Alfa Romeo Giulia

[senior]

In : AutoExpress 23.03.2014


Une nouvelle Alfa Romeo, la Giulia, destiné à élargir la gamme du constructeur actuellement réduite à deux berlines, devrait être commercialisée fin 2015.

http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo/giulia

[Zing]

Ils se décident efin!
Elle fait un peu A3 non?


mais ce n'est pas mal

[senior]

Cette Giulia ne sera pas destinée à concurrencer l'Audi A3 mais plutôt la BMW série 3 ou la Mercedes classe C puisqu'elle remplacera la 159. A noter qu'il s'agira d'une propulsion.

[toutenglisse]

Descendante de l'Alfa 75 donc

[lolo74]

et de la Guilia :p

[Luisfigo28]

Interessant qu'ils la sortent en propulsion .
Alfa met un temps incroyable pour nous pondre un 3eme modèle c'est fou
A tout les coups dans 6-7 ans ils vont débarquer après tout le monde avec un SUV

[senior]

le SUV devrai têtre présenté en même temps que la Giulia, fin 2015

[Puff92]

D'un autre côté il n'avaient pas loupé le monospace http://www.alfavendee.com/archive/2007/ ... cotti.html

[speedydrift]

je trouve les optiques avant très peu "à la page" vs la tendance actuelle à les affiner un peu... tout cela est trop ovoïde à mon goût

[bad boy]

un site vendéen de qualité

[senior]

D'un autre côté il n'avaient pas loupé le monospace http://www.alfavendee.com/archive/2007/ ... cotti.html

Belle réussite aérodynamique pour 1913

[Puff92]

un site vendéen de qualité

Surprising ! Isn't it ?

[CaptainBigleux]

Désolé jsuis à la bourre :


franchement là c'est même pas une illustration c'est juste une giuletta avec une malle et un pov lifting des phares

[senior]

D'après AutoExpress, il s'agit d'illustrations... pas de vulgaires photoshop

[SlimFast]

A noter qu'il s'agira d'une propulsion.

Hélas non.

J'y ai cru en lisant ceci:

At the recent Geneva Motor Show, Marchionne spoke of the need to get back to the “lightweight, rear-wheel-drive, good looking, powerful cars Alfa was once known for”.

Mais dans l'autre article:

Many had hoped the Giulia would use a rear-wheel-drive layout, but our sources have revealed that won’t be the case until the next-generation car. For the time being, it will feature a stretched version of the Giulietta’s platform – underpinnings that will also grace Alfa’s forthcoming SUVs. The Giulia will first be available as a saloon then a Sportwagon, rivalling that of the BMW 3 Series Touring.

http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo ... -and-price

[senior]

J'avais lu trop vite

[Luisfigo28]

Fausse bonne nouvelle Les propulsion c'est comme les boites méca c'est de plus en plus rare

[Mica]

Je suis pas trop fan de la face avant mais il est plus que temps d'élargir la gamme ...

[Gum]

Par mon emploi, je suis relativement bien informé de toute la gamme d'auto qui devrait sortir sur la base de cette nouvelle plateforme Giorgio.

Par contre, j'ai toujours entendu parler de propulsion ou 4RM...

[SlimFast]

Ah ?

Il reste donc de l'espoir que ce soit une propulsion, en fait l'article ci-dessous date de juillet 2013.

Many had hoped the Giulia would use a rear-wheel-drive layout, but our sources have revealed that won’t be the case until the next-generation car. For the time being, it will feature a stretched version of the Giulietta’s platform – underpinnings that will also grace Alfa’s forthcoming SUVs. The Giulia will first be available as a saloon then a Sportwagon, rivalling that of the BMW 3 Series Touring.

http://www.autoexpress.co.uk/alfa-romeo ... -and-price[/quote]

[spidman]

misere...

Et pourquoi diable s'acharnent-ils à reprendre les noms du passé???
Ca rend les recherches impossibles sur le net
Je redoute le jour où ils vont ressortir l'Alfetta: Ca va devenir merdique

[senior]

In : AutoExpress 13.08.2014


En complément de la gamme Giulia qui débutera à £22000 (€27000 env.) et dont la motorisation sera assurée par des 4 cylindres essence
et diesel de 120 à 205ch avec une possible version diesel V6 350ch, Alfa Romeo présentera fin 2015 pour une commercialisation en 2016,
une Giulia GTA destinée à chasser sur les terres de la BMW M3.

Il s'agira d'une propulsion équipée d'une boîte à double embrayage et d'un LSD mécanique.

Son poids devrait être inférieur aux 1635kg de la M3 grâce à l'utilisation d'éléments, châssis et carrosserie, en alu.

Moteur V6 3.0 biturbo, en provenance de la Maserati Ghibli, préparé pour développer 485ch. 0-100km/h en moins de 4"

Prix estimé £50000 (€63000 env.)

[speedturbo33]

Le diesel de 350 cv j'y crois pas une seconde.

[senior]

Pourtant il devrait être facile de développer le moteur V6 diesel 3.0 275ch déjà disponible sur la Maserati Ghibli

http://www.maserati.fr/maserati/fr/fr/i ... iesel.html

[speedturbo33]

Enfin la on parle de 30% de puissance en plus. Et d'une puissance spécifique à quasi 120cv/l
Les meilleurs mazout actuels sortent 100cv/l et c'est déjà baleze.

[Casimir]

Il y a le BMW tri-turbo de 3L dans les X5M50D, X6M50D, série 7 et autres qui sort 380ch.
En bi-turbo, dans les x35D, il est donné pour 320ch ce bloc de 3L. Alors pourquoi pas 350ch pour un 3L made in Alfa? Ca semble relativement plausible même avec moins d'expérience que BMW en tant que diéséliste.

Sinon je n'aime pas cette Giulia (mais on s'en fout)

[speedturbo33]

Effectivement j'ai zappé le bloc BMW