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Publié : lun. déc. 16, 2013 8:30 pm
par sheryo
çà ressemble à du Zil, mais pas moyen de mettre un numéro dessus :shock:

Publié : lun. déc. 16, 2013 8:36 pm
par senior
C'est effectivement une Zil mais un modèle extrêmement rare... à vous de trouver lequel :areuh:

Publié : lun. déc. 16, 2013 9:23 pm
par Puff92
115 ? :voyons:

Publié : lun. déc. 16, 2013 9:29 pm
par senior
:no2: ce n'est pas une 115

Publié : lun. déc. 16, 2013 9:32 pm
par Puff92
Mwouais. Ca aurait été trop simple :gurk:

Publié : lun. déc. 16, 2013 9:41 pm
par senior
Comme tu dis :areuh:

Publié : lun. déc. 16, 2013 9:54 pm
par Puff92
senior a écrit :Comme tu dis :areuh:
Proposition stupide. Mes plus plates excuses :oops:

Publié : lun. déc. 16, 2013 11:53 pm
par philippe87
Meme avec la marque pas facile de trouver ce tromblon , donc c'est une 4102

Meme Gorbatchev ne l'as pas validée

:D

When it was created, the car was meant to be the successor of the famous ZIL limousine used for so many years by the Communist Party elite and a usual presence during Moscow parades. The front-wheel drive ZIL-4102 featured a body with several elements made of carbon fiber such as roof panels, trunk lid, hood and bumper. Two prototypes were built in 1988 and it looks like three engines should have been made available, a 4.5-liter V6, a 6.0-liter V8 and a 7.0-liter diesel. As you can imagine, being ZIL’s flagship, it had a lot of luxury features like power windows, ten-speaker sound system with CD player, onboard computer and white leather upholstery. Unfortunately, Mikhail Gorbachev wasn’t too impressed with the car and disapproved it, so the ZIL-4102 never went into production.

Publié : mar. déc. 17, 2013 12:24 am
par senior
:clap: Philippe


Tout est dit mais quelques compléments d'info. sont disponibles ici

http://en.wikipedia.org/wiki/ZIL-4102


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PS : tu édites vite (4012 => 4102) :D

Publié : mar. déc. 17, 2013 3:47 am
par senior
:hurle: Next


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Publié : mar. déc. 17, 2013 7:33 am
par Puff92
Jensen ?

Publié : mar. déc. 17, 2013 1:36 pm
par philippe87
Ca ressemble a une viper relookée

Publié : mar. déc. 17, 2013 2:32 pm
par laconi16
On reste en Russie là, non ?

Il me semble avoir vu quelques choses qui ressemblait à ça en faisant des recherches pour la précédente...

Publié : mar. déc. 17, 2013 5:32 pm
par senior
Pour répondre à tous

:no2: pas Jensen ni Viper relookée et encore moins d'origine russe

Publié : jeu. déc. 19, 2013 11:56 pm
par senior
Rappel du quiz en cours... vous pensez vous manifester avant que je Image


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Publié : mar. déc. 24, 2013 12:00 am
par Puff92
Les formes me font penser "Américaine" . Mais ça serait trop facile, hein ?
Cette auto est un modèle unique ou il y a eu une série ?

Publié : mar. déc. 24, 2013 12:07 am
par senior
:no2: ce n'est pas US


Pour le moment, cette auto est restée à l'état de projet alors qu'elle devait être commercialisée en petite série en 2012 :?

Publié : mer. déc. 25, 2013 9:08 pm
par senior
Les abus en tout genre n'aide pas à la concentration nécessaire pour les recherches, hein ? :areuh:

Publié : jeu. déc. 26, 2013 2:01 pm
par philippe87
:-><: Une chose est sure ni Newey ni Muray ne sont impliqué dans cette chose qui en plus m'as tout l'air d’être juste une peau, car on dirai bien qu'il n'y a pas d’intérieur

Publié : jeu. déc. 26, 2013 5:17 pm
par senior
En effet, il n'y a pas d'intérieur sur ce projet de version routière. Toutefois, une version compétition a été dûment engagée dans au moins une épreuve d'endurance en 2013.

GROS indice : VDS = initiales d'un nom propre

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Publié : jeu. déc. 26, 2013 5:24 pm
par kimble
Raphaël van der Straten VDS GT 001-R
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=26445

Publié : jeu. déc. 26, 2013 5:33 pm
par senior
On dit merci Google images ou pas ? :voyons:

Si oui, ce jeu n'a plus aucun intérêt et je me casse la tête à trouver des sujets intéressants pour rien...

Publié : jeu. déc. 26, 2013 7:05 pm
par kimble
senior a écrit :On dit merci Google images ou pas ? :voyons:

Si oui, ce jeu n'a plus aucun intérêt et je me casse la tête à trouver des sujets intéressants pour rien...
Avec ton indice j'ai tapé VDS cars dans le moteur de recherche yahoo et pas GOOGLE IMAGES et j'ai trouvé la réponse facilement, puisque je dois me justifier sur ma réponse. 8)
Maintenant je ne vais plus me casser la tête à trouver des réponses.

Publié : jeu. déc. 26, 2013 7:24 pm
par Puff92
Au final, c'est une VDS ou une GILLET dont on attend le retour en endurance GT depuis quelques années ?

Publié : jeu. déc. 26, 2013 7:46 pm
par Ancobru
J'arrive en retard, mais pour ajouter de l'eau au moulin de Kimble, l'indice VDS m'a aussi fait penser tout de suite à Van Der Straten .... :x

:rhoo:

Publié : jeu. déc. 26, 2013 8:00 pm
par Puff92
:gurk:

Publié : jeu. déc. 26, 2013 8:04 pm
par senior
:clap: kimble...

Le team VDS fera courir Gaël aux 24h de Dubaï en janvier.


La VDS GT001 a été développée par Tony Gillet, le constructeur de la Vertigo.

Châssis partiellement en fibre de carbone, moteur Maserati V8 4.2L 480ch, boîte 6 séquentielle, poids 1000kg.

Production prévue de 22 exemplaires pour une commercialisation en 2012 au prix de €250000 HT. Pas de nouvelles du projet à ce stade...

La version compétition 001GTR a participé, sans succès, aux 24h de Dubaï 2013.

Pour en savoir plus, article très détaillé : http://www.gatsbyonline.com/main.aspx?p ... 9&cat=auto


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Publié : sam. déc. 28, 2013 3:35 am
par senior
:hurle: Next



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Publié : sam. déc. 28, 2013 8:54 am
par bad boy
aucun rapport avec une topolino ? :voyons:


pour revenir au sujet précédent , je l'avais dans ma base d'images perso et il y avait bien une raison pour ça :
http://www.myspeedster.ch/forum/viewtop ... 3a57fddd11
:areuh:

Publié : sam. déc. 28, 2013 11:20 am
par Puff92
bad boy a écrit :aucun rapport avec une topolino ? :voyons:
A première vue ça interpelle