Culture automobile by Senior

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. déc. 01, 2011 12:23 pm

je crois bien qu'elle est déjà passée par ici , mais je me souviens plus de son nom

Ancobru · Message par **Ancobru** » jeu. déc. 01, 2011 4:28 pm

C'est une Joss .....

Je l'avais repèré quand je cherchais la EB Tazio......

http://en.wikipedia.org/wiki/Joss_Supercar

Ancobru · Message par **Ancobru** » jeu. déc. 01, 2011 5:26 pm

Au suivant .......

senior · Message par **senior** » jeu. déc. 01, 2011 9:43 pm

Ancobru pour la Joss JP1

Quant au nouveau quizz, il s'agit d'une Iso Fidia, beaucoup plus belle avec ses pare-chocs et sans jantes de kéké

Pas de wikipédia en français pour cette auto

http://en.wikipedia.org/wiki/Iso_Fidia

spidman · Message par **spidman** » jeu. déc. 01, 2011 10:39 pm

J'ai roué en Iso Fidia il y'a bien longtemps

Elle était pourrie comme du fumier

Ancobru · Message par **Ancobru** » jeu. déc. 01, 2011 11:12 pm

Senior....

Le pourquoi du comment des jantes de kéké......... et du reste....

http://www.conceptcarz.com/z18823/ISO-Fidia-S4.aspx

senior · Message par **senior** » jeu. déc. 01, 2011 11:15 pm

Intéressant, merci

Pauvre Fidia, elle a dû en voir de toutes les couleurs...

senior · Message par **senior** » sam. déc. 03, 2011 3:23 am

Next... un peu plus difficile cette fois-ci

senior · Message par **senior** » mar. déc. 06, 2011 11:20 pm

Vous êtes bien silencieux

Indice : il ne s'agit pas d'une voiture européenne

senior · Message par **senior** » jeu. déc. 08, 2011 10:30 pm

Préférez-vous donner votre langue à Charles-Edouard et que l'on passe à autre chose ?

philippe87 · Message par **philippe87** » jeu. déc. 08, 2011 11:21 pm

je trouve qu'il y a comme un gout de type e dans cette voiture probablement japonaise mais je n'ai pas trouvé

spidman · Message par **spidman** » ven. déc. 09, 2011 12:38 am

Ouais...

Un croisement de E-type et de Jensen Healey...

senior · Message par **senior** » ven. déc. 09, 2011 2:17 am

C'est vrai que l'inspiration est très E-Type mais, par contre, ce n'est pas une japonaise

Quizz d'autant plus difficile que cette auto -qui n'est pas non plus européenne ou US- n'a été construite qu'en 3 exemplaires au milieu des années '60...

sheryo · Message par **sheryo** » ven. déc. 09, 2011 10:45 am

Je dirais Velacia

http://bolwellcarclubnsw.com/page26.htm

spidman · Message par **spidman** » ven. déc. 09, 2011 3:04 pm

Alors là, bravo

senior · Message par **senior** » ven. déc. 09, 2011 4:55 pm

sheryo a écrit :Je dirais Velacia

http://bolwellcarclubnsw.com/page26.htm

Tu ne nous prendrais pas pour des lapins du jour par hasard ?

On a dit topic réservé aux gentlemen...

Ancobru · Message par **Ancobru** » ven. déc. 09, 2011 5:23 pm

Mince, encore une auto Australienne, et je ne l'ai pas trouvée .....

C'est pas perdreau du jour, qu'on dit ????......

senior · Message par **senior** » ven. déc. 09, 2011 5:58 pm

Ancobru a écrit :C'est pas perdreau du jour, qu'on dit ????......

Oui et non. Je préfère lapin car là, j'ai vraiment l'impression qu'on cherche à nous enfumer le terrier

sheryo · Message par **sheryo** » sam. déc. 10, 2011 1:26 am

spidman a écrit :

Alors là, bravo

Je n'ai pas de mérite, senior est très basé australien en ce moment

sheryo · Message par **sheryo** » sam. déc. 10, 2011 1:28 am

senior a écrit :
Ancobru a écrit :C'est pas perdreau du jour, qu'on dit ????......
Oui et non. Je préfère lapin car là, j'ai vraiment l'impression qu'on cherche à nous enfumer le terrier

Je comprends pas. C'est un jeu je cherche je trouve

senior · Message par **senior** » sam. déc. 10, 2011 4:24 am

Bon, admettons... donc

pour ta réponse mais essaies de documenter tes réponses (texte + photos)

La Bolwell Velacia a été construite en Australie, en 3 exemplaires, en 1967.

Elle était équipée d'un moteur Holden 6 cylindres en ligne de 4.3L à 3 carbus SU. Le châssis était extrapolé de celui de l'Austin-Healey 3000, la suspension provenait d'une MGB et la carrosserie était en fibre de verre.

En 1969, l'un des 3 exemplaires fut accidenté et reconstruit sur la base d'un châssis tubulaire-maison équipé d'un V8 Ford Windsor 302ci et d'une BV de Ford GT. La carrosserie était à nouveau en fibre de verre mais la "porte" de coffre, en acier, était directement issue d'une Jaguar E-Type.

A toi la main sheryo

sheryo · Message par **sheryo** » dim. déc. 11, 2011 3:01 am

Ok, je ferai des réponses moins concises alors

suivante :

arno-arno · Message par **arno-arno** » dim. déc. 11, 2011 2:41 pm

ça c'est facile:
WM P88, fabriquée par l'équipe de Gérard Welter et Michel Meunier, écurie basée à Thorigny en seine et marne.

Elle a réalisé la plus haute vitesse en course sur circuit : 405 km/h en 1988 aux 24 heures du Mans (Pilote : Roger Dorchy)

http://leroux.andre.free.fr/h3p8.htm

arno-arno · Message par **arno-arno** » dim. déc. 11, 2011 3:01 pm

ELISE87 · Message par **ELISE87** » dim. déc. 11, 2011 3:10 pm

Bonjour

Bon le dimanche c'est le temps de trouver pour ceux qui bossent la semaine ... pas comme tous ces retraités et autres arrêts maladies.... (private joke)

ATS 2500GT
http://www.automobile-sportive.com/guide/ats/2500gt.php

arno-arno · Message par **arno-arno** » dim. déc. 11, 2011 3:16 pm

eh ben, ça n'aura pas été long non plus...

senior · Message par **senior** » dim. déc. 11, 2011 8:03 pm

Next

Ce n'est pas mon tour mais ceci vous permettra de ne pas laisser refroidir vos méninges

PS :

ce n'est pas un kit-car

sheryo · Message par **sheryo** » dim. déc. 11, 2011 8:19 pm

Tu as eu raison de cacher la plaque d'immatriculation, c'est des coups à la retrouver pour faire une bonne action

C'est Ricain?

senior · Message par **senior** » dim. déc. 11, 2011 8:23 pm

Oui, c'est US

arno-arno · Message par **arno-arno** » lun. déc. 12, 2011 1:47 am

quelque ADN européen là-dessous ou c'est 100% US ?
J'ai déjà vu cette chose...