Orange user - Mazout user

Florent · Message par **Florent** » ven. mai 13, 2011 6:18 pm

Il est super bien ce volant. J'ai le même avec un logo Opel

Il faut que tu le gommes régulièrement avec une gomme spéciale pour les cuirs retournés. Il ne faut pas attendre que ça se lustre.

ludovic · Message par **ludovic** » ven. mai 13, 2011 6:24 pm

tony : au hasard c'est apres avoir essayé l'exige blanche-que-j'ai-pas-acheté que tu t'est décidé pour ce volant ?

c'est vrai que ca le fait , surtout sur un modèle sans airbag ca n'enleve rien

mathieu h · Message par **mathieu h** » ven. mai 13, 2011 8:45 pm

Très bon choix si le volant est plus grand tu va perdre en feeling concernant le swap off si c est celui que j avis sur la 240 r c est une merde

m4x · Message par **m4x** » ven. mai 13, 2011 9:03 pm

7ony · Message par **7ony** » ven. mai 13, 2011 11:12 pm

marcowpolo a écrit : J avais pas vu bravo ! Tu as du te faire chier pour poser cette bande !

Partait que c est une galère de ouf ! Et qu on peut pas mettre de gants sinon on fait mal le travail !

pas du tout

assez simple a poser par contre je vais la changer pour de la plus résistante, celle là a tendance a se transformer en verre

Florent a écrit :Il est super bien ce volant. J'ai le même avec un logo Opel

Il faut que tu le gommes régulièrement avec une gomme spéciale pour les cuirs retournés. Il ne faut pas attendre que ça se lustre.

je suis preneur d info

ludovic a écrit :tony : au hasard c'est apres avoir essayé l'exige blanche-que-j'ai-pas-acheté que tu t'est décidé pour ce volant ?

c'est vrai que ca le fait , surtout sur un modèle sans airbag ca n'enleve rien

ouiiiiiiiiiiii

mathieu h a écrit :Très bon choix si le volant est plus grand tu va perdre en feeling concernant le swap off si c est celui que j avis sur la 240 r c est une merde

c est le dernier de chez elise shop, pour le diamètre je ne sais pas, au pire si il est plus grand j aurais plus de force pour récupérer une raquette

Alex51 · Message par **Alex51** » sam. mai 14, 2011 9:28 am

Nous n'avons vraiment plus les même valeur!

7ony · Message par **7ony** » sam. mai 14, 2011 12:37 pm

tu aurais préféré des lambo doors

Alex51 · Message par **Alex51** » dim. mai 15, 2011 4:18 am

là tu serais remonté dans mon estime

marcowpolo · Message par **marcowpolo** » dim. mai 15, 2011 4:45 am

Un autocollant LOW COST tunning touche avec les lambo doOrs aurait été parfait avec les blerot doors

En même temps les mecs qui font du tunning sur speedster ca existe mais c est pas courant , sur élise pareil mais sur exige jamais vu !

Alex51 · Message par **Alex51** » dim. mai 15, 2011 10:24 am

oui, du tunning sur speedster c'est

mais du tuning c'est

Là réside toute la différence

7ony · Message par **7ony** » dim. mai 15, 2011 12:05 pm

c est monté, pas de calle donc meme position que celui d origine mais pour le grip

super agréable, je recommande franchement!

Florent · Message par **Florent** » dim. mai 15, 2011 6:56 pm

7ony a écrit :
Florent a écrit :Il est super bien ce volant. J'ai le même avec un logo Opel

Il faut que tu le gommes régulièrement avec une gomme spéciale pour les cuirs retournés. Il ne faut pas attendre que ça se lustre.

je suis preneur d info

En fait, à l'utilisation, le cuir retourné se lustre.
Du coup il faut frotter régulièrement pour garder l'aspect suédé.
Tu vas chez ton cordonnier préféré ou dans un hyper au rayon entretien pour chaussures. Tu achètes un gomme pour cuir retourné.
Un petit coup de gomme de temps en temps et le tour est joué.
En fait, plus tu le fais souvent et moins tu as à frotter.

Pense à le faire car une fois lustré c'est moins beau et ça ne revient plus.

flycom · Message par **flycom** » lun. mai 16, 2011 9:07 pm

Sympa ce volant !

7ony · Message par **7ony** » lun. mai 23, 2011 1:34 am

pose des supports moteur avant arrière anti basculement d apres une idée de joachim

le tuto qui va bien http://www.111hq.com/inserts/install.htm

video avec/sans http://www.111hq.com/inserts/

mathieu h · Message par **mathieu h** » lun. mai 23, 2011 8:24 am

J a mis les lotus sport quel différence ?

OR_07 · Message par **OR_07** » lun. mai 23, 2011 11:57 am

pour le volant, y'a moyen de mettre une calle de 2 cm par exemple, pour l'avoir plus proche de soi (moins dans les genoux en fait...

