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Culture automobile by Senior
Modérateurs : Stew, senior, Puff92, Casimir, Zing
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senior
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Je me souviens bien avoir posté cette belle auto il y a un peu plus d'un an.
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senior
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Le délai ayant expiré, voici le réponse
Il s'agit d'une Talbot-Lago T26 Grand Sport datant de 1948.
Achat à l'usine d'un châssis par un riche industriel, André Chambas, accessoirement pilote à ses heures. Il fait carrosser ledit châssis par un artisan quasiment inconnu, Contamin puis direction les 24h du Mans où il courut avec cette voiture en 1949 et 1950. Pour l'épreuve de 1951, il fit recarrosser le coupé en barquette et l'aligna également en 1952.
A la fin de sa carrière sportive, André Chambas fit remonter la carrosserie originelle et finit par vendre la voiture en 1957.
Moteur "classique" des T26 : 6 cylindres en ligne, 4482cm3, 195ch.

Il s'agit d'une Talbot-Lago T26 Grand Sport datant de 1948.
Achat à l'usine d'un châssis par un riche industriel, André Chambas, accessoirement pilote à ses heures. Il fait carrosser ledit châssis par un artisan quasiment inconnu, Contamin puis direction les 24h du Mans où il courut avec cette voiture en 1949 et 1950. Pour l'épreuve de 1951, il fit recarrosser le coupé en barquette et l'aligna également en 1952.
A la fin de sa carrière sportive, André Chambas fit remonter la carrosserie originelle et finit par vendre la voiture en 1957.
Moteur "classique" des T26 : 6 cylindres en ligne, 4482cm3, 195ch.

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Bonjour,
il s'agit d'une aston Aston Martin vanquish shooting brake datant de 2007.
Plus d'info sur cette voiture dans le lien ci dessous.
Olivier
http://blogautomobile.fr/aston-martin-v ... z1QSuCZrF6
il s'agit d'une aston Aston Martin vanquish shooting brake datant de 2007.
Plus d'info sur cette voiture dans le lien ci dessous.
Olivier
http://blogautomobile.fr/aston-martin-v ... z1QSuCZrF6
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senior
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Tout est dit...
gta
Tu nous proposes un nouveau quizz ?
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Aucune réponse en 5 jours
Vous vieillisez ou bien ?
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philippe87
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Philippe
Moi qui pensais que quelqu'un allait proposer Talbot-Lago, je suis déçu
L'ERA GP1 date effectivement de 1938 mais courut principalement après la 2e guerre mondiale sans succès marquant d'ailleurs.
Pourtant, elle fut conduite par des pilotes de notoriété comme Reg Parnell ou Peter Whitehead.
Pour ceux qui se poseraient la question, ERA = English Racing Automobiles



Moi qui pensais que quelqu'un allait proposer Talbot-Lago, je suis déçu
L'ERA GP1 date effectivement de 1938 mais courut principalement après la 2e guerre mondiale sans succès marquant d'ailleurs.
Pourtant, elle fut conduite par des pilotes de notoriété comme Reg Parnell ou Peter Whitehead.
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speedydrift
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1 pas pu venir à l'ISM
2 bloqué à la maison par les travaux et il pleut à l'extérieur !!!
j'ai donc du temps.... pour trouver la Macross GT1 canadienne..
http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... anadienne/
2 bloqué à la maison par les travaux et il pleut à l'extérieur !!!
j'ai donc du temps.... pour trouver la Macross GT1 canadienne..
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senior
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... même s'il manque le nom de la marque de cette auto. Il s'agit plus précisément d'une DMMC Macross GT1, made in Canada, datant de 2011.
MMoteur V8 5.4L préparé par Roush ett développant 800ch. BVM6 Transaxle.
0-60mph annoncé en 3.4", V-max 345km/h


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Happy Speedy
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senior
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Nein, nicht casque à pointe 
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Happy Speedy
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senior
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philippe87
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Tu as bien raison, Spidman devrait être à l'aise avec celle-ci
Tu triches ?
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philippe87
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un lien pour ceux qui veulent en savoir plusAncobru a écrit :Zeta 6, carrosserie Zagato, 1983, sur base GTV-6 ....![]()
Grillé Spidman .....![]()
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.....
http://www.alfa-prototypes.be/AlfaPrototype83.html#zeta
"Y a pas a chier, un speedy rouge ca claque sa race" fer de lance










