Culture automobile by Senior

philippe87 · Message par **philippe87** » lun. mars 28, 2011 10:46 pm

c'est parti

pim · Message par **pim** » lun. mars 28, 2011 10:53 pm

une can-am a turbine?

philippe87 · Message par **philippe87** » lun. mars 28, 2011 11:05 pm

can-am oui turbine non

senior · Message par **senior** » mar. mars 29, 2011 1:43 am

Il s'agit d'une Shadow AVS Mk1 Chevrolet datant de 1970.

Moteur V8 8095cm3, 750ch, 888Nm.

http://www.ultimatecarpage.com/car/997/ ... rolet.html

senior · Message par **senior** » mar. mars 29, 2011 2:58 am

Changement de style

spidman · Message par **spidman** » mar. mars 29, 2011 7:36 am

Une caravane greffée sur un chassis de Bugatti???

pim · Message par **pim** » mar. mars 29, 2011 7:52 am

Delahaye 135M Guillore break de chasse "Woody" de 46

Des images et du texte là:
http://www.europeancarweb.com/features/ ... index.html

pim · Message par **pim** » mar. mars 29, 2011 8:43 am

Vu que je ne peux pas réheberger des images jusqu a ce soir, donc pour faire patienté et pour ma culture, qq aurait des information sur ça:

Armand · Message par **Armand** » mar. mars 29, 2011 8:45 am

BMW non ?

pim · Message par **pim** » mar. mars 29, 2011 9:02 am

Armand a écrit :BMW non ?

Vw plutôt. Je pense que c est un truc genre caravane publicitaire. Je trouve rien comme info dessus

Armand · Message par **Armand** » mar. mars 29, 2011 9:19 am

ba j'avais bien repéré les enjoliveurs mais je sas que BMW avait sortie une bublecar

pim · Message par **pim** » mar. mars 29, 2011 9:43 am

Armand a écrit :ba j'avais bien repéré les enjoliveurs mais je sas que BMW avait sortie une bublecar

Ca pourrait effectivement tenir sur cette base

philippe87 · Message par **philippe87** » mar. mars 29, 2011 9:43 pm

Un petit complément d'informations sur la shadow qui est quand même incroyable.

La barquette AVS Shadow défraya la chronique à l'époque des Championnats "CanAm", dont le règlement autorisait une liberté presque totale aux constructeurs.

Aucune barquette de course n'a jamais été aussi basse. Il s'agissait avant tout de réduire le maître-couple afin de favoriser la pénétration aérodynamique. Mais elle impose aussi son audace conceptuelle qui frappe l'imagination : les ressorts de suspension hélicoïdaux sont remplacés par trois minuscules ressorts "de pince à linge", les amortisseurs sont à friction (comme dans les années 30-40), pédales sont articulées horizontalement par manque de place - le pilote George Follmer devait conduire avec les pieds orientés à 45 degrés - , l'embrayage était à main, également par manque de place, mais utilisé uniquement au démarrage, la boîte étant étudiée pour supporter les changements de rapport sans débrayer, les roues et pneus inédits furent développés spécifiquement par Firestone... la liste des innovations réalisées par Don Nichols et son ingénieur Trevor Harris est impressionnante.

Trevor Harris fut un des ingénieurs importants aux USA (avec notamment la Frisbee CanAm de 1989, et la DVS 001 de 1981. Il signa de nombreuses autos de compétition depuis la Bardahl Chevrolet Special 1964 (première course: victoire, record du tour et pôle positon) jusqu'aux NIssan GTP qui raflèrent quatre championnats de suite (1988 à 91).

senior · Message par **senior** » mar. mars 29, 2011 9:48 pm

pim a écrit :Delahaye 135M Guillore break de chasse "Woody" de 46

Des images et du texte là:
http://www.europeancarweb.com/features/ ... index.html

Pim

senior · Message par **senior** » mar. mars 29, 2011 9:50 pm

philippe87 a écrit :

