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Rappel du quiz en cours

Une semaine sans proposition

Vous abandonnez la partie ?

elle est trop vilaine !

un dérivé de Ginetta g4 ?
( ça te permettra de poster une photo infiniment sympathique )

Carrosserie Touring

ni Ginetta ni Touring

Vous semblez avoir besoin d'un indice, non ?

Ce petit coupé est équipé d'un V8 d'origine étrangère...

senior a écrit :Vous semblez avoir besoin d'un indice, non ?

Ce petit coupé est équipé d'un V8 d'origine étrangère...

Il est donc français à la base???

pas français

Pour plus de précision, le V8 est d'origine étrangère par rapport au pays d'origine de l'auto

une bristol ?

Oui et non

La marque recherchée fait maintenant partie du groupe Bristol mais c'est assez récent alors que l'auto objet du quiz date des années '50,
période à laquelle la marque correspondante était indépendante.

Beau Spécimen et bravo pour cette trouvail........
Alors éventuellement une Frazernash avec V8 BMW.

C'est une belle plongée dans l'histoire automobile, via un des modèles préfigurant la Lotus Elite.

Frazer Nash V8 Le Mans, ex-Peter Kirwan-Taylor, carrosserie par Peels, Kingston.

http://www.frazernash-usa.com/Afncars.htm
Earls Court 1956 (chassis)
BMW 2.5 V8 engine.
Race-prepared coupe body fitted in 1957 by Peels.
Re-bodied as Le Mans Replica.
Currently for sale.
Coupe body also for sale

http://www.classicandsportscar.com/news ... -1930-2014
... He then penned a streamlined body for a Frazer Nash V8 Le Mans project, but it failed to race at La Sarthe due to the inexperience of the car's owner, Cambridge pal Peter Lumsden.
(article contenant la photo).
Article contenant cette photo et celle de sa Swallow Doretti modifiée (imat. RLL280) quasi jumelle vu de l'arrière.

http://www.doretti.info/scans/82/82-2.pdf
Peut-être (?) une autre photo de sa Frazer Nash en 2e page (aile arr moins saillante que sur la swallow... pas sûr)
Article très intéressant par ailleurs !

http://www.doretti.co.uk/nr1160.htm
Un article dédié (et une autre photo) sur cette Swallow
(vu la dernière fois sur eBay en 2011)

à toi maintenant de nous proposer un nouveau quizz ,

pour cette réponse très détaillée

On ne peut guère qu'ajouter ce qui suit : châssis échelle en acier, carrosserie mixte fibre pour l'avant, alu pour l'arrière, BVM4, 0-100km/h en 7.9", v-max 185km/h.


J'apprécierais que sydz n'intervienne plus sur le forum avant de s'être présenté, comme la moindre des politesses l'exige...
http://www.myspeedster.ch/forum/viewforum.php?f=15

Senior/modo

surtout à metty, à qui j'ai coupé l'herbe sous le pied. Le mérite lui en revient.

Sinon, bien compris senior(-cerbère-de-la-porte), rdv la semaine prochaine dans la bonne section (...)

Salut les érudits!

Je profite de l'absence de quiz en cours pour donner un quiz dont je n'ai pas la réponse...



Quelle est ce petit coupé à gauche de l'image?

Zoom:


Trouvé sur pistonheads!

Première idée qui me vient ... sur base Panhard (j'aime bien les Panhard )
Je vais chercher de côté dans un premier temps ... A l'an prochain

Sacré casse-tête qui vaut bien un de ceux de Senior ...

A qui le dis-tu, j'ai déjà écumé toutes les versions possibles de 4cv et Dauphine coupés à carrosserie spéciale... mais rien

Où en es-tu de tes recherches sur Panhard ?

Je trouve que l'arrière de cette auto a un petit air de Kaiser Henry J, serait-ce américain ?

J'abandonne pour l'instant la piste Panhard que je suivais pour les jantes. J'espérais trouver quelque chose du côté de Allemano ou un autre carrossier, une CD ... mais nada.

"Kaiser Henry J": Pas mal mais ... C'est pas ça quand même
Je prends SIMCA

En cherchant "Hôtel de France" combiné à "Le relais de Ronsard" plusieurs résultats indiquent que cet établissement situé à la Chartre sur le Loir est un des restaurants les plus fréquentés par les pilotes des 24 heures du Mans.
"L'hôtel possède une vaste terrasse ensoleillée et un bar, ce dernier étant l'attraction des amateurs et passionnées de courses automobiles des 24h du Mans, il est un petit musée à lui tout seul, tapissé de photos dédicacées des pilotes automobiles de la course des 24h du Mans, coureurs ayant fréquenté l'établissement même pour quelques heures ; il a longtemps été le repère des "Aston Martin "." Encore très fréquenté de nos jours lors des sorties de clubs automobiles (Aucune mention de sortie "forum" )
L'auto peut effectivement provenir de n'importe où ... forte probabilité de fabrication étrangère Ca ne va pas être de la soie de trouver de quoi il s'agit. Sauf peut être à visiter le dit établissement, retrouver le propriétaire de l'époque: Vous avez 72 heures appareil photo, caméra et micro en main

http://www.autonewsinfo.com/2013/06/21/ ... 93630.html

A défaut de découvrir l'intruse tu as au moins déniché des photos intéressantes d'Aston Martin

On peut voir, entre autres, une V8 Vantage (Inferno red, très proche de "mon" Canyon red Lotus) immatriculée 1 AML (pour Aston Martin Lagonda), la traditionnelle plaque de la marque qui passe d'une voiture d'essai à l'autre.

Bon, c'est pas tout ça, nous avons encore un long travail de recherche...

Je lui trouve pourtant un air franchouillard à cette petite! C'est d'ailleurs la raison pour laquelle je l'ai mise ici: on peut pratiquement exclure une anglaise, sans quoi elle aurait été identifiée sur pistonheads.
Reste les italiennes et allemandes, car je doute qu'elle provienne d'outre-mer...

... faudrait demander sur PistonKopf.

Je cherche de mon côté mais sans résultat...

J'ai trouvé que le toit ressemblait à celui d'une Porsche 356. Après recherche auprès de nombreux constructeurs de carrosserie spéciale sur cette base (Beutler, Reutter, Keibl, Kastenhofer, Hebmuller etc.) mes recherches ont été infructueuses

Je viens de retrouver exactement les mêmes photos sur la section "anciennes" de forum-auto où les intervenants sont très loin d'être mauvais; pourtant, eux aussi calent. Ca rassure

ou ça console
Sacré nonosse à ronger hein !

Au hasard de mes recherches j'en profite pour découvrir des autos inconnues ou oubliées ce qui rallonge considérablement le temps de traitement des résultats

'zetes sûr que c'est pas une bagnole qu'un gars aurait bricolé dans son coin?

genre un tuner fou avec 70 ans d'avance

schlass a écrit :'zetes sûr que c'est pas une bagnole qu'un gars aurait bricolé dans son coin?

C'est exactement ce que je pense. Une Panhard Dyna X accidentée, un type plutôt en avance pour son époque qui travaille le polyester et hop, un gros casse-tête pour les "chercheurs" de Myspeedster

Puff, tu continues à te torturer les méninges sur cette "belle" inconnue -moi j'ai renoncé- ou l'on passe à autre chose ?