En même temp j ai la voiture depuis 3 moisVinzzonline a écrit :Je pense qu'à ce kilométrage là tu aurais pu les changer 3 fois
Mais je t assure c est une priorité
Modérateurs : Stew, blacksrookie, Puff92, Zing
En même temps, vu le poids du Speedy, et en plus si celui-ci à fait principalement de la voie rapide (je crois que c'est le cas du turbo de kartman69) les amortos ne doivent pas non plus être H.S...Kartman69 a écrit :En même temp j ai la voiture depuis 3 moisVinzzonline a écrit :Je pense qu'à ce kilométrage là tu aurais pu les changer 3 fois
Mais je t assure c est une priorité
500 non.Armand a écrit :tu peux me donner une idée de prix pour des nitron "éco" pour une elise S1 c'est plutôt 500 ? 800 ?
bonne idee!arnocri a écrit :et sur les fofo Lotus, il y a peut être des personnes intéressées.
le sujet a été lancé chez eux ?
Si tu arrive à avoir le certificat d homologation Suisse ca serait génial...ninja a écrit :je viens de poster un sujet sur elise.ch pour leur proposer de participer à la CG