Culture automobile by Senior

senior · Message par **senior** » mer. sept. 28, 2011 7:00 pm

Next !

ELISE87 · Message par **ELISE87** » mer. sept. 28, 2011 10:05 pm

1/3 FIAT 850.. ???
1/3 ASA...???
1/3 ABARTH... ???

philippe87 · Message par **philippe87** » mer. sept. 28, 2011 11:25 pm

ELISE87 a écrit :
1/3 FIAT 850.. ???
1/3 ASA...???
1/3 ABARTH... ???

Tu y étais presque

Fiat-Abarth 633-750 Spider Boano 1956

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 29, 2011 1:37 am

Philippe

Plus précisément : Abarth 210A Boano 750 spider (1956)

Dérivée de la Fiat 600, moteur préparé 747 cm3 développant 48ch à 6000 tr/min, BVM4, longueur 3.53m, poids 530kg, v-max 155km/h.

5 exemplaires furent construits dont 2 subsistent de nos jours.

senior · Message par **senior** » jeu. sept. 29, 2011 7:56 pm

Next !

ELISE87 · Message par **ELISE87** » jeu. sept. 29, 2011 9:08 pm

philippe87 a écrit :
ELISE87 a écrit :
1/3 FIAT 850.. ???
1/3 ASA...???
1/3 ABARTH... ???

Tu y étais presque

Fiat-Abarth 633-750 Spider Boano 1956

je suis ....

ELISE87 · Message par **ELISE87** » lun. oct. 03, 2011 9:52 pm

senior a écrit : Next !

senior · Message par **senior** » mar. oct. 04, 2011 1:08 am

Un indice

philippe87 · Message par **philippe87** » mer. oct. 05, 2011 10:26 pm

Bon assez duré

je pense qu'il s'agit d'une Frazer Nash-DKW 750cc de 1955

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 06, 2011 2:21 am

Philippe

C'est bien ceci, sauf pour la cylindrée

Moteur tricylindre 2 temps de 896cm3, plateforme et trains roulants de la berline DKW Sonderklasse.

Cette auto fut construite par l'importateur en Grande-Bretagne de DKW (et de BMW), Frazer-Nash, pour participer aux Mille Miglia mais ne courut en fait qu'au Tourist Trophy en Irlande du nord.

Le projet de commercialisation de cette voiture fut stoppé par la sortie du coupé usine DKW SP1000 en 1957.

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 06, 2011 2:50 am

Next !

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. oct. 06, 2011 12:25 pm

Une cisitalia-porsche 360

http://thechicaneblog.com/2010/03/31/sh ... gp-racing/

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 06, 2011 5:30 pm

Philippe

... et pour ceux qui ne lisent pas l'anglais :

La Cisitalia-Porsche 360 et une création de Ferdinand Porsche. Elle fut construite en 2 exemplaires et sa gestation s'étala de 1947 à 1951, date à laquelle le projet fut abandonné faute de fonds et également en raison d'un changement de la réglementation de la F1 (cylindrée).

Moteur flat 12 1492cm3 à compresseur Roots, 300ch à 8500 tr/min. Plus tard, lors d'essais au banc, ce même moteur "sortit" 385ch à 10500 tr/min (en 1951

).

Châssis tubulaire, panneaux de carrosserie en alu, 4 roues motrices, boîte séquentielle transaxle.

ELISE87 · Message par **ELISE87** » jeu. oct. 06, 2011 9:10 pm

J'avais trouvé !!! mais moi je rentre du taf à 20H !!!

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 06, 2011 9:41 pm

20h, si tôt, tu es fonctionnaire ?

ELISE87 · Message par **ELISE87** » jeu. oct. 06, 2011 10:16 pm

senior a écrit :20h, si tôt, tu es fonctionnaire ?

même pas car si j'étais fonctionnaire vu que je suis parti depuis 7h ce matin je serai un "double" fonctionnaire !!

senior · Message par **senior** » ven. oct. 07, 2011 4:03 am

Next !

NB : désolé, c'est une one-of (exemplaire unique) mais d'un constructeur et d'un carrossier connus

spidman · Message par **spidman** » ven. oct. 07, 2011 8:51 pm

Chassis Talbot?

senior · Message par **senior** » sam. oct. 08, 2011 12:31 am

pas Talbot

philippe87 · Message par **philippe87** » sam. oct. 08, 2011 8:25 pm

maserati?

senior · Message par **senior** » dim. oct. 09, 2011 3:05 am

pas Maserati

ELISE87 · Message par **ELISE87** » dim. oct. 09, 2011 9:09 pm

philippe87 a écrit :maserati?

Pas loin !!!

mais celle la elle est pour moi

Zagato OSCA 4500 V12 Coupe 1953
http://www.coachbuild.com/gallery/main. ... emId=41679

senior · Message par **senior** » lun. oct. 10, 2011 4:20 am

Elise

Quelques précisions s'imposent.

Il s'agit d'un exemplaire unique créé par le pilote Biondetti et carrossé par zagato sur la base et le moteur V12 4472cm3 de l'Osca de F1 -9e au GP de Monza 1951- qui fut abandonnée en raison du changement de la réglementation (limitation à 2.0L de la cylindrée à partir de la saison 1952).

senior · Message par **senior** » mer. oct. 12, 2011 3:01 am

En attendant qu'Elise sorte de sa sieste prolongée, je vous propose un petit casse-tête

Ce véhicule étant très confidentiel et son historique plutôt complexe, il paraît indispensable de préciser qu'il s'agit d'un exemplaire unique
réalisé par un constructeur connu... par certains (peu

)

ELISE87 · Message par **ELISE87** » mer. oct. 12, 2011 9:18 pm

le dessin ressemble a une ferrari unique de bertone
peut-etre une fiat ?

senior · Message par **senior** » mer. oct. 12, 2011 9:28 pm

Tu as raison, l'auto objet du quizz est une copie presque fidèle de la Ferrari 250 GT SWB de Bertone datant de 1962 (photo ci-dessous) mais elle n'a aucun rapport ni avec le Cavallino Rampante ni avec Fiat... pas même avec l'Italie

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 13, 2011 9:03 pm

Arrêtez votre téléviseur et venez un peu travailler par ici

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. oct. 13, 2011 9:24 pm

Base americaine style corvette ?

senior · Message par **senior** » jeu. oct. 13, 2011 9:49 pm

Base US oui mais provenant d'une berline

philippe87 · Message par **philippe87** » lun. oct. 17, 2011 9:42 pm

Ya moyen d'avoir un autre indice car je tourne en rond