911 Classic

senior · Message par **senior** » mar. mai 07, 2013 10:55 pm

Vraiment très belle, à part les échappement

Le coût de cette réalisation doit être plutôt dissuasif d'autant plus que la base doit impérativement être très saine (plateforme/soubassement/ "cloches" d'amortisseurs etc)

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » mer. mai 08, 2013 6:34 am

Une comme ça montée/refaite c'est 40 kE grand maxi

http://www.leboncoin.fr/voitures/469268813.htm?ca=19_s

Celle là a du lourd au niveau du moulin + un pont court + un chassis toptop + une tripotée de roues ...

Zing · Message par **Zing** » mer. mai 08, 2013 10:10 am

J'adore

échange contre Boster 987S à peine rodé

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » sam. mai 18, 2013 7:18 am

Yellow bird en rouge

http://www.youtube.com/watch?v=GO59SAjX ... BA&index=2

Réalisation très soignée

jeremief · Message par **jeremief** » sam. mai 18, 2013 9:18 am

toutenglisse a écrit :Yellow bird en rouge

http://www.youtube.com/watch?v=GO59SAjX ... BA&index=2

Réalisation très soignée

Ils sont forts ces californiens !

MRBAR911 · Message par **MRBAR911** » sam. mai 18, 2013 10:24 am

toutenglisse a écrit :Yellow bird en rouge

http://www.youtube.com/watch?v=GO59SAjX ... BA&index=2

Réalisation très soignée

+1!

Zing · Message par **Zing** » sam. mai 18, 2013 11:04 am

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » sam. mai 18, 2013 12:53 pm

Je vois qu'on retrouve toujours le memes ici

Casimir · Message par **Casimir** » sam. mai 18, 2013 2:26 pm

Les adeptes du bon gout suivent ce post.
Bizarrement aucun des membres du classic club (

) n'a fait de commentaires sur l'essai du 918 spyder...

senior · Message par **senior** » sam. mai 18, 2013 5:23 pm

Elle est belle cette 911 et la réalisation est soignée mais ces jantes ne collent vraiment avec le reste de la préparation et le côté vintage de l'auto.

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » sam. mai 18, 2013 6:25 pm

Ca colle parfaitement c'est un clin d'oeil aux 935

senior · Message par **senior** » sam. mai 18, 2013 6:28 pm

Oui, c'est bien normal sur une 964

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » sam. mai 18, 2013 9:15 pm

c'est une 3.2

décidemment ......

senior · Message par **senior** » dim. mai 19, 2013 2:35 am

Une 3.2 avec des pare-chocs de 964, ça devient de pire en pire

senior · Message par **senior** » mer. mai 22, 2013 3:09 am

In : Classic & Sports Car newsletter 20.05.2013

http://www.classicandsportscar.com/news ... ead_more_1

MRBAR911 · Message par **MRBAR911** » mer. mai 22, 2013 9:50 am

senior a écrit :In : Classic & Sports Car newsletter 20.05.2013

http://www.classicandsportscar.com/news ... ead_more_1

Quelques modèles/carrosseries, bien sympathique!

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. mai 23, 2013 12:26 am

Pas grand-chose de stock, mais perso, j'adore

Et encore une voiture qui roule, pas juste là pour faire joli !
Et quel garage !!!
Encore un grand passionné

Décidément, j'adore ces vidéos Petrolicious !

https://www.youtube.com/watch?NR=1&v=gC ... =endscreen

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » jeu. mai 23, 2013 10:19 pm

https://www.youtube.com/watch?v=gC5-MoDUuRg

ça va finir dans mon garage avant longtemps cette histoire

jeremief · Message par **jeremief** » jeu. mai 23, 2013 10:28 pm

C'est la même

Gum · Message par **Gum** » jeu. mai 23, 2013 10:28 pm

J'adore

L'ensemble me fait 50000 fois plus d'effet que n'importe quelle supercar moderne ! Et même si elle n'est pas full-stock

MRBAR911 · Message par **MRBAR911** » jeu. mai 23, 2013 10:44 pm

Indémodable 911...

Zing · Message par **Zing** » ven. mai 24, 2013 8:54 am

toutenglisse a écrit :https://www.youtube.com/watch?v=gC5-MoDUuRg

ça va finir dans mon garage avant longtemps cette histoire

tu peux en commander 2 stp?
MCG nous fera un prix de groupe

toutenglisse · Message par **toutenglisse** » ven. mai 24, 2013 11:54 am

T'es tranquille que je vais vite t'appeler quand je passerai à l'acte

jeremief · Message par **jeremief** » lun. mai 27, 2013 5:37 am

J'ai pris ça sur un de mes abonnements Facebook :

Specs :

Weight: 1,381 kilograms (3,045 lb)
Power: 520 hp (388 kW)@ 5800 rpm
Torque: 506 lb·ft (686 N·m)@ 4800 rpm
Specific output: approx. 144.44 hp (108 kW) per litre
Power-to-weight ratio: approx. 5.86 pounds per horsepower
0-60 mph (97 km/h): 3.8 sec
0-100 mph (160 km/h): 7.8 sec
Quarter mile: 11.5 seconds at 126 mph
Top Speed: 217 mph (349 km/h)
Power (CTR2sport Pikes Peak Racecar - motor # 36011): 702 hp (523 kW)@ 7300 rpm
Torque (CTR2sport Pikes Peak Racecar): 580 lb·ft (786 N·m)@ 5500 rpm

senior · Message par **senior** » lun. mai 27, 2013 5:41 am

Mon Dieu que cet aileron est laid et kéké-style

MRBAR911 · Message par **MRBAR911** » lun. mai 27, 2013 10:44 am

Zing · Message par **Zing** » lun. mai 27, 2013 10:51 am

Ca c'est too much pour moi

senior · Message par **senior** » ven. juin 07, 2013 6:56 pm

2.8 RSR 1973

Zing · Message par **Zing** » ven. juin 07, 2013 6:58 pm

Fo vendre ta maison pour ça Pat

senior · Message par **senior** » ven. juin 07, 2013 7:01 pm

Oui, c'est bien possible