I-borb - ...

I-borb · Message par **I-borb** » dim. sept. 11, 2011 4:07 pm

En normandie, dans la maison famillialle. Le garage doit faire 200m2.

J'ai fais du nettoyage. Avant :

Après :

Avant :

Apres :

La semaine prochaine j'attaque aussi les freins.

noabe · Message par **noabe** » lun. sept. 12, 2011 9:10 am

beau boulot !

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » lun. sept. 12, 2011 9:31 am

Profites en pour mettre des vis de moyeux renforcées si c'est pas deja fait

noabe · Message par **noabe** » lun. sept. 12, 2011 10:41 am

tu remplaces par quoi comme radia au fait ?

FRed123 · Message par **FRed123** » lun. sept. 12, 2011 12:39 pm

I-borb · Message par **I-borb** » lun. sept. 12, 2011 1:22 pm

Happy Speedy a écrit :Profites en pour mettre des vis de moyeux renforcées si c'est pas deja fait

Kesaco ?

Le radia part chez TAT. Je garde mon 32 mais en renforcé. Je n'ai pas d'interet à monter plus. Le speedy chauffe tres peu. De plus avec le calorstat à 82°, je risque de tourner plus bas en stabilisé.

Personne a la réponse pour la prise au niveau du phare dans le ballon?

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » lun. sept. 12, 2011 1:56 pm

Ça ressemble a un repiquage bien pourri pour un kit xénon

Il en est équipé ? Ou a été ?

noabe · Message par **noabe** » lun. sept. 12, 2011 5:04 pm

oui y'en a eu un monté puis démonté par l'ancien proprio

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » lun. sept. 12, 2011 5:10 pm

C'est donc un vieux reste...

noabe · Message par **noabe** » mar. sept. 13, 2011 8:52 am

correction : je viens de lire la page précédente de ton post : la prise dans du plastique bleu, c'est la prise de la sirène d'alarme ...

I-borb · Message par **I-borb** » mer. sept. 14, 2011 8:20 pm

Oki Merci!

Quelqu'un peut il m'éclairer sur les fameuses vis de moyeux renforcées? Première fois que j'en entend parler.

FRed123 · Message par **FRed123** » mer. sept. 14, 2011 8:45 pm

I-borb a écrit :Oki Merci!

Quelqu'un peut il m'éclairer sur les fameuses vis de moyeux renforcées? Première fois que j'en entend parler.

J'ai pas le temps ce soir de chercher pour toi mais tu vas trouver ton bonheur, c'est présent dans un post en particulier.
Utilises la technique que je donne pour la recherche.

I-borb · Message par **I-borb** » sam. sept. 17, 2011 9:09 pm

Ce samedi rentrage en normandie. J'ai donc repris les hostilités ce soir.

Vous vous rappelez de mon support de capot avant. Je m'apprêtais à acheter du décapant chimique par fainéantise. J'ai bien fais de ne pas en acheter, en 2 coups de toile emery la peinture à gicler.

Donc lundi, sous couche anto-rouille et peinture noire!

Meme punition pour les pâtes d'attache

J'ai démonté les plaquettes. Fallait changer :hum:

FRed123 · Message par **FRed123** » sam. sept. 17, 2011 9:16 pm

NZGilead · Message par **NZGilead** » sam. sept. 17, 2011 10:14 pm

OMG les plaquettes

I-borb · Message par **I-borb** » dim. sept. 18, 2011 11:51 am

Bah y reste un peu plus de 3mm!

sinon un pote doué de ses 10 doigts m'a fait un petit plaisir :

Bobal · Message par **Bobal** » dim. sept. 18, 2011 12:03 pm

VinZz · Message par **VinZz** » dim. sept. 18, 2011 7:06 pm

NZGilead a écrit :OMG les plaquettes

OMP, pas OMG

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » dim. sept. 18, 2011 7:40 pm

Joli dessin

FRed123 · Message par **FRed123** » dim. sept. 18, 2011 8:48 pm

WqTcHq-St a écrit :Joli dessin

AH oui !

noabe · Message par **noabe** » lun. sept. 19, 2011 9:27 am

les plaquettes c'est des mintex 1144

I-borb · Message par **I-borb** » mar. sept. 20, 2011 12:14 pm

On continue :

Disques et plaquette sont monté. Les disques ont été dégraissés. Montage hyper simple. Plaquettes uniformément usées, ca a du bon le double piston.

J'ai repeind le support capot et les pates du ventilo avec de la peinture noir anti-rouille pour ferronnerie extérieure. 3 couches avec coup de papier à carrosserie entre chaque. Ca devrait tenir

J'ai pris soin de nettoyer et dégraisser les 2 garde-boues.

J'espere que mes pièces arrivent bientot, car toujours rien recu

Seb, Thierry, que faites vous ?

freps · Message par **freps** » mar. sept. 20, 2011 12:44 pm

Moi aussi j'attends mon radia renforcé de chez seb

I-borb · Message par **I-borb** » mar. sept. 20, 2011 1:19 pm

Tu l'as commandé quand?

I-borb · Message par **I-borb** » ven. sept. 30, 2011 9:07 pm

Quelques nouvelles :

Le radia est arrivé jeudi accompagné du calorstat. Et là c'est le drame ... le calo n'est pas le bon. Apres verif, j'ai fais une boulette, j'ai commandé celui du turbo.

Me demande ce qui m'est passé par la tete. M'enfin, c'est vu avec TAT, c'est renvoyé je suis en attente du nouveau.

Je me suis attelé au remontage du radia et de la nouvelle durite. Là nouveau drame. J'avais pris soin de laisser les agraphes d'attache sur la radia et il est revenu de sans

Une petite visite chez mon mécano (renault) et hop 4 agrafes en poche.

Ca s'est plustot bien fait. Juste chié un peu pour remettre le masque, enfin qques vis recalcitrantes.

Donc à 2 roues prêts et calorstat le speedy est pret :

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » ven. sept. 30, 2011 9:11 pm

freps · Message par **freps** » ven. sept. 30, 2011 10:51 pm

cool impec

moi c'est remonté depuis samedi dernier et c'est nickel

I-borb · Message par **I-borb** » ven. sept. 30, 2011 11:05 pm

Freps, t'as gardé le calo 89? avec le radia full alu tu as une différence de température?

marcowpolo · Message par **marcowpolo** » sam. oct. 01, 2011 7:00 am

bien bossé BOB !

les blacks qu'est qu'il sont beau

WqTcHq-St · Message par **WqTcHq-St** » dim. oct. 02, 2011 8:44 pm

marcowpolo a écrit :bien bossé BOB !

les blacks qu'est qu'il sont beau

Quand ils sont propres