Personne ne savait exactement d'où partait l'info de l'ABS pour le compteur et bien j'ai enfin trouvé. D'ailleurs ça va servir à ceux également qui ont un soucis avec l'ABS et qui veulent le garder. Donc c'est celui de l'arrière gauche qui donne l'info. Ayant mes anciens roulements avec leur capteur dessus, j'ai débranché la prise au niveau de la roue branché celui du roulement dans ma main et fait tourner ce roulement à la main et quand je suis arrivé à celle de gauche l'aiguille du compteur s'est mise à bouger. Cela faisait presque un an que je n'avais plus de compteur; biensur je suis aller chez popel et tout ce qu'ils ont pu me dire avec la "valise" c'est que mon compteur fonctionnait
, merci je le savais déjà!Donc démontage du roulement, un petit coup de burin sur le capteur de mes anciens et remontage sur celui de S2 qui déconnait, et là, c'est vraiment bien de savoir à quelle vitesse on roule
Si un jour je peux te rendre la pareille....... 