Toutes tes précisions sont intéressantes

Je m'étonne vraiment que l'on puisse piloter aussi rapidement une telle auto avec une position de conduite de chauffeur de bus (cf. le volant)

pim · Message par **pim** » mer. mars 30, 2011 8:52 am

Je passe mon tour. Next!

senior · Message par **senior** » mer. mars 30, 2011 3:40 pm

Bon, alors on y va

pim · Message par **pim** » mer. mars 30, 2011 5:12 pm

senior a écrit :Bon, alors on y va

Photo de vacances?

senior · Message par **senior** » mer. mars 30, 2011 5:23 pm

Oui, c'était à Cuba du temps de Batista

spidman · Message par **spidman** » mer. mars 30, 2011 7:18 pm

On reconnait bien Seniorette!!!

Bon... Alfa Cadillac, donc???

senior · Message par **senior** » mer. mars 30, 2011 7:48 pm

Je ne pensais vraiment pas que cette horreur serait découverte aussi rapidement

Il s'agit donc d'une Alfalac, made in Brésil, datant de 1956.

Le design est d'Henrique Cassini, le châssis est un Alfa Corsa F1, le moteur un V8 5.4L de Cadillac, la carrosserie est en alu et le tout atteint (dit-on) à 210km/h.

Edit : je m'aperçois que je n'avais pas modifié l'intitulé de la photo... tu es un odieux tricheur jéjé

Comme punition, je poste un nouveau quizz

senior · Message par **senior** » mer. mars 30, 2011 7:48 pm

Next !

pim · Message par **pim** » mer. mars 30, 2011 7:50 pm

spidman a écrit :On reconnait bien Seniorette!!!

Bon... Alfa Cadillac, donc???

visiblement oui!

Le titre de la photo alfalac donnait un bon indice

http://blog.hemmings.com/index.php/2009 ... -oddities/

ELISE87 · Message par **ELISE87** » mer. mars 30, 2011 10:38 pm

Ferrari 340 Mexico carroserie vignale
4 exemplaires dont 1 spyder
http://www.barchetta.cc/All.Ferraris/by ... index.html

senior · Message par **senior** » mer. mars 30, 2011 11:48 pm

Elise (euh... tu ne pourrais pas trouver un pseudo plus masculin

)

Ferrari 340 Mexico (1952), design by Larry Nicklin, fondateur du Ferrari Club of America,
construction par Vignale, fait d'armes : 3e place à la Carrera Panamericana 1952 pilotée par Luigi Chinetti.

spidman · Message par **spidman** » jeu. mars 31, 2011 5:59 pm

senior a écrit :Je ne pensais vraiment pas que cette horreur serait découverte aussi rapidement

Il s'agit donc d'une Alfalac, made in Brésil, datant de 1956.

Le design est d'Henrique Cassini, le châssis est un Alfa Corsa F1, le moteur un V8 5.4L de Cadillac, la carrosserie est en alu et le tout atteint (dit-on) à 210km/h.

Edit : je m'aperçois que je n'avais pas modifié l'intitulé de la photo... tu es un odieux tricheur jéjé

Comme punition, je poste un nouveau quizz

J'ai même pas vu...

Il se trouve quand-même que chez Alfa, je ne connais pas que Alfalaval, hien!!!

Je ne connais pas tout, certes, mais quand-même....

senior · Message par **senior** » jeu. mars 31, 2011 6:48 pm

L'est pas content le jéjé, maître es-Alfa

ELISE87 · Message par **ELISE87** » jeu. mars 31, 2011 9:11 pm

[quote="senior"]

Elise (euh... tu ne pourrais pas trouver un pseudo plus masculin

)

Si si je pourrai.... mais je n'ai pas envie de changer de voiture

ELISE87 · Message par **ELISE87** » jeu. mars 31, 2011 9:17 pm

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. mars 31, 2011 10:50 pm

je pense a une Bugatti 56

http://www.bugatti.com/fr/tradition/les ... i/t56.html