speedy prepare

Prépas moteur et autres modifications

Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92

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Jesse James

speedy prepare

Message par Jesse James »

hier en allant a " de panne " station balneaire belge je rencontre un speedy je decide donc d azller me garer a cote de lui ...
je rencontre son proprio et on commence a discuter ( un belge de la region de tournai ") il a changer le moteur 2litres 2 pour remettre un opel toujours mais un 2 l ( 20xe) il sagirait d un moteur d astra gsi 16
par contre il es monte en carbu 2 gros weber 45 il sortirait au dire de son proprio 200cv je veu bien le croire vu comemnt ilma deposer
le mec ma dit que sur son 2 litres 2 il lavait passer en carbu et changer ces aac et lallumage mais que cetait pas terrible.. aussi da pres lui catheram utilise ce moteur 2 litres et ils arive a en sortit 220 cv
peut etre un bon plan pour celui qui veu rester en atmo et avoir des cv!!
ah oui joubliais un truc la conso 15 litres
Xchange
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Message par Xchange »

la vache mais ca lui a couté combien de faire l adaptation ?

et surtout jew me demande le prix du moteur de GSI :S
Bonne route stew et fab
flo cali t16
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Message par flo cali t16 »

le 20xe est apparue dans la kadett gsi 16v
il a été élu meilleur moteur avec une puissance de 156ch et un couple de 20.7mkg à 4800tr/mn ;)
Dernière modification par flo cali t16 le dim. mai 01, 2005 12:30 pm, modifié 2 fois.
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manu
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Message par manu »

le type a tout simplement pris le meileur moteur opel qui existe et l'a mis dans le speedy... qui n'a pas de moteur! (du point de vue des sensations!)

en effet les cat HPC utilisaient aussi ce moteur avec 160 à 190cv suivant les versions (carbu ou injection) et les préparations! voir 220cv pour certains!

ce moteur est un vrai moteur, pas un truc conçu par ordinateur en vue de ne pas polluer, pas consommer et surtout pas faire de bruit... de moteur!

il accepte toute les prépa classiques avec bonheur!

le son de ce moteur dans sa 1ere version monté sur la kadett gsi 16v est tout simplement génial! surtoutt avec le pot des premières versions qui étaient les plus puissantes !



t'as pas une photo du speedy moteur des années 90?
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flo cali t16
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Message par flo cali t16 »

oui tu as raison manu ce moteur est exeptionnel et il accepte toutes sortes de prépa (j'en ai même vu dans des ford dans des ww et dans des peugeot!!)
il est aussi la base du c20let ;)
voici quelques liens:

http://www.imotecgmbh.com/PS-Bausatze/1 ... _0_xe.html

http://www.sbdev.co.uk/Main.htm
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Kanary
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Message par Kanary »

Dommage que le speedy soit né si tard :cry2:
J'ai eu une Astra GSI 16v. Quand je parle du speedy avec qq copains passionnés de voiture, on en parle avec nostalgie. LA caisse n'était pas top mais le moteur un vrai moteur sportif. Du couple partout et presque 7000 tr avec entrain. J'en ai déposé des clio 16s et autres avec 8)
Un speedy avec ce 2.0 doit être parfait :II: Même 100 % origine
Jesse James

Message par Jesse James »

jaurais bien voulu prendre des photos mais je ne me ballade pas toujours avec mon apn sniff...
aussi jai oublie d epreciser le mec avaity toujours la boite du speedy dorigine.donc apparament ca serait les memes cloche de boite interressant surtout que jai un 20 xe en stock a la maison...ca me tente bien...
moumoune
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Message par moumoune »

A changer de moteur autant fair ca:
http://www.prototyperacing.com/k20kit.htm

En prime il y a une boite 6 et un vrai moteur de course capable de fair beaucoup de Km sans aucun probléme.
:yiiii:
Stew
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Message par Stew »

certes mais c pas le meme rpix je pense ! :-o :II:
Less power... more Driving , Change the rules !!! :-><: :vroum:
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Redline
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Message par Redline »

moumoune a écrit :A changer de moteur autant fair ca:
http://www.prototyperacing.com/k20kit.htm

En prime il y a une boite 6 et un vrai moteur de course capable de fair beaucoup de Km sans aucun probléme.
:yiiii:
tiens dit donc vous avez vu le gros cornet????sur une prepa comme ca, ca confirme ce ke je disais!
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Jesse James

Message par Jesse James »

c clair qu moteur jap c fiable ...mais bon vu le cout vaut peut etree mieu vendre le 2l2 et prendre un turbo.. a moins que ce ne sois un defi personnel
valmont
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Message par valmont »

j'ai rencontré sur Prenois ce week, notre ami Allemand qui a préparé son gros turbo gris avec un échangeur et une ouverture d'écope bien plus grande sur le coté passager... un vrai monstre le truc :

