j'ai fait reprogrammer 2 de mes bagnoles la bas !! :-)Zing a écrit :Il y a Heinz à Alost qui est bien connu.magalova a écrit :Sinon j'en connais plusieurs vers chez toi qui bossent bien!
C'est le vendeur KTM X-bow du coin d'ailleurs
Petit nouveau en speedster Turbo
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
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fer de lance
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Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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blacksrookie a écrit :aaaah le speedy turbo un peu préparé![]()
Très bon choix.![]()
Bienvenue ici.
Tu vas (mais tu as peut être déjà) trouver(é) une mine d'informations ici pour une préparation tournée vers l'efficacité sur la piste.
Plutôt que du côté de Visiteur, pour la piste ce qu'a fait Oli sur son speedy est plus dans la cible.
Je suppose que quand tu dis des jantes TD en 17', c'est pour l'arrière.
Personnellement, j'ai eu mon speedster avec des DS2500 puis je suis passé aux Carbone Lorraine RC6 et je trouve le feeling sans comparaison (mais mon expérience piste est modeste). L'attaque était "imprécise" avec les Ferrodo, mais j'ai peut être aussi progressé (un peu) en technique de freinage.
Le vrai point noir des DS2500, c'est leur peu d'efficacité à froid qui est réellement dangereux sur la route. Et en speedy, on fait de la route (pour aller au circuit) et ça ne s'arrête pas comme une Cat, c'est du lir déjà lourd
. Jamais eu les mêmes frayeurs avec les CL.
Hello,
Merci pour l'info pour les ds2500, je vais faire le teste au niveau du feeling. Par contre, je ne vais pas mettre les durites aviations.
Pour les jantes, je passe en av et ar sous les conseils d'un amis et après ou lecture sur les diffèrent poste mais je ne sais pas si ce sera en 7 ou en 7.5.
Bien à toi
Gloupsy
Hello,senior a écrit :gloupsy
Lorsque tu auras un peu de temps, va faire un tour par ici : http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=13621
Avec plaisir, je m'en occupe quand j'ai le temps
bien à toi
Gloupsy
Non, je ne pense pas mettre de durite avia.magalova a écrit :Bienvenu
Pense à changer les Durits pour des avia, pour ton programmeur, tu le connais bien?
Sinon j'en connais plusieurs vers chez toi qui bossent bien!
Pour ce qui est des porches, quand vous allez au le mans classic ou séries pensez à saluer l'équipe Crubilé sport de ma part.
Fred.
Pour la programmation, je le connais bien. Pour avoir fait plusieurs garage et préparateur, c'est le top.
Bien à toi
Gloupsy
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BlackKnight
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A treeeeeeeeees bientot soit pour une bouffe soit qui sait si mon hernie c'est calmée a Mettet .
En tout cas tres heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que Béné la semaine passée
A fond...
à fond !!!
Eeeeeet Meeeeerde !
4roues avec pneus, un parebrise, un moteur, une carosserie. what else needed?
à fond !!!
Eeeeeet Meeeeerde !
4roues avec pneus, un parebrise, un moteur, une carosserie. what else needed?
La prochaine c'est moi qui boit et dans un bon restoBlackKnight a écrit :Slt Quentin, voilà tu as désormais mes ref egalement sur Myspeedster
![]()
A treeeeeeeeees bientot soit pour une bouffe soit qui sait si mon hernie c'est calmée a Mettet .
En tout cas tres heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que Béné la semaine passée
A la prochaine
Jona a écrit :Tu dois connaitre un petit gite dans le coin ...Kokigna a écrit :Secteur de Lommegloupsy a écrit : Merci
tu es de où?
104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
METTET le 28.03.2011 ?BlackKnight a écrit :Slt Quentin, voilà tu as désormais mes ref egalement sur Myspeedster
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A treeeeeeeeees bientot soit pour une bouffe soit qui sait si mon hernie c'est calmée a Mettet .
En tout cas tres heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que Béné la semaine passée
J'y serai également : impatient de rencontrer des passionnés membre du forum..
