I'm SEXY and...

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rapidos
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I'm SEXY and...

Message par rapidos »

3.49 kg/cv
toutenglisse
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Message par toutenglisse »

:-><:

merci Gilles ;)

ça me rappelle une époque , pas si lointaine de promenade citadine en 2.11 jaune :smoke:
les passant HA-LLU-CINENT :gurk:

elle est très belle ta rouge :jap:

faudrait que nous en parles un peu plus d'ailleurs :love:
le contraire de l'erreur n'est pas la vérité mais le doute ...
sylvain007
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Message par sylvain007 »

:::: :::: ::::
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Zing
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Message par Zing »

excellent!
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
MARCEL
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Message par MARCEL »

une belle machine à pub :II:
speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

Désolé mais je ne trouve vraiment pas ça beau, c'est certainement ultra performant mais je ne trouve pas ça sexy...
L'essentiel est qu'elle te plaise, je ne critique pas ton choix ;)
on pense à vous
Zing
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Message par Zing »

Je ne trouve pas ça beau non plus mais keske ça doit rendre dingue tous les petits coincés du cul :twisted:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
MARCEL
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Message par MARCEL »

je trouve que c'est une caisse atypique et c'est bien là sa force
un pe comme un speedster ....de loin tu sais pas ce que c'est comme caisse et pourtant y en a une dans le garage
Grillon
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Message par Grillon »

J'ai peut-être pas tout compris mais c'est pas homologué sur route ce petit monstre? :voyons:
Donc tu roules sans assurance? En donnant des preuves aux forces de l'ordre avec cette vidéo?

Bon mais le plus gênant c'est que maintenant le casque ne va plus avec la voiture :areuh:
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Zing
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Message par Zing »

c'est immatriculé :jap:
Parfois on regarde les choses, telles qu'elles sont, en se demandant pourquoi.
Parfois on les regarde, telles qu'elles pourraient être, en se disant pourquoi pas.
VinZz
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Message par VinZz »

C'est une SR3 SL (Street Legal), et immatriculée (I m'a tri-culé :D )
Mimix... Speedy... Mimix... BRZ...:grouic:
Grillon
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Message par Grillon »

Ah bah j'aurais jamais cru que les autorités françaises autorisaient ce type d'auto sur route. Mais tant mieux, ça prouve qu'il existe encore un minimum d'ouverture d'esprit chez nos législateurs! (pas plus dangereux qu'une moto)
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jeremief
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Message par jeremief »

T'as pas bien suivi l'actualité auto, Grillon.
La SR3 SL est quand même passée un peu à toutes les émissions auto il y a quelques mois.

Très sympa cette vidéo, rapidos! :-><:
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Casimir
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Message par Casimir »

Excellent. Aussi bien la Radical que l’état d’esprit et le choix de la musique.:jap:
Seule (petite) faute de gout : le casque couleur gulf. Va falloir penser à changer, même si c’est les couleurs historiques de Rugissante ;)
"l'Empire d'Essence" de J. Klaxon aux Editions Catbert
kiljoa
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Message par kiljoa »

speedturbo33 a écrit :Désolé mais je ne trouve vraiment pas ça beau, c'est certainement ultra performant mais je ne trouve pas ça sexy...
L'essentiel est qu'elle te plaise, je ne critique pas ton choix ;)
tu craque :-o

moi j'aurais ça......je serais très très heureux !!!

c'est BEAU, ça marche fort, ça roule sur route...le paradis pour un passionné auto :II:

amuse toi bien veinard :jap:
Dernière modification par kiljoa le jeu. août 09, 2012 10:58 pm, modifié 1 fois.
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Message par kiljoa »

vivement des tof avec la blonde dessus :branlo:
jeremief
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Message par jeremief »

kiljoa a écrit :
speedturbo33 a écrit :Désolé mais je ne trouve vraiment pas ça beau, c'est certainement ultra performant mais je ne trouve pas ça sexy...
L'essentiel est qu'elle te plaise, je ne critique pas ton choix ;)
tu craque :-o

moi j'aurais ça......je serais très très heureux !!!

c'est BEAU, ça marche fort, ça roule sur route...le paradis pour un passionné auto :II:

amuse toi bien veinard :jap:
Une bonne Laguna, c'est quand même + sexy, merde :areuh:
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speedturbo33
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Message par speedturbo33 »

kiljoa a écrit :
speedturbo33 a écrit :Désolé mais je ne trouve vraiment pas ça beau, c'est certainement ultra performant mais je ne trouve pas ça sexy...
L'essentiel est qu'elle te plaise, je ne critique pas ton choix ;)
tu craque :-o

moi j'aurais ça......je serais très très heureux !!!

c'est BEAU, ça marche fort, ça roule sur route...le paradis pour un passionné auto :II:

amuse toi bien veinard :jap:
Je trouve l’équivalente chez caterham (sp 300r) nettement plus réussie esthétiquement, mais encore une fois c'est une question de gouts ;)
on pense à vous
jeremief
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Message par jeremief »

kiljoa a écrit :vivement des tof avec la blonde dessus :branlo:
:jap:
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guillaume92
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Message par guillaume92 »

Superbe ! Un bien bel achat pour beaucoup de fun !

