TOYO ... une future alternative aux A048
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jeff meth group 2.0
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astra man (Julien)
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d'apres nos amis anglais et après test d'un ancien yokohamiste les toyo lui ont apporté moins de bon "feeling" il les a trouvé moins performant.
L'avantage du toyo cependant c'est :
moins chers que le yoko (pas dur)
indice d'usure de 160 (au lieu de 80 pour le yoko, 170 pour le RE et 220 pour le S03)
bon après les pneus, c'est selon ce que chacun recherche
L'avantage du toyo cependant c'est :
moins chers que le yoko (pas dur)
indice d'usure de 160 (au lieu de 80 pour le yoko, 170 pour le RE et 220 pour le S03)
bon après les pneus, c'est selon ce que chacun recherche

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Je pense qu'il ne faut pas confondre les performance des Yoko AO48 version "tuning" avec les Yokos développés spécifiquement pour les Elise et Exige : Version LTS indice de charge et dureté de gomme spécifique.
En apparence la monte en Yoko AO48R LTS reste le meilleur choix pour les Lotus qui souhaitent améliorer leur tenue de route.

En apparence la monte en Yoko AO48R LTS reste le meilleur choix pour les Lotus qui souhaitent améliorer leur tenue de route.
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