n hesite pas avec d autre video hein
Deux tours de Ring en Speedy
Modérateurs : Stew, Puff92, Casimir
ce ring flippant !
oh mein gott ! la mauvaise surprise sur la vidéo 2 à 4 minutes 15, c'est un tueur le mec pour s'arrêter là dans un virage aveugle et aussi rapide, heureusement que tu n'étais pas limite et que tu ne sortes pas trop large. Rétrospectivement tu as dû avoir quelques frissons dans la colonne "vert timbale"...
On comprend vite qu’il vaut mieux appréhender ce circuit avec humilité au début et apprendre le parcours avec plusieurs passages car sur la vidéo on voit bien que l’on peut se faire surprendre facilement si on en envoie trop fort sans avoir mémorisé les enchainements, pas trop de place à l’improvisation à cette vitesse là.
Sinon belle vidéo que j'ai envoyé à mon frère qui me croit pas ce grand sot quand je lui dis qu'un speedy préparé avec un bon pilote n'est pas ridicule face à une GT3 (il a une Porsche évidemment)!!!
A bientôt à l’ISM
On comprend vite qu’il vaut mieux appréhender ce circuit avec humilité au début et apprendre le parcours avec plusieurs passages car sur la vidéo on voit bien que l’on peut se faire surprendre facilement si on en envoie trop fort sans avoir mémorisé les enchainements, pas trop de place à l’improvisation à cette vitesse là.
Sinon belle vidéo que j'ai envoyé à mon frère qui me croit pas ce grand sot quand je lui dis qu'un speedy préparé avec un bon pilote n'est pas ridicule face à une GT3 (il a une Porsche évidemment)!!!
A bientôt à l’ISM
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guillaume2
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ça se passe à partir de 5,50
http://www.dailymotion.com/video/x5ep9t ... ti-de_auto
Dernière modification par guillaume2 le jeu. juin 03, 2010 10:22 pm, modifié 1 fois.
un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
studio:
http://www.valmorel21sapiniere.com/
f2:
http://www.skivalmorel.net/
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http://www.valmorel21sapiniere.com/
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guillaume2
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quel bouletOli a écrit :
@ Guillaume : il manque un lien dans ton post, non ?
un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
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Armand
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Grillon a écrit :Les commentaires sont moins sur l'homme que sur la machine. Mais c'est normal, pour un porchiste, speedy=ovni!Oli a écrit :@ Tomgintz : pourquoi tu dis ça ? La plupart des commentaires sont assez justes, et je n'ai rien vu de désobligeant.![]()
moi je trouve ca plutôt très sympa pour la première partie, et normal venant d'un porschiste pour la deuxième.Moi je veux bien avoir le coup de volant du mec en speedster ... :thumbup:
.... et la voiture du mec en GT3:D:D
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blacksrookie
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je les trouve même élogieux venant de porschistes !
En tout cas ils ont l'oeil pour le coup de volant, c'est pas le conducteur de la GT3 qui les bluffe.
quand aux commentaires sur le speedster, c'est quand même très sympa ... et réaliste : même avec un gros psssshhhiiiiit, c'est quand même pas la même chose que le flat 6 en version GT3
PS : Oli t'es repéré, il leur semble bien qu'il pousse un peu trop fort ton turbo pour être honnête
En tout cas ils ont l'oeil pour le coup de volant, c'est pas le conducteur de la GT3 qui les bluffe.
quand aux commentaires sur le speedster, c'est quand même très sympa ... et réaliste : même avec un gros psssshhhiiiiit, c'est quand même pas la même chose que le flat 6 en version GT3
PS : Oli t'es repéré, il leur semble bien qu'il pousse un peu trop fort ton turbo pour être honnête
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition
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Bon ben je suis peut etre trop sensible.
Je les trouvais globalement pas super sympa, sans être insultant ou autre. Certains reconnaissent bien qu'Oli déchire, mais d'autre avait tendance à trouver des excuses (trafic, etc...).
Bon OK j'ai une dent contre eux. Et puis j'en ai marre de me faire ramasser par des porsches au Nurb.