- kit ohlins complet avec bombonnes séparés dans le coffre
- 3 manomètres intérieurs
- Lame avant (spliter) moto-concept (moche en photo, mais tellement belle en réalité :-o :-o :-o :-o :D :II: )
- diffuseur arrière moto-concept
- Jantes très larges, plus slicks Michelin
- harnais plus barre

et sans doute bien d'autres choses encore....

et bien sur le circuit, il faisait jeu égale avec une....... Murcialégo :-o :-o :-o

Véridique !
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Message par Xchange »

15000€ la preparation avec le montage du moteur ....:S (le moteur est compris dans le prix...)
Bonne route stew et fab
Speedylove
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Message par Speedylove »

valmont a écrit :j'ai rencontré sur Prenois ce week, notre ami Allemand qui a préparé son gros turbo gris avec un échangeur et une ouverture d'écope bien plus grande sur le coté passager... un vrai monstre le truc :

- kit ohlins complet avec bombonnes séparés dans le coffre
- 3 manomètres intérieurs
- Lame avant (spliter) moto-concept (moche en photo, mais tellement belle en réalité :-o :-o :-o :-o :D :II: )
- diffuseur arrière moto-concept
- Jantes très larges, plus slicks Michelin
- harnais plus barre

et sans doute bien d'autres choses encore....

et bien sur le circuit, il faisait jeu égale avec une....... Murcialégo :-o :-o :-o

Véridique !

Tu ne m'a même pas prévenu! :-o

:tiens: :tiens: :tiens: :tiens: :tiens: :tiens:

Tua s fais des photos? :ramasse:
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Message par speedster762 »

Mon grand fanatsme est d'adapter (possible ? :voyons: ?) un 4 cylindres de M3 E30 .... parce que là ce serait bonnard dans nos speedys !!!!!!!!!!!!!!!!! :branlo: :branlo: :branlo:

Quelqu'un veut se lancer dans l'étude ???

Je serai le cobaye s'il le faut !!!
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
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Message par moumoune »

Tous et possible le seul truc c'est que le BM et fait pour mettre un boite longi. c'est surment moin pratique pour adapter une boite transversal.
Tres bonne idée aussi :D
Jesse James

Message par Jesse James »

ou un moteur toyota 1l8vvti 192cv pour lavoir essayer sur la 111r ca depote!!!!
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Message par speedster762 »

moumoune a écrit :Tous et possible le seul truc c'est que le BM et fait pour mettre un boite longi. c'est surment moin pratique pour adapter une boite transversal.
Tres bonne idée aussi :D
Si quelqu'un sait faire, je valide ... si si, je suis sérieux ... :branlo:
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Message par speedster762 »

trento2002 a écrit :ou un moteur toyota 1l8vvti 192cv pour lavoir essayer sur la 111r ca depote!!!!
Pas assez de couple par rapport au BM !!!

Essaies une M3, avec 1200 kgs, et tu comprendras ... :love: :love: :love:
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Message par Stew »

[quote="speedster762]Si quelqu'un sait faire, je valide ... si si, je suis sérieux ... :branlo:[/quote]

Ben le mec qui est sur ma 106 a l'air compétent et sérieux !
alors,je l'apelle ?.... :-><:
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Message par speedster762 »

jE VEUX OUI .... :branlo: :branlo: :branlo:
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
Stew
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Message par Stew »

:-><:
ça roule,je lui en parle ...
Je te tiens au courant !
je lui file ton numéro ...? :x :II:
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Message par speedster762 »

Pas de pb ...

Au fait, ton épave est vendue ??? Parce que sinon ça peut servir de base :areuh:
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
Stew
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Message par Stew »

speedster762 a écrit :Pas de pb ...

Au fait, ton épave est vendue ??? Parce que sinon ça peut servir de base :areuh:
:evil: ho comment tu parle de mon speedster ,TOI !

oui,oui il est vendu depuis belle lurette !

Je suis a la recherche de l'arme ultime :
un turbal bleu et chagall de preference !
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Message par speedster762 »

Nannnnn, l'arme ultime c'est un atmo avec un 4 en ligne de M3 E30 ..... :branlo: nananèreeeeuuuhhhh ! :D
Si je tenais le dénommé Grégoire, qui un jour inventa la traction avant ... je lui ferais bien bouffer son brevet ... !!!
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Message par Stew »

est ce que tu veux qqchose qui soit homologuable ou pas ?
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