Pose d'un radiateur full alu vendredi en 8 et changement des plaquettes de frein avant !
J'ai aussi passé commande d'un ensemble carbone chez Ultimate. Miam.
Yep... petit à petit l'oiseau fait son nid.
Bonne journée à tous.
Frédéic. ;^)
Un p'tit belge de plus en Speedy Atmo 2.2 !
Modérateurs : Stew, blacksrookie, senior, Puff92
Ben, un mot... hallucinant !
Je n'imaginais pas que ce châssis pouvait être aussi performant. C'est vraiment sur circuit que tu te rends compte du travail effectué !
C'est fou ce que ça défoule ces sensations de pilotage... d'autant que je n'ai pas hésité à lancer la machine dans le rythme.
Bon OK, j'suis assez nul en fait et Gaël Frère m'a accompagné sur un tour ou deux afin de me donner les quelques conseils de base.
Maintenant c'est aussi mon premier contact avec ce type d'ectasy !
Non, franchement j'ai adoré d'autant que l'ambiance est plus que sympa.
Fred
Je n'imaginais pas que ce châssis pouvait être aussi performant. C'est vraiment sur circuit que tu te rends compte du travail effectué !
C'est fou ce que ça défoule ces sensations de pilotage... d'autant que je n'ai pas hésité à lancer la machine dans le rythme.
Bon OK, j'suis assez nul en fait et Gaël Frère m'a accompagné sur un tour ou deux afin de me donner les quelques conseils de base.
Maintenant c'est aussi mon premier contact avec ce type d'ectasy !
Non, franchement j'ai adoré d'autant que l'ambiance est plus que sympa.
Fred
Je pense qu'au final cette première approche via les 150 ch du 2.2 n'est pas plus mal. Elle permet d'aborder le circuit tout en douceur. D'autant que je me suis fait quand même quelques belles frayeurs... en toute sécurité... mais quand même. Non, celle-ci fonctionne à merveille et n'avait pas à rougir face à d'autres engins du même calibre.laconi16 a écrit :Ton enthousiasme fait plaisir à lire
Tes inquiétudes par rapport à la puissance modeste du 2.2l se sont envolées ?
C'est pas une flèche dans les lignes droites mais le plaisir est ailleurs...
A mon avis c'est moi qu'il faut upgrader actuellement et pas l'auto. Chaque chose en son temps !
Passe une excellente semaine.
Frédéric ! ;^)
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Breizh Stef
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Le jour où on mettra les cons sur orbite, y en a qu’ont pas fini de tourner… Speedy atmo mandarin turbo look N° 3284
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pellichero15
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Nous nous sommes bien amusé en tous cas, pour une premiere fois sur circuit c'était déjà bien ! Je recherchais tes coordonnées car mon gsm n'a pas enregistré ton mail. Il y a spa avec le bot le 7mai, le gt day !Voici mon adresse email... elfbi@me.com !
Pour les photos il y a eu un problème de quota lié au nombre de visites. Elles sont à nouveau visibles car nous sommes en début de mois. Elles risquent d'avoir un nouveau souci dans quelques jours. Je vais changer l'hébergement afin que cela n'arrive plus.
Pour Spa ça va être difficile car je suis pour la semaine en Bretagne !
Bonne semaine à tous.
Frédéric. ;^)
Pour les photos il y a eu un problème de quota lié au nombre de visites. Elles sont à nouveau visibles car nous sommes en début de mois. Elles risquent d'avoir un nouveau souci dans quelques jours. Je vais changer l'hébergement afin que cela n'arrive plus.
Pour Spa ça va être difficile car je suis pour la semaine en Bretagne !
Bonne semaine à tous.
Frédéric. ;^)
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pellichero15
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Tiens... pourriez-vous me diriger vers un lien me procurant le mode d'emploie du Speedster 2.2. Je n'arrive pas à remettre la main dessus et j'ai un témoin qui s'allume sur le tableau de bord que je n'identifie pas.
Le témoin est rouge avec un niveau. Vous pouvez peut-être me dire ce qui en retourne. De quel niveau s'agit-il ?
D'avance merci.
Frédéric ;^)
Le témoin est rouge avec un niveau. Vous pouvez peut-être me dire ce qui en retourne. De quel niveau s'agit-il ?
D'avance merci.
Frédéric ;^)
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Happy Speedy
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- Localisation : +IDF 95
Splendide les photos ! Il faut dure que les voitures sont belles 
SPEEDSTER 2.2 MANDARIN N°: 4214, COMPRESSEUR, radiateur alu, volant moteur allégé, embrayage renforcé sachs, ligne complète 2BULAR, suspension NITRON TRACK, jantes ATS DTC pneus semis slicks 215 / 235, RBF 600, plaquettes cl6+: CONDUCTEUR EN PROGRES....
Jolie photos, merci pour le partage
(Tu pouvais les mettre dans la section en photo
)n°2592, TD 1.2 17/17'', ligne Chriss Tullett 2,5", nylatron, toe-link DLC, BOA TAT, barre de lien TAT, silent-bloc moteur power-flex, admission Kanary et une VRAI peinture. ohlins 3voies
dans des temps de tromperie généralisée, le seul fait de dire la vérité est un acte révolutionnaire
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senior
- Premier Sinistre
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- Inscription : mar. déc. 13, 2005 7:04 pm
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Superbes photos et très beau plateau (j'adore les Lotus XI et la Ginetta G4) mais la prochaine fois, poste en section Photos
Quand je lis ce que je lis, quand je vois ce que je vois, quand j'entends ce que j'entends, je suis heureux de penser ce que je pense
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