Je les trouvais globalement pas super sympa, sans être insultant ou autre. Certains reconnaissent bien qu'Oli déchire, mais d'autre avait tendance à trouver des excuses (trafic, etc...).
Bon OK j'ai une dent contre eux. Et puis j'en ai marre de me faire ramasser par des porsches au Nurb.
C'est un jeu en 2 coups: je te touche, tu te couches. Sgt Donny Donowitz
c'est pas sympaguillaume2 a écrit :![]()
si tu veux enfoncer le clou poste celle là
![]()
ça se passe à partir de 5,50
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je crois que je la connais cette fameuse Lupo, croisée au détour du nurb
Ex TTiste, passé au light
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guillaume2
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possible mais pas depuis 2008

un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
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Je trouve également les commentaires très sympaArmand a écrit :Grillon a écrit :Les commentaires sont moins sur l'homme que sur la machine. Mais c'est normal, pour un porchiste, speedy=ovni!Oli a écrit :@ Tomgintz : pourquoi tu dis ça ? La plupart des commentaires sont assez justes, et je n'ai rien vu de désobligeant.
moi je trouve ca plutôt très sympa pour la première partie, et normal venant d'un porschiste pour la deuxième.Moi je veux bien avoir le coup de volant du mec en speedster ... :thumbup:
.... et la voiture du mec en GT3:D:D
ça ne doit pas être facile de reconnaitre qu'une auto qui cote 25ke puisse coller au cul d'une GT3 même si je veux bien croire que le côté corones ait son importance
Speedster vendu
Dorian Admininutile
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Could not connect to the database

Dorian Admininutile
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petite question pour oli;
j'ai decouvert cette petite video;
http://www.youtube.com/watch?v=0fR-Nn-_Ngc, bon les gars c'est des dingues mais j'arrive pas a me rendre compte si ils tournent aussi vite que toi. Car normalement une voiture est plus rapide qu'une moto sur un circuit non?
j'ai decouvert cette petite video;
http://www.youtube.com/watch?v=0fR-Nn-_Ngc, bon les gars c'est des dingues mais j'arrive pas a me rendre compte si ils tournent aussi vite que toi. Car normalement une voiture est plus rapide qu'une moto sur un circuit non?
Ces motos sont bien plus rapides que moi. Sur la vidéo ils sont en 7'52 avec la circulation et mon meilleur tour perso est de 8'01 sur un tour quasi clair... Tu as vu leurs vitesses en ligne droite ? Mon Speedy prend 230-240 maxi à deux endroits du circuit et eux sont régulièrement - et très facilement - au-dessus. Plus c'est rapide et plus il y a de lignes droites, plus la moto est avantagée. Et le Ring est très très rapide.
Oli, 185,5 tours au Ring.
Une partie du commentaire que j'ai mis dans l'article de Caradisiac :
"Ce cas précis mis à part, il est clair qu'une 997 GT3, même d'origine, me met une valise avec un pilote compétent à bord. Elle vaut +/- 7'20 en BTG et mon meilleur chrono perso actuellement est de 8'01. Je suis loin d'être un pilote et un vrai pro au volant de mon Speedy ferait bien mieux, mais 40 secondes jamais de la vie. Alors face à une GT3 un peu prépa c'est encore pire.
Ceci dit, le Ring favorise beaucoup la puissance et sur un circuit plus sinueux la différence serait moins élevée. Les 996 GT3 sont +/- à la portée d'un Speedy Turbo préparé, à pilote équivalent, je pense. Mais les 997 sont bien plus rapides, c'est un autre niveau. Du point de vue du prix aussi, pour rappel on compare un Speedy acheté quasi neuf en concession à 28k€ +10k€ de prépa vs une 997 GT3 à 122k€ prix de base sans options (en considérant par exemple les freins en céramique à plus de 8k€)..."
Après le rapport poids/puissance, on va instaurer un rapport prix/chrono.
Et un rapport prix/plaisir, surtout. 
