c'est là que ça va devenir sportifDav63 a écrit : faut que je leur demande l'attestation...
assurance circuit
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"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
"Je vais vite, je m’entraîne a pas perdre une seconde..." Lorie
"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
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la mutuelle des motards couvre aussi le circuit,les prix sont généralement compétitif et bien sur ils assurent les voitures.
Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur; elles ne peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable
J'avais fait un comparo avec JMJ. Pour ma part, la mutelle des motards reste quand même la plus élevéetataye a écrit :la mutuelle des motards couvre aussi le circuit,les prix sont généralement compétitif et bien sur ils assurent les voitures.
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
Salut a tous
Personne n'a trouvé une assurance que l'on peut souscrire uniquement pour une journée circuit pour être couvert en RC et en tous risques pour les dommages matériels sur circuit?
Mon contrat d'assurance viens d'être renouvelé il y a quelques semaines donc je suis foutu pour changer d'assurance
Je les ai appelé aujourd'hui, pour le circuit c'est mort, même pas de responsabilité civile
La seule solution pour moi est de souscrire une assurance complémentaire
J'espère bien faire mes premiers tours de roues à l'ISM, mais je préfèrerais vraiment être assuré!!
Personne n'a trouvé une assurance que l'on peut souscrire uniquement pour une journée circuit pour être couvert en RC et en tous risques pour les dommages matériels sur circuit?
Mon contrat d'assurance viens d'être renouvelé il y a quelques semaines donc je suis foutu pour changer d'assurance
Je les ai appelé aujourd'hui, pour le circuit c'est mort, même pas de responsabilité civile
La seule solution pour moi est de souscrire une assurance complémentaire
J'espère bien faire mes premiers tours de roues à l'ISM, mais je préfèrerais vraiment être assuré!!
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Happy Speedy
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Aux U.S. je souscrivais effectivement une assurance comme ça qui s'était spécialisé uniquement dans les track days et couvrait ma voiture à hauteur de la cote que je déclarais, en ajoutant même la valeur des upgrades.Johann92 a écrit :Personne n'a trouvé une assurance que l'on peut souscrire uniquement pour une journée circuit pour être couvert en RC et en tous risques pour les dommages matériels sur circuit?
C'était du genre 200$ la journée, mais je trouvais que ça valait le coup, à l'idée de perdre les 25k$ de valeur de ma voiture.
Faut dire aussi qu'aux U.S., on me prenait pas la moitié de mon salaire en cotisations en tous genres
Ici je sais que mon assurance ne prend pas en charge les journées circuit loisir, et je pense que 95% des gens sont dans ce cas.
Faut rester dans tes limites et accepter le risque.
Dernière modification par jeremief le jeu. mars 07, 2013 11:34 pm, modifié 1 fois.
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Le problème c'est que je suis assuré à ma banque chez pacifica, donc les conseillers de la banque, ils y connaisse que dalle
De toute façon je te cache pas que ça m'embête d'aller sur circuit sans être couvert pour les dommages si je me plante tout seul, il suffit d'une fois
J'ai mis pas mal de temps a me décider pour le circuit mais maintenant que je suis motivé, ça me ferait chier de revenir en arrière
De toute façon je te cache pas que ça m'embête d'aller sur circuit sans être couvert pour les dommages si je me plante tout seul, il suffit d'une fois
J'ai mis pas mal de temps a me décider pour le circuit mais maintenant que je suis motivé, ça me ferait chier de revenir en arrière
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Dans 99% des cas, il n'arrive rien.Johann92 a écrit : De toute façon je te cache pas que ça m'embête d'aller sur circuit sans être couvert pour les dommages si je me plante tout seul, il suffit d'une fois![]()
L'an dernier, malgré le temps de chien qu'on avait et donc la conduite rendue beaucoup plus dangereuse, je ne me souviens que d'une Lotus qui est partie dans les graviers en bout de ligne droite, mais rien d'irréparable.
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Je sais bien mais c'est le petit 1% qui reste qui m'embêtejeremief a écrit : Dans 99% des cas, il n'arrive rien.
L'an dernier, malgré le temps de chien qu'on avait et donc la conduite rendue beaucoup plus dangereuse, je ne me souviens que d'une Lotus qui est partie dans les graviers en bout de ligne droite, mais rien d'irréparable.
Et si comme me l'a dit mon assurance ma RC ne fonctionne pas en cas de pépin la c'est encore pire... Surtout s'il y a un blessé...
