micro retro interieur

Fini de rigoler, que de l'info

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schlass
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Message par schlass »

du grand art :D
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pasdpanic
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Message par pasdpanic »

lucky71j a écrit :
pasdpanic a écrit :Mission accomplie! Merci pour le tuyau H.S, il va nickel à la place de l'origine et c'est vrai qu'il est bien moins gros! :II:
Où as tu trouvé???

J'ai déjà appelé 10 casses et personne n'a de Rover 111, 114 ou 115. :cry2:

Si tu as une piste merci de l'info. :jap:
Désolé, je n'avais pas vu la question. Je savais tout de suite où trouver ça, il y a un ancien garage Rover dans mon coin et c'est devenu on va dire une décharge à rover, j'étais sur de trouver mon bonheur!
Si tu ne trouves vraiment pas, je pourrais toujours retourner voir pour t'en prendre un et te l'envoyer.

Je confirme qu'il va nickel, je ne suis plus gêné lors de certaines sorties de virage à droite.
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lucky71j
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Message par lucky71j »

pasdpanic a écrit : Si tu ne trouves vraiment pas, je pourrais toujours retourner voir pour t'en prendre un et te l'envoyer.
Merci de ta proposition. Je suis preneur car après 20 appels je n'ai toujours pas trouvé.

Si tu peux donc en récupérer un, ça m'intéresse.

Merci.
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senior
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Message par senior »

Autrement, il y a ce mini rétro intérieur qui peut être intéressant et qui n'est pas cher ;)

http://www.elise-shop.com/mini-rearview ... p-930.html
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Puff92
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Message par Puff92 »

Effectivement pas cher
... suction mount ...

Merci. J'avais ôté mon gros rétro à Issoire pour filmer ma performance :gurk:
Quand mon suivant était juste derrière moi je le cherchais dans les rétros extérieurs. Bon plan ce rétro, je vais en commander un. Merki pour le lien :jap:
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Message par lucky71j »

Trouvé un rétro de 114 à la casse. Investissement : 5€
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Attention au mini rétro, ils sont souvent panoramique ou grossissant :jap:

Le rétro rover reste pour moi la meilleure alternative à prix lidl :x
schlass
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Message par schlass »

en quoi ça pose problème qu'il soit grossissant?

c'est ce que j'ai sur le mien, et si ça dérange au début, ce n'est finalement pas dérangeant.
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senior
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Message par senior »

Le fait de grossir ne donne pas une fausse impression des distances ? :voyons:
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schlass
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Message par schlass »

la notion des proportions reste.
les premiers km ça fait bizarre, ensuite on s'habitue
ensuite il y a toujours les rétro extérieurs
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Message par Happy Speedy »

:II:

Il était en effet inutile de le préciser :jap:
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Message par blacksrookie »

Dis tout de suite que Schlass et Senior postent pour ne rien dire :rhoo:
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Message par schlass »

c'est hs qui a commencé :humpf:
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Message par senior »

Je n'aurais pas mieux dit que schlass vient de le faire :jap:
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Happy Speedy
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Message par Happy Speedy »

Non, dans le cas présent c'est mon intervention qui etait inutile ;)

C'est comme tout, on finit toujours par s'habituer, meme aux defauts de sa voiture :jap:

c'est d'ailleurs pour cela que je fais plus equilibrer mes roues. Ca vibre, mais je finis par m'y habituer :jap: :II:
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Message par schlass »

alors là je ne suis pas d'accord avec toi,

je ne vois pas en quoi avoir un miroir deformant est un problème.

je pense que sur ton daily tu as un rétro extérieur anti angle mort et tu vis bien avec, ce n'est pas handicapant et c'est même utile.
;)
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Puff92
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Message par Puff92 »

schlass a écrit : ... je ne vois pas en quoi avoir un miroir deformant est un problème ...
Tu ne te fais jamais peur ? :areuh:
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schlass
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Message par schlass »

j'ai peur en regardant devant, pas dans le rétro :D
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Message par senior »

Ca n'est pas nécessairement une bonne idée, tu peux avoir un gros bourrin (je ne citerai pas de nom :OO: ) qui te colle à 1m de distance et qui s'encastrera au moindre freinage un peu/beaucoup appuyé :D
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schlass
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Message par schlass »

quand ça m'arrive, en général je freine jusqu'à ce que le gars me dépasse :jap:
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Message par senior »

Le plus drôle est de freiner légèrement du pied gauche pour allumer les feux stop tout en continuant à rouler à la même vitesse :gurk:
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Message par Puff92 »

Je pratique souvent et M. Connard met parfois longtemps avant de comprendre ou au contraire pèter les plombs en dépassant dans un bruit rageur :gurk:
C'est assez efficace pour gagner en distance
Dernière modification par Puff92 le mar. juin 24, 2014 10:34 pm, modifié 1 fois.
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Message par schlass »

:D

sur certain véhicules tu peux allumer le feu de recul juste en mettant le levier de vitesse en face de la marche arrière et en le reculant légèrement. avec les feux de freins ça fait toujours son petit effet :gurk:
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Gum
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Message par Gum »

J'ai déjà du mal avec le talon-pointe... tu rajoutes une sacré difficulté, là :areuh:
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Message par senior »

Ca c'est parce que tu chausses du 37 :D
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Message par Happy Speedy »

schlass a écrit :alors là je ne suis pas d'accord avec toi,

je ne vois pas en quoi avoir un miroir deformant est un problème.

je pense que sur ton daily tu as un rétro extérieur anti angle mort et tu vis bien avec, ce n'est pas handicapant et c'est même utile.
;)
a quel moment j'ai parlé de problème? :voyons:

pour mon daily, j'en ai pas, mais ça on s'en moque :MDR:

Je voulais juste mettre en garde les acheteurs potentiels qui seraient comme moi pas fan de ce type de vision.

faut arreter de prendre ca pour une remarque personnelle :gne:
schlass
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Message par schlass »

je ne l'ai pas pris comme une remarque perso, je n'essayais que d'apporter mon expérience.
:jap:
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gordi12
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Message par gordi12 »

:jap: trouvé sur le bon coin, un rétro de rover 111, 15 euros frais de port compris, j'espère qu'il est vraiment plug and play ::::
OR_07
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Message par OR_07 »

gordi12 a écrit ::jap: trouvé sur le bon coin, un rétro de rover 111, 15 euros frais de port compris, j'espère qu'il est vraiment plug and play ::::
oui, 2 rivets dans le pare brise et le tour est joué :II:
"les routes d'Ardèche, y'a que ça de vrai..." A.Senna
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"Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon vous n'en sortirez pas vivant" Fontenelle
schlass
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Message par schlass »

:areuh:
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