Freps Exige S2: sortie entre Lotus (photos)
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Happy Speedy
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senior
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L'adhésif n'est effectivement pas nécessaire si tu n'as fait qu'une fente dans l'écran thermique. Par contre, il me semble judicieux de poser de la bande thermique sur le coude du pot... même si sur l'Atmo le moteur est monté à l'envers 
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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Happy Speedy
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Happy Speedy
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http://www.gt2i-competition.com/Isolant ... age-3.html
http://boutique.jacquemintuningonline.c ... tegory=901
tu en as là déjà, mais dire que c'est au meilleur prix......
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senior
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Ce serait probablement mieux avec des colliers en inox que tu trouveras également chez GT2i
http://www.gt2i-competition.com/Clip-de ... 93_25.html
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Dernière modification par senior le lun. août 01, 2011 7:04 pm, modifié 2 fois.
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Happy Speedy
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freps
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Salut les amis,
Voila, le silencieux KOMO TEC est monter, alors
-le prix => cool (645€avec les frais de livraison au lieux de 785€) chez Komo tec
-le délais de livraison => cool (commander le Vendredi 05 Juillet et reçu le Jeudi 4 Aout, via UPS avec N° de suivit.
-le silencieux KOMO TEC => de très bonne qualité, tout en inox, il est réglable en tout points, même trop de réglages je trouve, c'est super chaud pour trouver le bon réglage. (un emmanchement avec collier de réglage au niveaux du silencieux/coude d'origine, un emmanchement avec collier de réglage au niveaux du coude silencieux/coude de sortie d'échappement, et les deux pattes de maintien dans les deux silen-bloc .
Les moins que je lui trouve:
- Trop de réglages.
- Pas de coude en inox livré, il faut reprendre le coude d'origine
- Le coude d'origine mesure 50mm de Diamètre extérieur, et le tube du silencieux qui viens s'enmanché sur le coude mesure 55mm de Diamètre.
Même avec un serrage maxi du collier fourni, le collier ne sert pas à font, se qui a pour conséquence que le silencieux pivote et la sortie touche la coque = pas bon.
J'ai usiné une bague (entretoise) de 50,5mm intérieur et de 54,5mm extérieur (sa rattrape l'écart de diamètre)
J'ai donc acheter un vrai collier en inox (ceux qui sont en deux parties) ils sert bien, viens déformé un peut les tubes se qui élimine le pivotement se qui est nickel,
Niveau brui il faut qu'il se rode mais c'est trop bon comme bruis avec des retours caverneux (blo blop blop
Voila pour mon retour d’expérience. J'en suis très contant au prix ou je l'ai acheter mais je me serai bien passer de cette petite mise au point.
Vous avez déjà eu se style de problème?
A bientôt

Voila, le silencieux KOMO TEC est monter, alors
-le prix => cool (645€avec les frais de livraison au lieux de 785€) chez Komo tec
-le délais de livraison => cool (commander le Vendredi 05 Juillet et reçu le Jeudi 4 Aout, via UPS avec N° de suivit.
-le silencieux KOMO TEC => de très bonne qualité, tout en inox, il est réglable en tout points, même trop de réglages je trouve, c'est super chaud pour trouver le bon réglage. (un emmanchement avec collier de réglage au niveaux du silencieux/coude d'origine, un emmanchement avec collier de réglage au niveaux du coude silencieux/coude de sortie d'échappement, et les deux pattes de maintien dans les deux silen-bloc .
Les moins que je lui trouve:
- Trop de réglages.
- Pas de coude en inox livré, il faut reprendre le coude d'origine
- Le coude d'origine mesure 50mm de Diamètre extérieur, et le tube du silencieux qui viens s'enmanché sur le coude mesure 55mm de Diamètre.
Même avec un serrage maxi du collier fourni, le collier ne sert pas à font, se qui a pour conséquence que le silencieux pivote et la sortie touche la coque = pas bon.
J'ai usiné une bague (entretoise) de 50,5mm intérieur et de 54,5mm extérieur (sa rattrape l'écart de diamètre)
J'ai donc acheter un vrai collier en inox (ceux qui sont en deux parties) ils sert bien, viens déformé un peut les tubes se qui élimine le pivotement se qui est nickel,
Niveau brui il faut qu'il se rode mais c'est trop bon comme bruis avec des retours caverneux (blo blop blop
Voila pour mon retour d’expérience. J'en suis très contant au prix ou je l'ai acheter mais je me serai bien passer de cette petite mise au point.
Vous avez déjà eu se style de problème?
A bientôt
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senior
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Simplement qu'avec les jantes de 16", le comportement de l'ABS est encore plus erratique qu'avec les jantes de 17" 
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marcowpolo
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j'ai du 17 et effectivement jamais eu de pb avec l'abs , et je me posait la question sur ce fameux pb dont tout le monde parle !senior a écrit :Simplement qu'avec les jantes de 16", le comportement de l'ABS est encore plus erratique qu'avec les jantes de 17"
Mon site où vous pourrez mesurer la taille de ma quequette ame sensible s abstenir
http://www.idpz.net/mistercz100/TRIATHLONWINNER
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senior
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Ce problème d'ABS s'est aussi posé avec les Speedster Atmo en monte d'origine jusqu'au rappel constructeur. Ceci prouve seulement que le tien l'a subi... ou que tu n'as jamais freiné suffisamment fort pour pouvoir t'apercevoir de la déficience de cette pièce.marcowpolo a écrit :j'ai du 17 et effectivement jamais eu de pb avec l'abs , et je me posait la question sur ce fameux pb dont tout le monde parle !
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senior
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Le rappel a eu une influence bénéfique (encore que) sur les autos en monte d'origine mais ne changera rien avec du 16" à l'avant 
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freps
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a ok merci
et cela senior tu en pense quoi ?
sa vaut le coup?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=10_s
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