Bonjour de Belgique ! ... 2è round p9, 3è p17

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NZGilead
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Message par NZGilead »

Ha ben tu vois je ne savais même pas que tu étais belge aussi. L'air de rien ça en fait un pti comité représentatif :-)
Speedster Atmo 2.2 - Gris Métal - # 3244
rapidos
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Message par rapidos »

Ces jantes sont superbes, légères et solides, montés en R888 tu vas te prendre pour Francis, sans les graviers.
3.49 kg/cv
speedydrift
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Message par speedydrift »

:MDRR:
ELISE S1 MMC 1997
speedydrift
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Message par speedydrift »

j-2...
ELISE S1 MMC 1997
Zing
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Message par Zing »

:voyons:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

speedydrift a écrit :j-2...
M'en parle pas... :couic:

:areuh:
senior
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Message par senior »

Bientôt plus happy le Happy... tu ne sais pas à quoi tu t'exposes avec cet Attila des caves bien approvisionnées :siffle:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

:help:
Zing
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Message par Zing »

Qui a parlé de cave? :-o
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
Zing
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Message par Zing »

Bon, alea jacta est ...

Si tout se passe bien j'aurai une 111R à vous montrer le w-e prochain ;)
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
senior
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Message par senior »

... donc ça sera la Titanium puisque tu n'as a pas encore vu l'Ardent red. Si c'est bien le cas, tu me dois un ice-cream cône (à consommer à l'ISM) :D
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Zing
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Message par Zing »

Ton médecin t'autorise à manger des glaces :-o


C'est noté ;)
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
senior
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Message par senior »

Oui, il m'a recommandé de sucer sans croquer ::::
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Il suffit de retirer le dentier :jap:

Je suis très très très loin... :oops:

Je veux bien une glace aussi moi :D
senior
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Message par senior »

Dommage que tu ne comprennes pas le second degré Happy :x
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

senior a écrit :Dommage que tu ne comprennes pas le second degré Happy :x
Pauvre de moi :cry2: :cry2: :cry2:
Oli
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Message par Oli »

Une Elise R ce n'est pas le choix que j'aurais fait (sans forcément prendre un Speedy Turbo, avant que les talibans Lotus ne viennent me taxer de talibanisme moi-même :D ), mais si tu as essayé et que ça te plaît c'est cool. :jap: C'est chouette que tu aies finalement trouvé quelque chose ! :II:
blacksrookie
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Message par blacksrookie »

moi j'aurai fait comme Zing : en état de manque, "viiiiite une light :gurk: " !!!
Jeff Meth group 2.0 Product Addict


Red Jumpy Driver Megane à pile
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L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
speedydrift
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Message par speedydrift »

Oli a écrit :Une Elise R ce n'est pas le choix que j'aurais fait (sans forcément prendre un Speedy Turbo, avant que les talibans Lotus ne viennent me taxer de talibanisme moi-même :D ), mais si tu as essayé et que ça te plaît c'est cool. :jap: C'est chouette que tu aies finalement trouvé quelque chose ! :II:
à part un turbal, tu achèterais quoi ?
ELISE S1 MMC 1997
Zing
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Message par Zing »

Oli a écrit :Une Elise R ce n'est pas le choix que j'aurais fait (sans forcément prendre un Speedy Turbo, avant que les talibans Lotus ne viennent me taxer de talibanisme moi-même :D ), mais si tu as essayé et que ça te plaît c'est cool. :jap: C'est chouette que tu aies finalement trouvé quelque chose ! :II:
Bin, si on retire Exige et SC qui sont trop chère à mon goût pour un jouet qui fait 5.000 km/an, il ne reste que le turbo et une R vu que j'ai déjà donné dans l'atmo.

Le turbo stock me fait l'effet d'un bon diesel coupleux (qui avance très bien, on est d'accord) alors que la R me fait :branlo: .

Et vu que j'ai 2 retraits de permis qui me pendent au nez, je pense que les 192cv d'origine me suffiront amplement.
Le jour où je voudrai plus, j'achèterai une caisse 100% circuit.
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Joe
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Message par Joe »

Moi je te comprends :jap: :D

Indépendamment des perfs pures, juste le moteur est le fait de pouvoir monter des pneus "r" sans aucune contrainte d'homologuation me fait rêver, de plus la cote des 111R me semble stable, ce qui m'empêche d'y accéder, en passant :areuh:
Light is Right || Heavy is cool :D
"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
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Zing
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Message par Zing »

bin je peux t'assurer qu'elle n'est pas si stable que ça.
Selon moi elles se sont pris au moins 5k dans la gu... en un an ce qui m'a permis d'en acheter une :jap:
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Joe
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Message par Joe »

En effet après un tour sur LaCentrale, je suis surpris de trouver que les modèles 2004 deviennent presque accessible :love:
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Oli
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Message par Oli »

Zing a écrit :Le turbo stock me fait l'effet d'un bon diesel coupleux (qui avance très bien, on est d'accord) alors que la R me fait :branlo: .
C'est parce que tu n'as pas essayé un bon Turbo. :D Mais le Speedy nécessite quelques modifs pour être bien, ce qui n'est pas le cas des Lotus (enfin de la plupart), c'est un avantage. Ceci dit, le moteur Toy atmo je n'apprécie pas trop, mais c'est sans doute une question de goût. C'est déjà beaucoup mieux avec un compresseur. Mais même si je n'ai pas essayé ce modèle particulier, je pense que je préférerais une Elise avec le moteur Rover en 160ch. Ou mieux, une S1, surtout si c'est pour 5000km par an.

Après, je disais juste que ça n'aurait pas été mon choix, mais ce n'est pas un mauvais choix pour autant. :x
speedydrift
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Message par speedydrift »

Une S1 avec 160cv :love: (mais pas avant que mon bon vieux 120cv soit hs :D )
ELISE S1 MMC 1997
OR_07
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Message par OR_07 »

c'est un bon choix la R :D

dans les tours c'est :love:

je sais pas si c'est le cas pour toi zing, mais passer d'un atmo à un turbo, meme si mécaniquement ou en sensations ça change, quand tu ouvres la porte du garage j'aurais eu l'impression de pas avoir changé de voiture... :?



...là je vois bien le changement vu qu'il y a rien dans le garage :cry2: :areuh:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Pudge
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Message par Pudge »

Quelle est la côte actuelle d'une 111R?
Je dirais entre 27 et 31 k€ j'ai bon?

Tu as vendu ta belle 111R orange OR_07??
Tesla Model 3 RWD / Ex Fiesta ST 182cv / Ex Speedster 2.2L noir N°3719
Zing
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Message par Zing »

Ton idée de la côte est correcte Pudge.
Mais il y a aussi qqes 33-35 qui se :branlo:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
gregus
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Message par gregus »

généralement celle a 33+ sont des récente avec par exemple les probax avec passages de harnais :tiens: :tiens: :tiens:
Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord.
Armand
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Message par Armand »

speedydrift a écrit :Une S1 avec 160cv :love: (mais pas avant que mon bon vieux 120cv soit hs :D )
a la pochaine vidange tu vas sabler l'huile ...
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