Choix de la batterie pour gagner du poids

Prépas moteur et autres modifications

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Polo77
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Message par Polo77 »

chez TAT moi je vois des 22Ah :D
et sur TAT en anglais c'est des 18Ah ::::

il préconise de mettre la batterie constament sur charge secteur pour maintenir la batterie,

après a toi de voir l'utilité que tu en fera, ça demarrera mais combien de fois, est ce adapté a ton utilisation de la voiture ....

:voyons:

des retour d'expérience ici

http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... 8&t=792965
Polo77
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Message par Polo77 »

ici une fiche technique de batterie gel 17Ah odyssey

elle est limite, le courrant de démarrage a froid est limité a 220A, le speedy réclame 200A a température normale
Avec le compresseur a tirer en plus ça va grimper plus haut

http://www.odysseybatteries.com/battery/pc680series.htm

moi je ne montrai jamais un truc comme ça

elle doit démarrer une fois et puis plus rien :gurk:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Je vous dirais ça quand ça sera monté sur le turbo :areuh:
laconi16
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Message par laconi16 »

Super on a un testeur ! :D
Polo77
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Message par Polo77 »

sur la mienne j'ai monté ça

http://www.varta-automotive.fr/fr-fr/pr ... 52-400-047

elle n'a jamais aussi bien démarré, au quart de tour :areuh:

mais je suis curieux de savoir ce que donne ces batterie légère :voyons:

n'ayant pas d'alim électrique dans le box je n'ai même pas envisagé monté ça
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

laconi16 a écrit :Super on a un testeur ! :D
Ouais enfin c'est pas une révolution hein :gurk:

Il y a pas mal de gens ici qui ont ces batteries sur atmo ou turbo ;)
Le seul gros gros inconvenient c'est que les batteries gel sont HS une fois déchargée pleinement. Impossible de les récupérer :?

Par conséquent, ça nécessite un coupe circuit pour être tranquille et basta !
Si pas de coupe circuit, une chargeur/entreteneur de batterie :jap:
Polo77
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Message par Polo77 »

:-><:

alors ça donne quoi cette batterie ?
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Message par laconi16 »

Moi nickel, j'ai finalement acheter une batterie non light de 44Ah, au moins j'aurais pas d'appréhension quand j'aurais envie d’utiliser mon Speedy :D

tant pis pour mes chronos ! :areuh:
Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Pas encore en place. Je bosse sur le support un peu particulier..
:OO:
jeremief
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Message par jeremief »

Avec 440 N.m, je m'en branle d'enlever quelques kilos :rhoo:
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Message par OR_07 »

Et tu dis ça alors que tu découpe tes passages de roues pour gagner du poids :areuh:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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Message par jeremief »

Toujours là pour sortir une connerie toi ! :MDR:
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

C'est pas une connerie en plusó :D
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Message par jeremief »

:oops:
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Message par Happy Speedy »

Ca a fait plaisir de te revoir jeremy.

A bientôt à l'ISM avec un passage de roue neuf :D
jeremief
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Message par jeremief »

Happy Speedy a écrit :Ca a fait plaisir de te revoir jeremy.

A bientôt à l'ISM avec un passage de roue neuf :D
Oui, le plaisir était réciproque :raoul:

Ça vaut pas le coup de mettre des passages de roue neufs sans changer ma hauteur de caisse. Ça veut peut-être dire investir dans de nouvelles suspat' :?
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Message par Happy Speedy »

La voix de la raison :areuh:
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Message par syl20sub81 »

jeremief a écrit :Avec 440 N.m, je m'en branle d'enlever quelques kilos :rhoo:
Seulement????? Tu ne tractes pas beaucoup je trouve
je dirai meme plus : c est un peu mou.......
jeremief
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Message par jeremief »

:voyons:
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syl20sub81
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Message par syl20sub81 »

