Prépas moteur et autres modifications
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freps
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par freps » mer. juil. 27, 2011 8:48 am
Salut comme vous le savez je me renseigne sur les sites pour un échappement, voila que je tombe sur une page du site borbotta ou ils commercialise des pièces carbone, (sièges, panneaux de portes etc...)
http://www.borbotta.com/sedili_e_carbonio.html
Voila je voulais vous faire part de ma découverte (si découverte il y a
)
A bientôt
sheryo
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par sheryo » jeu. janv. 10, 2013 12:22 pm
Est-ce quelqu'un a déjà commandé des pièces carbone chez eux?
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
aktif
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par aktif » jeu. janv. 10, 2013 7:48 pm
Bah ouais !
J'ai les baquets exHappySpeedy dans mon bolide !
A priori fournisseur sérieux et pièces de qualité
sheryo
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par sheryo » jeu. janv. 10, 2013 8:15 pm
Et niveau finition / confort, c'est comment?
(pour le confort je parle de sa tenue en appui)
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Happy Speedy
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par Happy Speedy » jeu. janv. 10, 2013 8:33 pm
Carbone je saurais pas dire...
Pour la fibre, la finition est plutôt bonne surtout pour le prix...
Niveau maintient, ils sont bien avec les harnais qui passe au travers et qui maintiennent super bien.
Sur route et avec la ceinture c'est moins bien mais correct quand même.
Avantage, le revêtement en Néoprène qui fait que tu restes scotché une fois dessus
WqTcHq-St
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par WqTcHq-St » jeu. janv. 10, 2013 8:43 pm
Happy Speedy a écrit : Carbone je saurais pas dire...
Pour la fibre, la finition est plutôt bonne surtout pour le prix...
Niveau maintient, ils sont bien avec les harnais qui passe au travers et qui maintiennent super bien.
Sur route et avec la ceinture c'est moins bien mais correct quand même.
Avantage, le revêtement en Néoprène qui fait que tu restes scotché une fois dessus
Combien de kg tu avais gagné avec les fibre vs les origines?
Tu as des photos?
WqTcHq-St
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par WqTcHq-St » jeu. janv. 10, 2013 9:50 pm
Merci pour la photo
sheryo
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par sheryo » jeu. janv. 10, 2013 10:18 pm
Je crois que je vais me laisser tenter
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
laconi16
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par laconi16 » ven. janv. 11, 2013 11:40 am
Oui sont sympa et pas chers ces baquets
Lionel, quand tu parles de 7kg c'est pour les deux ou par fauteuil.
Je précise que je ne connais pas le poids d'un fauteuil de Speedster. Car forcément si un siège d'origine pèse 6kg, je pose une question con !
Happy Speedy
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par Happy Speedy » ven. janv. 11, 2013 11:56 am
Tu as répondu à ta question !
7 kg sur les 2
De mémoire un siège fait 7kg ++
Il me semble avoir pesé ces banquets à 3.3kg de mémoire
blacksrookie
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par blacksrookie » ven. janv. 11, 2013 11:57 am
sans les glissières bien sûr
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aktif
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par aktif » ven. janv. 11, 2013 11:59 am
les critiques que je peux formuler:
- peinture fragile vs boucle de ceinture ou harnais
- assise très basse donc attention pour les petits gabarits
- néoprène fragile
mais se sont des détails qui peuvent se solutionner facilement.
aktif
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par aktif » ven. janv. 11, 2013 12:00 pm
blacksrookie a écrit : sans les glissières bien sûr
et oui ! il faut réutiliser les glissières d'orgine.
Happy Speedy
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par Happy Speedy » ven. janv. 11, 2013 12:02 pm
aktif a écrit : blacksrookie a écrit : sans les glissières bien sûr
et oui ! il faut réutiliser les glissières d'orgine.
Et acheter des écrous à la con américain ou british si on veux réutiliser la vis qui tient les ceintures
Happy Speedy
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par Happy Speedy » mar. janv. 22, 2013 12:26 am
Ils viennent de la à mon avis car il me semble bien que j'avais un carte de cette boîte entre 2 sièges...
Rudy69
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par Rudy69 » mar. janv. 22, 2013 2:07 pm
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sheryo
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par sheryo » mar. janv. 22, 2013 2:17 pm
Ils me parraissent plus cher
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
VX'er
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par VX'er » mar. janv. 22, 2013 8:39 pm
Les prix Borbotta vont de 400 à 600 suivant la finition (brut ou vernis) et la matiere (carbone ou carbone kevlar).
Chez composite worx, le prix est unique à 499 en carbone ou en carbone kevlar mais sans précision sur la finition.
Du coup si c'est en carbone kevlar verni, c'est 100 euros moins cher mais faut acheter les mousses qui on l'air plus sympa.
Après, je ne connais pas l'avantage du carbone kevlar sur un siège, je suppose que c'est moins cassant en cas de choc et que le siege absorbera mieux ces chocs. Je parle ici de choc lié à un accident, pas des bosses sur la route evidemment.
VX'er
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par VX'er » mar. janv. 22, 2013 8:41 pm
A priori, les composite worx ont directement les passages pour harnais 6 points. C'est en option chez Borbotta.
Par contre, esclusa, ca veut dire exclue ?? j'imagine... c'est combien la TVA en Italie ?
VX'er
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par VX'er » mar. janv. 22, 2013 8:58 pm
senior
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par senior » mar. janv. 29, 2013 4:20 am
VX'er a écrit : ... Par contre, esclusa, ca veut dire exclue ?? j'imagine... c'est combien la TVA en Italie ?
"esclusa" veut bien dire exclue et le taux de TVA en Italie est de 21%
Pt Cruiser
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par Pt Cruiser » jeu. sept. 18, 2014 10:17 pm
J'ai finalement craqué pour des ELTECH... ( priori il bossent avec LMcorse)
On peut les customiser (autocollant, coutures perso, logs....perso je les ai pris sans aucune inscriptions...)
Ils sont annoncé a 2.2 kg...(a voir)
Plein d'infos sur le facebook de Eltech...
Je devrais les recevoir dans 5 semaines...j'espère avoir fait le bon choix
senior
Premier Sinistre
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par senior » jeu. sept. 18, 2014 10:22 pm
Le design est sympa