Je sais c'est extrêmement rare mais tout va bien dans ma vie, j'ai pas trop envi de me créer des soucis inutiles....
En gros je la joue ptite c...... quoi
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Johann92 a écrit : En gros je la joue ptite c...... quoi![]()
Sérieusement, t'as pas d'autre choix que de faire comme nous tous.
L'avantage de rouler avec nous, c'est que tu sais que tu tombes entre gens qui se respectent normalement, pas sur une journée portes ouvertes avec des blaireaux. C'est quand même la meilleure façons de faire du circuit.
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Happy Speedy
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Je vais faire ça dès demainHappy Speedy a écrit :Johann, contacte Blacksrookie, il travaille dans l'assurance et s'occupe de notre assurance organisateur pour l'ism.
Il te confirmera que la RC est assuré que tu sois sur route, piste ou dans le champs à glaner les patates
De toute façon après quelques recherches sur internet il existe des assurances qui propose un RC à la journée pour le circuit (environ 30€).
Si en plus je pouvais trouver une assurance pour les dommages matériels je serais......
Visiblement il existe également des assurance annulation pour 10€, ça peut être intéressant pour ceux qui ne veulent pas rouler sous la pluie, a vérifier bien sûre si la météo est un motif d'annulation...
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Quelle idéeGrillon a écrit :Tu peux aussi tenter le faux formulaire de vente à envoyer à ton assurance pour résilier le contrat...
Bon je n'ai rien écrit hein
Il n'y a pas une période après la date anniversaire du contrat durant laquelle on peut toujours résilier le contrat? Genre 1 mois ou quelque chose comme ça
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jeremief a écrit :Johann92 a écrit : En gros je la joue ptite c...... quoi![]()
![]()
Sérieusement, t'as pas d'autre choix que de faire comme nous tous.
L'avantage de rouler avec nous, c'est que tu sais que tu tombes entre gens qui se respectent normalement, pas sur une journée portes ouvertes avec des blaireaux. C'est quand même la meilleure façons de faire du circuit.
J'ai confiance en vous
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Sauzeau fait ce type d'assurance : http://www.sauzeau-assurances.com/solutions.php
http://www.sauzeau-assurances.com/PDF/Q ... TITION.pdf
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104 ZS - Alfasud Q.V - Corsa GSI - MX-5 NB - Golf 4 GTI - Mégane 2 RS - SLK 280 - Speedy Turbo 4350 - Z4///M - Jeep JK - Clio 4 RS18 - MX-5 ND-RF 184cv Pack Sport
Ma chérie : Swift Sport II 136 cv - III 140 cv - Fiesta MK8.5 ST 200 Pack Perf
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Tout est possible, tout est réalisable, c'est le jeu de la vie!
On peux toujours résilier un contrat, mais des frais de résiliation sont à payer et peuvent être très conséquant.
Il faut lire les petites lignes dans les contrats
http://www.guidedelassurance.com/Commen ... rat-d.html
On peux toujours résilier un contrat, mais des frais de résiliation sont à payer et peuvent être très conséquant.
Il faut lire les petites lignes dans les contrats
http://www.guidedelassurance.com/Commen ... rat-d.html
Mieux vaut un bon travers de porc qu'un dérapage de cochon
Ou faut truander un peu
J'ai un ami qui a voulu changer d'assurance car il avait trouver bien moins chère ailleurs et comme vous le dite il ne voulais pas ou frais de résiliation
Du coup il a envoyer un certificat de vente bidon à l'assurance et il lui on même rembourser le trop perçu au prorata de se qu'il avait payer pour l'année
Mais bon j'ai sais pas si c'est trop légale tous sa
En même temps vue comment nous enfume les assurances je ne comprend même pas qu'il y est ses connerie de date anniversaire
J'ai un ami qui a voulu changer d'assurance car il avait trouver bien moins chère ailleurs et comme vous le dite il ne voulais pas ou frais de résiliation
Du coup il a envoyer un certificat de vente bidon à l'assurance et il lui on même rembourser le trop perçu au prorata de se qu'il avait payer pour l'année
Mais bon j'ai sais pas si c'est trop légale tous sa
En même temps vue comment nous enfume les assurances je ne comprend même pas qu'il y est ses connerie de date anniversaire
Bon après avoir bien lu les conditions générales de mon contrat:
EXCLUSIONS GENERALES (en dehors des exclusions propres à chaque garanties)
NOUS NE GARANTISSONS JAMAIS AU TITRE DE CE CONTRAT
Les dommages survenus au cours de l'utilisation du véhicule sur circuit privé
Je suppose que le fait qu'il ne soit pas précisé le type de dommage (responsabilité civile, protection corporelle du conducteur, dommages accidentels) veut dire que ça englobe tout.