Oh ! Je blaguais !!! :D
C est même beaucoup je trouve
J avais 45mkg au 1er jet de ma reprog et j ai fait calmer le jeu à Uwe pour qu il me ramène le couple à 42 mkg déjà bien suffisants
Dernière modification par syl20sub81 le jeu. févr. 14, 2013 10:35 pm, modifié 1 fois.
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Message par jeremief »

:D
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Gaeldu17
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Message par Gaeldu17 »

kiljoa a écrit :
ratouf67 a écrit :
visiteur a écrit :Perso je tourne avec ça depuis 1 an et 4000 km ...

http://www.super-b.com/products/super-B-15P.html

:jap:
700 euros la batterie? :-o
oé, et il y a des tarés pour les acheter :rhoo:
Ces batteries commencent à marcher commercialement parlant dans le milieu des camping-car. Et les prix sont 4 fois supérieur.

Le truc fou c'est la vitesse de recharge. En camping-car les grosse se chargent en 1h de route là où une acide se charge en plus d'une journée.
Pour une auto ça doit se charger à 100% en 10 à 20minutes j'imagine.

J'en parlais d'ailleurs à badboy la semaine dernière.

Faudrait voir à en trouver des moins cher comme chez green vision et leur demander un bms pour la sécu.

J'vais voir avec eux, sait on jamais...
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par Pilgrim »

Paf un déterrage après une sortie d'hibernation :D ...Ca fait tellement longtemps que je vais peut-être repasser par la case présentation :D

Du coup pour relancer le post, ma batterie d'origine m'abandonne, je suis en train de regarder le lithium...Qui a testé? Je suis preneur d'infos avant d'acheter la mauvaise :roll:

Image
https://www.amazon.fr/dp/B091PB3XDK/ref ... NrPXRydWU=

Image
https://www.amazon.fr/Batterie-hjt12b-s ... 14&sr=8-10
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par blacksrookie »

:-o ça, c’est du deterrage de compet :-o

Viens nous montrer ton turbo les 8 et 9 juillet à l’ISM !
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par Pilgrim »

blacksrookie a écrit ::-o ça, c’est du deterrage de compet :-o

Viens nous montrer ton turbo les 8 et 9 juillet à l’ISM !
C'est le premier truc que j'ai regardé en me reconnectant mais j'ai un stage commando cette semaine là :D
Du coup ce sera l'an prochain...Ou alors une p'tite sortie annexe, je suis entre deux contrats jusqu'en septembre avec du temps à tuer :OO:
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par blacksrookie »

Ah moche ! Commando au sens militaire du terme ? :-o

Sinon, si tu vas sur circuit, y a la journee au Mans le 6 aout pour t’occuper ::::
viewtopic.php?f=2&t=32010
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par Pilgrim »

Pas les commandos de l'armée, plutôt un stage pour professionnels de la sécurité. Un pote instructeur de Krav qui m'a invité pour me "décrasser" après de long mois de plus de krav :gurk:
Le circuit tout court ça me chauffe pas trop, mais si il y a un truc dans mon coin, je passerai dire bonjour avec plaisir :)
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par blacksrookie »

Si tu clique sur le lien, tu verras que l’ISM, c’est la manifestation la plus cool de la planète dans la categorie des rassemblements de Speedster en France :D

Tu peux t’inscrire ou pas à la journée circuit, la journée balade avec road book (le samedi dans le Morvan), les repas.

Montchamin c’est à deux pas de Clermont ! ;)
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par VP. »

Et l’ISM ça vaut tout les stages commando. Large.
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Re: Choix de la batterie pour gagner du poids

Message par Pilgrim »

blacksrookie a écrit :Montchamin c’est à deux pas de Clermont ! ;)
C'est surtout un problème de dates. En plus le 9 j'ai le concert de Rammstein à Lyon :D
VP. a écrit :Et l’ISM ça vaut tout les stages commando. Large.
J'ai fait les deux, on n'y trouve pas les mêmes choses...Dans les stages, il y a moins de mecs qui se traîne la .ite! :twisted:
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