Comment ca se passe niveau suspensions, ca se regle facilement pour eviter de la desintegrer avec les vibrations ? Le moteur est sur silentblocks ?

Niveau courbe moteur, c est gerable en ville a 1500 trs ?

Venant d un petit proto, je trouve ca enorme de pouvoir mettre les roues sur le bitume de M toutlemonde :II:
45.8 ! La vache ! 5 secondes de moins sur l’même parcours qu‘hier ! Et j’ai pas forcé, j’suis allé pépère ! Ca, c’est mes skis, y s’ont fait deuxième à Cran-Montana ces skis là ! Oh, j’vais les piler demain au critérium ! Oh, j’ai une pêche, j’ai une pêche, les gars ! Waouw !
jeremief
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Message par jeremief »

Et les dos d'anes? :voyons:
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VinZz
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Message par VinZz »

Il a un GPS avec une option spéciale "éviter les dos d'âne" :areuh:
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bad boy
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Message par bad boy »

inutilisable chez moi mais très bel outil :love:

en piste maintenant
2.2 gris banalisé n°1791
il n'en existe que 3 dans le monde , Chuck Norris a la quatrième
kiljoa
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Message par kiljoa »

c'est la police qui doit bien rigoler......

j'imagine même pas la gueule du flic quand tu lui sort l'assurance, la CG, etc :gurk:
fix13
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Message par fix13 »

je suis deçu , je croyais que c'etait ton amie blonde qu'on verrait :gurk:
Alex51
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Message par Alex51 »

Je comprends mieux tes motivations à avoir changé! :D
OR_07
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Message par OR_07 »

pour en avoir vu une dans le coin, la garde au sol est "relativement" haute pour un proto.

d'apres son proprio ça passe pas trop mal les dos d'ane, pour les trop agressifs, y'a des sliders en bois dessous pour pas tout flinguer :gurk:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
mathieu h
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Message par mathieu h »

guillaume92 a écrit :Superbe ! Un bien bel achat pour beaucoup de fun !

Comment ca se passe niveau suspensions, ca se regle facilement pour eviter de la desintegrer avec les vibrations ? Le moteur est sur silentblocks ?

Niveau courbe moteur, c est gerable en ville a 1500 trs ?

Venant d un petit proto, je trouve ca enorme de pouvoir mettre les roues sur le bitume de M toutlemonde :II:
Il y a un embrayage tu peux donc passer tes premiers rapports sans trop de coups de pieds au fesse, par rapport au funyo c est pas encore le même délire
Caterham 620R !!!!!!
rapidos
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Message par rapidos »

speedturbo33 a écrit :Je trouve l’équivalente chez caterham (sp 300r) nettement plus réussie esthétiquement, mais encore une fois c'est une question de gouts ;)
Malheureusement le cahier des charges pour les chocs de piétons impose des courbes arrondies, voilà une des réponses de l'esthétique. Je ne la trouvais pas belle en la commandant, mais en vrai la face avant est assez réussie. L'arrière beaucoup moins à mon goût, si ce n'est les passages de roue bien typés proto.
guillaume92 a écrit :Comment ca se passe niveau suspensions, ca se regle facilement pour eviter de la desintegrer avec les vibrations ? Le moteur est sur silentblocks ?
Niveau courbe moteur, c est gerable en ville a 1500 trs ?
Venant d un petit proto, je trouve ca enorme de pouvoir mettre les roues sur le bitume de M toutlemonde :II:
Je n'ai pas encore touché les réglages (une voie) mais même réglée circuit ça se gère sur route mouillée.
Le moteur est monté rigide, et au bout de 70km j'ai des fourmis dans les orteils du pied droit. En utilisant la cartographie appropriée, il est possible de rouler en ville sans soucis. C'est sûr que c'est une sorte de fantasme de pilote de rouler sur route avec une voiture de course.
jeremief a écrit :Et les dos d'anes? :voyons:
Voiture homologuée = un dos d'âne homologué se passe sans problème.
kiljoa a écrit :c'est la police qui doit bien rigoler......
j'imagine même pas la gueule du flic quand tu lui sort l'assurance, la CG, etc :gurk:
Aucun contrôle en 400km tout en ayant croisé une bonne vingtaine de voitures en patrouille, motards, etc.
mathieu h a écrit :Il y a un embrayage tu peux donc passer tes premiers rapports sans trop de coups de pieds au fesse, par rapport au funyo c est pas encore le même délire
Embrayage obligatoire pour passer la première et la seconde, ensuite plus besoin mais tu te fais sacrément secouer à bas régime, au point que la tête tape dans le siège.
3.49 kg/cv
LUDOSTER
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Message par LUDOSTER »

Je ne la trouvais pas très belle non plus en photo ou vidéo, souvent prise à hauteur de la voiture, mais en vrai (vu au Mans sur un "stand") à hauteur "normal" et bien je la trouve trés sympa et si je pouvais...
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