"Ce cas précis mis à part, il est clair qu'une 997 GT3, même d'origine, me met une valise avec un pilote compétent à bord. Elle vaut +/- 7'20 en BTG et mon meilleur chrono perso actuellement est de 8'01. Je suis loin d'être un pilote et un vrai pro au volant de mon Speedy ferait bien mieux, mais 40 secondes jamais de la vie. Alors face à une GT3 un peu prépa c'est encore pire.
Ceci dit, le Ring favorise beaucoup la puissance et sur un circuit plus sinueux la différence serait moins élevée. Les 996 GT3 sont +/- à la portée d'un Speedy Turbo préparé, à pilote équivalent, je pense. Mais les 997 sont bien plus rapides, c'est un autre niveau. Du point de vue du prix aussi, pour rappel on compare un Speedy acheté quasi neuf en concession à 28k€ +10k€ de prépa vs une 997 GT3 à 122k€ prix de base sans options (en considérant par exemple les freins en céramique à plus de 8k€)..."
Après le rapport poids/puissance, on va instaurer un rapport prix/chrono.
Oli, 185,5 tours au Ring.
la typologie du ring en fait un circuit favorisant les motos effectivement!Oli a écrit :Ces motos sont bien plus rapides que moi. Sur la vidéo ils sont en 7'52 avec la circulation et mon meilleur tour perso est de 8'01 sur un tour quasi clair... Tu as vu leurs vitesses en ligne droite ? Mon Speedy prend 230-240 maxi à deux endroits du circuit et eux sont régulièrement - et très facilement - au-dessus. Plus c'est rapide et plus il y a de lignes droites, plus la moto est avantagée. Et le Ring est très très rapide.
mais il faut quand même noter qu'en général, hormis quelques flèches, les motos que l'on rencontre sur le circuit sont souvent plus lentes que nos voitures
Ex TTiste, passé au light
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guillaume2
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par contre quand un motard envoie au ring c'est impressionnant 
un appart à VALMOREL pour vos vacances au ski ?
studio:
http://www.valmorel21sapiniere.com/
f2:
http://www.skivalmorel.net/
studio:
http://www.valmorel21sapiniere.com/
f2:
http://www.skivalmorel.net/
Une petite vidéo d'un tour hier après-midi...
http://www.youtube.com/watch?v=WosOfoNU2SM
Pas aussi chouette que les autres, pas grand monde à chasser.
Trop de monde pour faire un chrono, une grosse fermeture de piste puis il a commencé à pleuvoir à 16h30 et ça ne s'est pas arrêté.
Mais bon, j'ai quand même pu faire 4 ou 5 tours où je me suis amusé.
http://www.youtube.com/watch?v=WosOfoNU2SM
Pas aussi chouette que les autres, pas grand monde à chasser.
Trop de monde pour faire un chrono, une grosse fermeture de piste puis il a commencé à pleuvoir à 16h30 et ça ne s'est pas arrêté.
Oli, 185,5 tours au Ring.
Oui mais c'est cher... faut les cardans, la commande de boite, les cables....
Par contre tu peux swapper les internes d'une boite d'atmo dans ta boite actuelle (pont + court, et 5ème plus courte), ou monter une boite d'occase de Zafira A OPC si t'en trouves (juste pont + court, mais ca doit être plug and play)
http://www.opel-infos.de/getriebe/f23.html
Par contre tu peux swapper les internes d'une boite d'atmo dans ta boite actuelle (pont + court, et 5ème plus courte), ou monter une boite d'occase de Zafira A OPC si t'en trouves (juste pont + court, mais ca doit être plug and play)
http://www.opel-infos.de/getriebe/f23.html
Oli a écrit : "Ce cas précis mis à part, il est clair qu'une 997 GT3, même d'origine, me met une valise avec un pilote compétent à bord. Elle vaut +/- 7'20 en BTG et mon meilleur chrono perso actuellement est de 8'01. Je suis loin d'être un pilote et un vrai pro au volant de mon Speedy ferait bien mieux, mais 40 secondes jamais de la vie. Alors face à une GT3 un peu prépa c'est encore pire.
8"09 en elise atmo
le chassis doit etre equivalent au tien mais les chevaux en moins