Bien le Bonjour du 31

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senior
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Message par senior »

Absolument... un jour de panne des 2 batteries :shock:
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


RECENSEMENT SPEEDSTER
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klems31
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Message par klems31 »

Voila, la voiture est déverrouillée. Un grand merci a un collègue qui a joué du cintre comme un chef (5min pour ouvrir la voiture j'étais un peu bluffé).
Rudy69
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Message par Rudy69 »

5 min... c'est pas un vrai pro alors. :OO:
Et oui en général il leur faut nettement moins de temps, en 5 minutes la voiture est déjà bien loin. :cry2:

En tout cas tant mieux pour ton souci. ;)
N° 4786 Turbo :x
Life is too short don't waste it... go driving a Speedster :love:
FRed123
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Message par FRed123 »

Content d'avoir un Atmo :D
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

Speedy est plus là.
gouje33
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Message par gouje33 »

Bienvenue :jap:

On ne sera pas loin de chez toi Samedi soir :-><:
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

tu peux venir diner avec nous si tu veux


http://www.myspeedster.ch/forum/viewtopic.php?t=22880
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Les rabatteurs fous :-o :areuh:
on pense à vous
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Ils cherchent celui qui fera la femme car ils arrivent pas à s'entendre


:OO:
Grillon
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Message par Grillon »

FRed123 a écrit :Content d'avoir un Atmo :D
Encore une raison de plus :D
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toutenglisse
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Message par toutenglisse »

Happy Speedy a écrit :Ils cherchent celui qui fera la femme car ils arrivent pas à s'entendre


:OO:
nan on sait
Zing s'est portée volontaire

:rhoo:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
senior
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Message par senior »

Ca ne m'étonne pas de lui ça Image
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

:MDR:

Ca c'est l'effet girlster :raoul:
klems31
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Message par klems31 »

Bon voila, la batterie est changée, on a bien galéré, même a deux...
Faut dire aussi, quel accès étriqué!
Donc pour info, une batterie Tudor TA602 60Ah / 600A en 175x175x242 ça passe, avec énormément d'huile de coude mais ca passe!

Va falloir rouler souvent maintenant, pour éviter une situation similaire :D

Pour le resto ça aurait été avec plaisir mais j'ai déjà une soirée prévue...
FRed123
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Message par FRed123 »

klems31 a écrit :Bon voila, la batterie est changée, on a bien galéré, même a deux...
Faut dire aussi, quel accès étriqué!
Donc pour info, une batterie Tudor TA602 60Ah / 600A en 175x175x242 ça passe, avec énormément d'huile de coude mais ca passe!

Va falloir rouler souvent maintenant, pour éviter une situation similaire :D

Pour le resto ça aurait été avec plaisir mais j'ai déjà une soirée prévue...

Au début c'est pas facile de le faire en même temps, mais ça va venir ! :gurk:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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Message par blacksrookie »

Achete un maintien de charge de batterie, c'est plus sur ;)
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L'ISM 2026 - MC F1 20ème édition :yiiii:
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Message par FRed123 »

blacksrookie a écrit :Achete un maintien de charge de batterie, c'est plus sur ;)
mMi ça me force à démarrer le Speedy au moins le Dimanche. Je suis obligé chérie , tu sais .. sinon la batterie ... :smoke:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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klems31
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Message par klems31 »

Le maintien de charge ça me tente bien mais je suis garé dans le parking souterrain de ma résidence, et j'ai eu beau chercher je n'ai pas trouvé de prise :oops:
Gaël
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Message par Gaël »

FRed123 a écrit :
blacksrookie a écrit :Achete un maintien de charge de batterie, c'est plus sur ;)
mMi ça me force à démarrer le Speedy au moins le Dimanche. Je suis obligé chérie , tu sais .. sinon la batterie ... :smoke:
T'as de la chance Fred, ici il tombe des curés sur des balais... enfin il pleut sans arrêt quoi ! :gurk:

La belle ( voiture) reste bien au chaud dans le garage.. :?
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
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Message par gouje33 »

Ces problèmes de batteries sont aussi présents sur les S2 à moteur Toyota ?
Armand
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Message par Armand »

les problèmes de batterie sont présent sur toute les voiture qui roulent peu et qui ont une alarme ...


perso au bout de 15 jours sans rouler ma S1 ne démarre pas.
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Message par speedturbo33 »

Mon speed à l alarme (que je n'enclenche jamais) et n'a jamais eu de soucis de démarrage sauf le jour où la batterie à lâchée, ça faisait 4 ans que je l'avais.
on pense à vous
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Message par gouje33 »

Sur les Elises, il semblerait que l'alarme soit difficilement "débrayable". Vrai ?
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Message par speedturbo33 »

Il faut fermer à la clef au lieu de fermer avec le boitier à distance j'imagine ;)
on pense à vous
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Message par senior »

speedturbo33 a écrit :Il faut fermer à la clef au lieu de fermer avec le boitier à distance j'imagine ;)
Ce n'est en général pas suffisant puisque même sur les modèles sans centralisation on rencontre des problèmes de batterie
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense


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Message par toutenglisse »

z'avez qu'à rouler avec vos autos au lieu de vous ...
non rien :D
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
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Message par speedturbo33 »

L'année dernière la mienne a fait moins d un km et elle a toujours démarrée dans le garage pour la déplacer. Évidemment après l'avoir démarrée je la laissais tourner un peu pour recharger la batterie suite au démarrage ::::
on pense à vous
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Message par FRed123 »

senior a écrit :
speedturbo33 a écrit :Il faut fermer à la clef au lieu de fermer avec le boitier à distance j'imagine ;)
Ce n'est en général pas suffisant puisque même sur les modèles sans centralisation on rencontre des problèmes de batterie
vi :II:
Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de voiture, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

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Message par stepping back »

toutenglisse a écrit :z'avez qu'à rouler avec vos autos au lieu de vous ...
non rien :D
+ 1... :II:
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Message par klems31 »

Punaise elle commence à me gaver cette voiture...

Encore une fois je n'ai pas roulé depuis deux semaines (le temps ne le permettait pas), et malgré la batterie neuve impossible de démarrer. Bon cette fois il reste assez de jus pour la fermeture centralisée mais pour moi c'est clair j'ai un problème électrique...
arnocri
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Message par arnocri »

avant d'avoir le ctek, au bout d'une petite semaine sans rouler, je ne pouvais pas démarrer la voiture. je le faisais au booster, ça dépanne quand tu n'as pas de prise à proximité
n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
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