)

7ony · Message par **7ony** » lun. mai 23, 2011 12:56 pm

les lotus doivent etre les memes et pour le moyeu sur elise shop il y a une cale en option

7ony · Message par **7ony** » mer. mai 25, 2011 7:24 pm

apres test je recommande a 100% les support anti basculement! beaucoup moins d acoup et c est flagrant! d'ailleurs si un meccano avec au moins 12 ans d'xp

pouvez m expliquer pourquoi les ingénieurs de chez toy ont laissé balancer le moteur comme ça??? je ne comprend pas!

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » mer. mai 25, 2011 7:42 pm

7ony a écrit :apres test je recommande a 100% les support anti basculement! beaucoup moins d acoup et c est flagrant! d'ailleurs si un meccano avec au moins 12 ans d'xp pouvez m expliquer pourquoi les ingénieurs de chez toy ont laissé balancer le moteur comme ça??? je ne comprend pas!

Avec mon diplôme d'archi je vais te donner mon opinion

Je pense que ça sert à amortir les chocs et en mettant des supports plus rigide la caisse va subir des chocs plus important.
Désolé si ça ne fait pas pro,mais vu mon expérience néophyte dans le domaine, je n'ai pas de mots scientifiques pour t'expliquer malgré une lecture de wikipédia .

7ony · Message par **7ony** » mer. mai 25, 2011 8:06 pm

sa pourrait être valable mais ce sont les 2 seuls qui ont ce jeux et ce jeux donne un mouvement de balancier uniquement créé par l accélération et la decceleration, pas un amortis vertical, d'ailleurs on peut démonter les 2 sans que le moteur ne bouge, les fixation châssis semble être a la hauteur d'ou mon interrogation

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » mer. mai 25, 2011 9:14 pm

Et oui et d'ailleurs pourquoi ils montent pas tout en rigide comme sur une voiture de course!?
Je vous laisse y réfléchir, le fruit de vos 2 réflexions 7ony et watchtruc promet d'être tres comique, enfin du point de vue d'un technicien de 12 ans

LUDOSTER · Message par **LUDOSTER** » mer. mai 25, 2011 9:24 pm

speedturbo33 a écrit :Et oui et d'ailleurs pourquoi ils montent pas tout en rigide comme sur une voiture de course!?
Je vous laisse y réfléchir, le fruit de vos 2 réflexions 7ony et watchtruc promettent d'être tres comique, enfin d'un point de vue d'un technicien de 12 ans

Je n'ai pas 12 ans d'expérience, juste un bac pro méca auto et j'ai pas exercé ensuite dans cette voie... Mais je suis d'accord avec Nicolas, une auto immatriculée sur la route ne peut pas être trop rigide, tout comme le groupe moto propulseur... Toute la "retenu" de ce sytème renvoie la force/l'énergie du moteur sur le châssis mais de manière "calibré", ton système lui en renvoie plus, ne t'inquiéte pas pour les ingénieur de chez Lotus!

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » mer. mai 25, 2011 9:26 pm

speedturbo33 a écrit :Et oui et d'ailleurs pourquoi ils montent pas tout en rigide comme sur une voiture de course!?
Je vous laisse y réfléchir, le fruit de vos 2 réflexions 7ony et watchtruc promettent d'être tres comique, enfin d'un point de vue d'un technicien de 12 ans

Ils ne les montent pas sur les autos commercialisés simplement pour le confort de l'usager car ceux-ci engendrent plus de vibrations

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » mer. mai 25, 2011 9:27 pm

Tu vois quand tu veux

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » mer. mai 25, 2011 9:33 pm

speedturbo33 a écrit :Tu vois quand tu veux

Tu as vu

Et tout ça sans prétention

m4x · Message par **m4x** » mer. mai 25, 2011 9:37 pm

Tu as quand meme reussi a place ton diplome d archi.....

Je deconne biensur....

speedturbo33 · Message par **speedturbo33** » mer. mai 25, 2011 9:40 pm

WqTcHq-St a écrit :
speedturbo33 a écrit :Tu vois quand tu veux
Tu as vu
Et tout ça sans prétention

Et en plus tu as fait attention à ton orthographe

Te bonifierais tu avec le temps !?!

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » mer. mai 25, 2011 9:48 pm

m4x a écrit :Tu as quand meme reussi a place ton diplome d archi.....

Je deconne biensur....

m4x · Message par **m4x** » mer. mai 25, 2011 9:54 pm

WqTcHq-St a écrit :
m4x a écrit :Tu as quand meme reussi a place ton diplome d archi.....

Je deconne biensur....

VinZz · Message par **VinZz** » mer. mai 25, 2011 11:22 pm

Et aussi je pense que comme dans tout système mécanique comportant plusieurs pièces, les contraintes sont toujours rapportées sur l'élément le plus faible de la chaine.

Donc si tu renforce les supports, l'énergie cinétique sera transférée sur les supports chassis ou ailleurs, les affaiblissants avec le temps...

my 2 cents.

www.myspeedster.ch

Orange user - Mazout user

re

re

Re: re

Re: re