www.myspeedster.ch

C’est dommage qu’on ait jamais pu rouler ensemble...

2 2.eleven a quelques kilomètres et ne pas se connaître, c’est rageant

De toutes façons pas immatriculée

Je l'avais approché il y a quasiment une année, invendable en Suisse pas étonnant qu'elle soit toujours en annonce.

Belle négo à faire à mon avis pour qui cherche un missile prêt à pister. VHPD 210cv inside, forged pistons, steel crankshaft, free Programmable Emerald control unit, DOG BOX Quaife, Wilbers shock absorbers etc... le proprio tourne en 1.29.250 à Dijon

Avec le cours actuel du chf, si elle part à 25kchf ça donne 22k€ + 2000€ de dédouanement, aller avec frais de transport et carte grise à 25k€ elle est en France

https://www.autoscout24.ch/fr/d/lotus-e ... &vehtyp=10

Deux très jolies S2 Rover, pas si mal placées et faible kilométrage

https://www.autoscout24.ch/fr/d/lotus-e ... id=1&pid=4

https://www.autoscout24.ch/fr/d/lotus-e ... &vehtyp=10

La Jauge a écrit :Je l'avais approché il y a quasiment une année, invendable en Suisse pas étonnant qu'elle soit toujours en annonce.

Belle négo à faire à mon avis pour qui cherche un missile prêt à pister. VHPH 210cv inside, forged pistons, steel crankshaft, free Programmable Emerald control unit, DOG BOX Quaife, Wilbers shock absorbers etc... le proprio tourne en 1.29.250 à Dijon

Avec le cours actuel du chf, si elle part à 25kchf ça donne 22k€ + 2000€ de dédouanement, aller avec frais de transport et carte grise à 25k€ elle est en France

https://www.autoscout24.ch/fr/d/lotus-e ... &vehtyp=10

tu les as trouvé ou les photos, elle est en ente depuis un bon moment, pourtant pas une mauvaise affaire si pas de loup

De mes précédents échanges avec le vendeur. C'est Komotec qui a fait le montage.

Pour la petite histoire j'ai préféré acheter la jaune, bien plus polyvalente et pas eu besoin de faire un aller-retour pour valider la vente. La c'est une pure pistarde et un déplacement à blanc est indispensable, c'est pas la porte à côté (sans que ce ne soit trop loin finalement).

Reste à négocier avec un Suisse-Allemand, pas chose aisée!

130000km motivé le gars!

Comme quoi c'est fiable...

Bon, ils ne parlent pas des AAC dans leur révision

C'est peut-être le 12ème jeu

C’est pas l’ex d’un pote de Vasim qui roulait vraiment super/bien fort ?

Ex Glubux peut être oui.

Un poil chère..

5 de moins que m’orange de Steph

speedturbo33 a écrit :Ex Glubux peut être oui.

Même sur oui elle avait déjà 60mkm lors de la première vente

Bientôt la barre des 100k€ pour un sac de tubes fini à la pisse...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1477425896.htm/

1- Je ne suis pas pressé,
2- Je ne suis pas certain d'avoir raison de la vendre.

A ce prix, la : normal de ne pas être pressé et effectivement il ne veux pas vendre sa R500.

Il y a quand même des mecs tordus...

je pense qu'il voulait juste se faire plaisir en rédigeant une annonce...

Ridicule, le prix d’une 997 GT3...

La Jauge a écrit :Ridicule, le prix d’une 997 GT3...

Ce qui reste largement surcoté... les mecs sont de vrais businessman

Comment il peut espérer vendre sa R500 plus cher qu'une 485R neuve ?

Il y a des personnes, j'aimerais pouvoir savoir ce qui se passe dans leur tête...



En admettant qu'ils s'y passent quelque chose.

Il a rédigé une annonce pour faire plaisir à madame qui veut se débarrasser de sa concurrente

C’est celle de l’ami de Joe

Après les Cat à 90k€ ...

https://www.autoscout24.fr/offres/-9cd2 ... 50040afce4

La Jauge a écrit :Après les Cat à 90k€ ...
https://www.autoscout24.fr/offres/-9cd2 ... 50040afce4

Je ne sais pas ce qui est "pire" entre cette S1 et la R500. Au moins les R500 homologuée en France, c'est rare.
Convertie, ex LMSC (un début d’explication ) : elle a tout du collector pour justifier ce prix.

1ère main, ex Chypre convertie

Casimir a écrit :

La Jauge a écrit :Après les Cat à 90k€ ...
https://www.autoscout24.fr/offres/-9cd2 ... 50040afce4

Je ne sais pas ce qui est "pire" entre cette S1 et la R500. Au moins les R500 homologuée en France, c'est rare.
Convertie, ex LMSC (un début d’explication ) : elle a tout du collector pour justifier ce prix.

La S1 est bien pire !

Autant en proportion du juste prix et de la rareté.

Chez Lotus, soit t'as 220cv ou alors tu économises 400€ par mois ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/1145783447.htm/