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
Il va prendre son frigo box pour avoir ces bières au fraisGaël a écrit :METTET le 28.03.2011 ?BlackKnight a écrit :Slt Quentin, voilà tu as désormais mes ref egalement sur Myspeedster
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A treeeeeeeeees bientot soit pour une bouffe soit qui sait si mon hernie c'est calmée a Mettet .
En tout cas tres heureux d'avoir fait ta connaissance ainsi que Béné la semaine passée
J'y serai également : impatient de rencontrer des passionnés membre du forum..
Bonjour quentin et bienvenu ici.gloupsy a écrit :Non, je ne pense pas mettre de durite avia.magalova a écrit :Bienvenu
Pense à changer les Durits pour des avia, pour ton programmeur, tu le connais bien?
Sinon j'en connais plusieurs vers chez toi qui bossent bien!
Pour ce qui est des porches, quand vous allez au le mans classic ou séries pensez à saluer l'équipe Crubilé sport de ma part.
Fred.
Pour la programmation, je le connais bien. Pour avoir fait plusieurs garage et préparateur, c'est le top.
Bien à toi
Gloupsy
Pour les durites avia, tu devrais revoir ton point de vue, car je trouve que celle d'origine ne sont pas à la hauteur en cas d'usage piste. Evidement je ne connais pas les contraintes belges à ce sujet...
Amuses-toi bien en tout cas!
" Life is racing, anything before or after is just waiting!" Steeve Mc Queen.
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fer de lance
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+1 pour les durits. Le probleme c'est que ca touche le freinage, donc a mon avis faut pas déconner avec ca. D'autant plus que ca te permet d'avoir un meilleur feeling a la pédale ( si bien fait)
Dans chaque femme il y a quelque chose de bien.... Mais vous devez l'introduire vous-même dedans.
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flostrange
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TAT est en déplacement toute la semaine dans le trou du cul du monde. Cà ne capte pas. Je ne peux pas le joindre non plus. Mais on va régulariser tout çà ce week-end. Patiencegloupsy a écrit :Bonjour Sebcbien,sebcbien a écrit :Content de te voir ici Quentin![]()
Bienvenue
Merci pour l'accueille et ton e-mail.
![]()
J'ai essayé de joindre Thierry sur son portable pour le reste pas de nouvelle
Welcome!!!
Vente de pièces pour coupés Alfetta GTV.
Vente d'automobilia toutes marques.
http://www.scuderia116.fr/
Bienvenue
Joli parcours
Tu aurais quelques photos de ta Porsche ? Les sensations devaient être terribles
.
Avec le speedy turbo optimisé châssis, tu auras déjà un engin très efficace sur piste, et si un jour les gros watts te manquent tu peux faire évoluer ton moteur (genre stage 3) et là tu devrais retrouver les sensations de ta 965.
Joli parcours
Tu aurais quelques photos de ta Porsche ? Les sensations devaient être terribles
Avec le speedy turbo optimisé châssis, tu auras déjà un engin très efficace sur piste, et si un jour les gros watts te manquent tu peux faire évoluer ton moteur (genre stage 3) et là tu devrais retrouver les sensations de ta 965.
MerciSlimFast a écrit :Bienvenue![]()
Joli parcours![]()
Tu aurais quelques photos de ta Porsche ? Les sensations devaient être terribles.
Avec le speedy turbo optimisé châssis, tu auras déjà un engin très efficace sur piste, et si un jour les gros watts te manquent tu peux faire évoluer ton moteur (genre stage 3) et là tu devrais retrouver les sensations de ta 965.
voilà quelque photos
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blacksrookie
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Belles photos
au fait, tu n'es pas encore inscrit à la grand messe de juillet ? http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=21042
au fait, tu n'es pas encore inscrit à la grand messe de juillet ? http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=21042
Jeff Meth group 2.0 Product Addict
Red Jumpy Driver Megane à pile
Ancien Sauveur de planète en GLC, alias "Crack Picasso" - Ex Touran Club addict
L'ISM 2025 cap à l’Est
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GuillaumeS
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