Radical SR3 SL

Ancobru · Message par **Ancobru** » jeu. oct. 04, 2012 2:26 pm

Et y'a qu'une dent...

alanoo · Message par **alanoo** » jeu. oct. 04, 2012 5:15 pm

rapidos a écrit :Non, même les suspensions sont réglées route : 1.4G latéral dans cette configuration, et presque 1.5G au freinage

Marrant j'ai aussi 1.4G en courbe dans les logs de l'Atom, par contre que 1.3 au freinage, ca m'étonne pas tellement au final vu la stabilité étrange aux freins sans ailerons

mathieu h · Message par **mathieu h** » jeu. oct. 04, 2012 8:20 pm

alanoo a écrit :
rapidos a écrit :Non, même les suspensions sont réglées route : 1.4G latéral dans cette configuration, et presque 1.5G au freinage
Marrant j'ai aussi 1.4G en courbe dans les logs de l'Atom, par contre que 1.3 au freinage, ca m'étonne pas tellement au final vu la stabilité étrange aux freins sans ailerons

+1
j en parlais avec Romain de chez Radical, il me confirmait que le gros aileron permet vraiment d'avoir une auto plus saine et surtout moins délicate à conduire dans le rapide il me semble que l appuie est de 400kg a 200km/h

pour le moment tous les proprios ont trouvé que l'auto était transformé.

dans le super test d'Evo ils comparent ariel atom 500, spr300 caterham , bac mono et la radical sr3 sl, la sl est 1 seconde plus rapide face a la concurrence.

Pour info la spr300 dispose d'un châssis Lola .... Lola est en dépôt de bilan...

rapidos · Message par **rapidos** » ven. oct. 05, 2012 7:34 am

Il y a du pour et du contre, comme pour tout. La SR3SL n'est pas surmotorisée du tout et dès que tu te trouveras sur des circuits un peu rapides ou en fight contre des voitures très puissantes tu la sentiras bien aussi ta planche à repasser. Ceci dit, je n'ai pas dit que je n'essaierais pas !

mathieu h · Message par **mathieu h** » ven. oct. 05, 2012 9:09 am

Oui Franchement cette planche a repasser quel style pour allé au resto

laconi16 · Message par **laconi16** » ven. oct. 05, 2012 9:28 am

Comme ça tu arrives avec une chemise nickel

mathieu h · Message par **mathieu h** » ven. oct. 05, 2012 10:36 am

laconi16 a écrit :Comme ça tu arrives avec une chemise nickel

quel humour sur myspeedster

sylvain007 · Message par **sylvain007** » ven. oct. 05, 2012 12:02 pm

Zing · Message par **Zing** » ven. oct. 05, 2012 1:42 pm

bibi46 · Message par **bibi46** » ven. oct. 05, 2012 1:50 pm

Sinon tu mets des rechanges dans le coffré

speedsterman52 · sam. oct. 06, 2012 7:19 pm

Ou bien tu amène ton fer à repasser, sur l'aileron c'est pratique :-)

bibi46 · Message par **bibi46** » sam. oct. 06, 2012 8:16 pm

speedsterman52 a écrit :Ou bien tu amène ton fer à repasser, sur l'aileron c'est pratique :-)

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » sam. oct. 06, 2012 10:31 pm

S52 jamais décevant

speedsterman52 · sam. oct. 06, 2012 11:05 pm

Ça doit être pratique pour les chemise et pantalons à pince faudrait que je m'en commande une de pelle a neige comme sur une SR3

Ça changera de vos petits strings "masculin" que vous repassez dessus.

mathieu h · Message par **mathieu h** » dim. oct. 07, 2012 2:03 am

speedsterman52 a écrit :Ça doit être pratique pour les chemise et pantalons à pince faudrait que je m'en commande une de pelle a neige comme sur une SR3

Ça changera de vos petits strings "masculin" que vous repassez dessus.

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » dim. oct. 07, 2012 7:33 am

toutenglisse a écrit :S52 jamais décevant

rapidos · Message par **rapidos** » dim. oct. 07, 2012 1:10 pm

Esthétiquement parlant c'est pas mal aussi...

mathieu h · Message par **mathieu h** » dim. oct. 07, 2012 1:11 pm

cars and coffee ?

je tiens plus en place

rapidos · Message par **rapidos** » dim. oct. 07, 2012 2:23 pm

C'est après la première sortie circuit que tu ne tiendras plus en place

mathieu h · Message par **mathieu h** » dim. oct. 07, 2012 8:24 pm

j'espères, plus que 8 jours !!! a chaque conversation j arrive a placer la mot radical

mathieu h · Message par **mathieu h** » dim. oct. 07, 2012 8:31 pm

j'espères, plus que 8 jours !!! a chaque conversation j arrive a placer la mot radical

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » dim. oct. 07, 2012 9:34 pm

Tu te répètes en plus

VinZz · Message par **VinZz** » lun. oct. 08, 2012 12:45 pm

J'adore voir des images de monoplaces dans le traffic, c'est génial !

laconi16 · Message par **laconi16** » lun. oct. 08, 2012 12:59 pm

monoplace pour deux !

rapidos · Message par **rapidos** » ven. oct. 12, 2012 5:54 am

On ne se refait pas...

70 grammes de confort

Pudge · Message par **Pudge** » ven. oct. 12, 2012 9:46 am

Un repose pied?

mathieu h · Message par **mathieu h** » ven. oct. 12, 2012 10:26 am

J ai l impression car c est une option que j ai du le commande

rapidos · Message par **rapidos** » ven. oct. 12, 2012 2:25 pm

Oui, bien que pas absolument nécessaire, le pied gauche inutile a tendance à se balader tout seul... avec, c'est plus confortable.

H-K · Message par **H-K** » ven. oct. 12, 2012 4:49 pm

Je n'y connais pas grand chose en voiture de "course", mais je suis toujours étonné de voir des autos SANS cale pied .......

Le fait de pouvoir "pousser" avec le pied gauche permet de bien caler le bassin ce qui permet de mieux ressentir le mouvement.

Tu me dira que les harnais sont la pour ca, mais quand même ...
Tu me dira aussi que le vrai pilote se sert de son pied gauche ....

Bon OK, j'ai ma réponse ...

Armand · Message par **Armand** » ven. oct. 12, 2012 5:19 pm

si tu as d'autres questions surtout n'hesite pas !

ouvre un blog ^^