D'ailleurs pour chacune des 3 garanties que je viens de citer il est précisé:
CE QUE NOUS NE GARANTISSONS PAS
Les exclusions générales figurant page... (ce que je viens de citer au dessus quoi)
Donc je crois que c'est clair, si je vais sur circuit, je ne suis pas assuré. Si je broie la caisse, si je me blesse ou si je blesse quelqu'un, j'ai tout dans le...
!!
Donc pas le choix il faut que je prenne une assurance complémentaire à la journée au moins pour la RC et pour le dommage corporel du conducteur.

EXCLUSIONS GENERALES (en dehors des exclusions propres à chaque garanties)
NOUS NE GARANTISSONS JAMAIS AU TITRE DE CE CONTRAT
Les dommages survenus au cours de l'utilisation du véhicule sur circuit privé
Je suppose que le fait qu'il ne soit pas précisé le type de dommage (responsabilité civile, protection corporelle du conducteur, dommages accidentels) veut dire que ça englobe tout.
D'ailleurs pour chacune des 3 garanties que je viens de citer il est précisé:
CE QUE NOUS NE GARANTISSONS PAS
Les exclusions générales figurant page... (ce que je viens de citer au dessus quoi)
Donc je crois que c'est clair, si je vais sur circuit, je ne suis pas assuré. Si je broie la caisse, si je me blesse ou si je blesse quelqu'un, j'ai tout dans le...
Donc pas le choix il faut que je prenne une assurance complémentaire à la journée au moins pour la RC et pour le dommage corporel du conducteur.
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Moi je reste sur ce que disait Happy : La RC, ils peuvent pas l'annuler.
En étant sur circuit, tu ne fais rien d'illégal. Tu pratiques une activité parfaitement légale, si qqch arrive tu dois donc être couvert.
D'ailleurs, quand les circuits te demandent de montrer ta carte verte, aucun ne te demande de sortir le contrat détaillé pour voir si tu restes couvert. Ils savent donc comment ça marche. C'est bien la RC qui les intéresse.
En étant sur circuit, tu ne fais rien d'illégal. Tu pratiques une activité parfaitement légale, si qqch arrive tu dois donc être couvert.
D'ailleurs, quand les circuits te demandent de montrer ta carte verte, aucun ne te demande de sortir le contrat détaillé pour voir si tu restes couvert. Ils savent donc comment ça marche. C'est bien la RC qui les intéresse.
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Je demande qu'à vous croire moi mais la c'est écrit noir sur blanc quand même :
NOUS NE GARANTISSONS JAMAIS AU TITRE DE CE CONTRAT
Les dommages survenus au cours de l'utilisation du véhicule sur circuit privé
J'ai envoyé mes CG à Blacksrookie, j'attend de voir ce qu'il va me dire
Après si tu as un accident sur circuit que tu te blesss et que ton assurance ne prend pas en charge tes dommages corporels, ils s'en foutent les circuits non?
NOUS NE GARANTISSONS JAMAIS AU TITRE DE CE CONTRAT
Les dommages survenus au cours de l'utilisation du véhicule sur circuit privé
J'ai envoyé mes CG à Blacksrookie, j'attend de voir ce qu'il va me dire
Après si tu as un accident sur circuit que tu te blesss et que ton assurance ne prend pas en charge tes dommages corporels, ils s'en foutent les circuits non?
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Happy Speedy
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Tu te poses trop de questions, Johann.
Si encore on parlait d'un circuit assez dangereux comme le Ring... mais là il y a des dégagements, il va rien t'arriver.
J'ai mon Speedster depuis 2 ans et j'ai déjà fait trois sorties de piste : 2 fois à Lédenon, une fois à Bresse. Mais c'est tout. Je me suis pas blessé et j'ai blessé personne. Rouler sur circuit c'est vachement moins dangereux que de rouler sportif sur la route.
Si encore on parlait d'un circuit assez dangereux comme le Ring... mais là il y a des dégagements, il va rien t'arriver.
J'ai mon Speedster depuis 2 ans et j'ai déjà fait trois sorties de piste : 2 fois à Lédenon, une fois à Bresse. Mais c'est tout. Je me suis pas blessé et j'ai blessé personne. Rouler sur circuit c'est vachement moins dangereux que de rouler sportif sur la route.
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