agit plus probablement une appia .
C'est vrai qu'avec une photo de l'avant c'est beaucoup plus facile surtout que la version cabriolet est assez peu connue comparée a la version coupé qui est plus sympa a mon avis car elle est plus originale.

senior · Message par **senior** » jeu. mai 13, 2010 3:52 pm

Philippe

C'est une Lancia Appia S3 dessinée par Vignale qui date de 1961.

Moteur V4 1098cm3 développant 60ch, BVM4, propulsion.

Ce modèle particulier a été fabriqué en 1586 exemplaires de 1956 à 1962 (séries S1/S2/S3 confondues).

senior · Message par **senior** » jeu. mai 13, 2010 5:10 pm

Next one !

spidman · Message par **spidman** » dim. mai 16, 2010 11:29 pm

La cellule centrale m'a fait tout de suite penser à une Salmson...

senior · Message par **senior** » lun. mai 17, 2010 2:07 am

Effectivement, ça ressemble beaucoup à la Salmson 2300S carrossée par Chapron mais ce n'est pas ça

bad boy · Message par **bad boy** » lun. mai 17, 2010 5:48 am

Je dirais plutôt une italienne genre osca , vignale ?

senior · Message par **senior** » lun. mai 17, 2010 3:41 pm

ni Osca ni Vignale

bad boy · Message par **bad boy** » lun. mai 17, 2010 10:43 pm

Italienne , quand même ?
Il y a du simca dans les phares et le capot moteur mais c'est plutôt haut de gamme .

senior · Message par **senior** » mar. mai 18, 2010 1:19 am

Le carrossier est bien italien

senior · Message par **senior** » jeu. mai 20, 2010 1:40 am

On peut considérer que vous donnez votre langue au chat

Il s'agit d'une Renault Frégate commanditée par Louis Rosier (pilote de F1 et concessionnaire Renault à Clermont-Ferrand)) et réalisée par le carrossier italien Rocco Motto.

Châssis tubulaire, carrosserie en aluminium, moteur Frégate 1997cm3 "poussé" à 80ch, poids total 950kg.

Vous remarquerez que la calandre du modèle bleu des premières photos a été dessiglée... les tuner-fous étaient donc déjà à l'oeuvre dans les années '50