Culture automobile by Senior

senior · Message par **senior** » mar. août 24, 2010 11:10 pm

Tu es en forme en ce moment jéjé.

Ce serait encore mieux si tu pouvais développer un peu tes réponses...

Il s'agit effectivement d'une BMW 328 Kamm coupé dont la particularité est d'avoir remporté les Mille Miglia 1940 (comme quoi, il n'y a pas que les Panzer qui avançaient vite cette année-là

).

Moteur 6 cylindres en ligne, 1971cm3 développant 130ch, carrosserie en aluminium, poids 725kg.

rapidos · Message par **rapidos** » mer. août 25, 2010 6:02 pm

Senior, j'ai croisé cette "voiture" hier à Brugges; sais-tu ce que c'est ?

senior · Message par **senior** » mer. août 25, 2010 6:07 pm

Quelle voiture ?

senior · Message par **senior** » mer. août 25, 2010 6:17 pm

Puisque jéjé est trop occupé à ranger son garage, je vous propose cette auto intéressante

Notez qu'il ne s'agit pas d'un kit-car mais d'une voiture construite en très petite série (20 exemplaires).

speedydrift · Message par **speedydrift** » jeu. août 26, 2010 1:45 pm

rapidos a écrit :Senior, j'ai croisé cette "voiture" hier à Brugges; sais-tu ce que c'est ?

C'est Henri Pescarolo au volant d'une Schmilblutz v2

senior · Message par **senior** » jeu. août 26, 2010 10:49 pm

La photo n'apparaissait pas hier... ce cycle-car ressemble en tous points -à part les jantes et les pneus- à une Morgan mais il peut s'agir d'une réplique car le moteur semble être un Moto-Guzzi (voir ci-dessous photo de ce moteur associé à une transmission VW).

La plupart des bonnes répliques utilsent ce moteur (la plus répandue est la BRA MG3) mais il n'est pas rare que des possesseurs de vraies Morgan le monte également car les pièces du moteur d'origine sont difficiles à trouver.

philippe87 · Message par **philippe87** » lun. août 30, 2010 9:37 pm

senior a écrit :Puisque jéjé est trop occupé à ranger son garage, je vous propose cette auto intéressante

Notez qu'il ne s'agit pas d'un kit-car mais d'une voiture construite en très petite série (20 exemplaires).

americaine ? base vw cox ?

senior · Message par **senior** » lun. août 30, 2010 10:19 pm

US

mais base Cox oui

senior · Message par **senior** » ven. sept. 03, 2010 2:11 am

Toujours pas sur la voie ?

Alors un indice s'impose : c'est une fabrication brésilienne

senior · Message par **senior** » dim. sept. 05, 2010 1:38 am

Puisque cette auto (à dire vrai introuvable) ne vous inspire pas, nous allons passer à autre chose

Il s'agissait d'une Bianco S construite au Brésil en 20 exemplaires en 1978.

Base VW 1600, carrosserie en fibre de verre.

senior · Message par **senior** » dim. sept. 05, 2010 1:46 am

Next !

waves · Message par **waves** » mer. sept. 08, 2010 11:43 pm

Elle a vraiment une tête de cobra mais bien-sur ne la propose même pas tellement c'est connu ...

Je pencherai sur aston martin ???

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 09, 2010 12:33 am

ni Cobra ni Aston-Martin

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 09, 2010 8:38 am

j'aurais dit une Zil, pour cette belle poupée russe !
Il y aurait dessus un V8 de 7,5 litres sur la zil 112s !

j'ai bon ??

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 09, 2010 3:28 pm

hipolyte

C'est bien une Zil 112 Sport construite à quelques exemplaires entre 1960 et 1962.

Base Gaz M-21 Volga mais moteur 8 cylindres en ligne 5980cm3 développant 240ch. 0-100km/h en 9"

A toi la main

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 09, 2010 7:59 pm

je suppose que ça ne va pas durer bien longtemps, mais pour faire durer le plaisir je ne commence que par la photo de derrière...
La vue de l'avant suivra si ça dure un peu trop...
(les plus malins auront compris qu'il y a un GROS indice à l'avant, et ce n'est pas la forme de la calandre !!

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 09, 2010 9:31 pm

Il s'agit d'une Miller 122 conçue en 1925 pour courir aux 500 miles d'Indianapolis.

Sa particularité, comme le montre ta photo, était d'avoir les roues avant motrices.

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 09, 2010 9:41 pm

la Miller aura tenu 1H30...
bravo !!

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 09, 2010 9:42 pm

Next !

Maintenant une auto plus facile à identifier que cette fichue monoplace

hipolyte · Message par **hipolyte** » jeu. sept. 09, 2010 10:43 pm

Singer ??
Standard ??

(anglais ??)

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 09, 2010 10:46 pm

pas Singer ni Standard et même pas britannique

pim · Message par **pim** » ven. sept. 10, 2010 12:19 am

Gaz M1?

senior · Message par **senior** » ven. sept. 10, 2010 2:00 am

pas Gaz

pim · Message par **pim** » sam. sept. 11, 2010 10:43 pm

Un truc de l'Est?

base tatra 57B?

senior · Message par **senior** » dim. sept. 12, 2010 1:54 am

C'est bien un "truc" de l'est mais il n'y a pas de Tatra dans l'affaire

bad boy · Message par **bad boy** » mar. sept. 14, 2010 8:42 am

De l'Est de la France , sur base 2 cv ?

senior · Message par **senior** » mar. sept. 14, 2010 3:25 pm

Europe de l'est avant la 2e guerre mondiale donc pas base 2cv

hipolyte · Message par **hipolyte** » mar. sept. 14, 2010 4:25 pm

Skoda ?
(on finira bien par trouver, à les citer tous !)

senior · Message par **senior** » mar. sept. 14, 2010 4:37 pm

pas Skoda

pim · Message par **pim** » mar. sept. 14, 2010 11:04 pm

Jawa 700 ou DKW F4?