On ne peut plus en commander en Allemagne, mais on peut s’inscrire sur liste d’attente
Ils ont deux finitions, une de base avec sièges tissus et jantes en 17, pas de cuir sur la seconde finition comme en France mais du full alcantara
Sinon, on s’en fout mais d’apres Toyota, on peut caser 4 roues complètes dans le coffre en rabattant le dossier de la banquette arrière qui forme un plancher parfaitement plat
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : lun. janv. 02, 2023 6:29 pm
par sebdavid
manu a écrit :Sinon, on s’en fout mais d’apres Toyota, on peut caser 4 roues complètes dans le coffre en rabattant le dossier de la banquette arrière qui forme un plancher parfaitement plat
Comment ça on s'en fout? C'est un sacré argument de vente au contraire!
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : lun. janv. 02, 2023 6:57 pm
par Ancobru
Tu crois que c'est un argument pour essayer de faire passer le temps d'attente de la livraison
Tiens, à ce propos, ça me rappelle une autre marque ....
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : lun. janv. 02, 2023 10:12 pm
par Casimir
Va falloir guetter les occasions en Allemagne : visiblement une sacrée réussite cette GR86.
Et c'est bien l'argument transport 4 roues complètes quand on voit le calvaire que c'est sur les propu sportives désormais
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : lun. janv. 02, 2023 11:17 pm
par Puff92
Et pan, 4 gommes chinoises pour le canard.
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : mar. janv. 03, 2023 10:17 am
par r21turbo42
Une auto qui fait envie !
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : mar. janv. 03, 2023 2:55 pm
par sebdavid
Puff92 a écrit :Et pan, 4 gommes chinoises pour le canard.
Deux ça suffit, non?
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : mar. janv. 03, 2023 3:35 pm
par Julien rs
A quand une version roadster !!... ça ferait une concurrente sérieuse à la MX5...
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : mar. janv. 03, 2023 9:52 pm
par Puff92
sebdavid a écrit :
Puff92 a écrit :Et pan, 4 gommes chinoises pour le canard.
Deux ça suffit, non?
Yes. Rapport à la capacité annoncée banquette arrière rabattue.
Re: Toyobaru - Toyota GT86/Subaru BRZ
Publié : mar. janv. 10, 2023 12:07 am
par Casimir
Le test d'Evo qui finira de convaincre les indécis et comblera les convaincus ou ceux qui en ont commandé une. Et qui explique son classement à l'ECOTY 2022...
Just as impressive, the stiffer bodyshell and linked suspension work reap results in all sorts of areas but nowhere more than body control and ride. The rather crude and binary nature of the GT86 in the payoff has been finessed to the point where economy of motion no longer results in a ride that squeaks the rubber seals in the door frames. The GR86 just feels planted, potent, pliant and pure of purpose.
Not a fan of the styling. The more bulbous look – presumably to be more like the GR Supra’s – is less exciting than before and, to drive, some of the GT86’s strong character and charm have been sacrificed. That said, measured by any metric you care to choose, the GR86 is a faster, fitter and more roundly rewarding steer, hence its second place finish in evo Car of the Year 2022, coming out ahead of the incredible Ferrari 296 GTB and McLaren Artura as one of the finest performance cars on sale today.