Voici donc la dernière acquisition de mes parents, celle qui vient rejoindre la 2CV de 1976 pour ne pas parler des daily-car :
Corvette convertible C3 de 1971, moteur 5.7L LT-1




Pour résumer :
V8 5.7L de 335ch / 488N.m
Boite de vitesse manuelle 4 rapports
Direction et freinage assistés
1530 kg tout plein faits (68L d'essence quand-même)
répartition des masses AV/AR : 49.2/50.8
suspensions indépendantes avant et arrière (ressort à l'avant, barre carbone à l'arrière)
0-60mph en 6.0s
Vmax : 220 km/h
Dommage que l'on ait pu rouler que 10m de la remorque au garage... mais cela promet pour le printemps !
C'est pas très light, mais qu'est-ce que c'est beau !
Quand on s'assoie au volant : première chose, la vue sur le capot est magnifique
Quand on lance le moteur : ben c'est un V8 ricain quoi, ça donne des frissons ! et ça tourne très rond !
Et quand on démarre, ben la commande de boite est raide mais précise, l'embrayage est relativement dur et attaque très haut et la direction est très (trop ?) légère et très démultipliée ! 3.4 tour, ça change de la Cat qui est tout juste à 2 !
Vivement les beaux jours pour un essai un peu plus long !

Pilote en herbe, mais des fois pilote dans l'herbe !