[SUJET UNIQUE] Annonces Ebay leboncoin etc....

[speedturbo33]

Mais, ma foi, il a l’air magnifique ce speedy tout beau tout neuf, affaire à saisir nul doute!

https://www.leboncoin.fr/vi/1459476190.htm

[lienj]

y'a bien un philippe31 qui va venir et dire qu’apparemment, il est pas mal du tout ce speedy, très propre a première vue etc...

[lienj]

:jap:

Mais, ma foi, il a l’air magnifique ce speedy tout beau tout neuf, affaire à saisir nul doute!

https://www.leboncoin.fr/vi/1459476190.htm

Je le trouve très joli aussi! Un poil kilométré peut être.
J'ai discuté avec le vendeur hier au téléphone. Très sympathique et le Speedy n'a pas de secret pour lui.
Le Speedy est stock de chez stock.

[FerruccioSV]

En plus il est étanche !

[Casimir]

Je suis sur le site depuis 2012 mais comme on m'a piraté mon mail et que je n'ai plus mon MDP j'ai du en recréer un autre. De plus j'ai juste fais un commentaire plutot sympa et une meute de connaisseurs me saute au cou sans savoir les antécédents ! Qui manque d’accueil et de politesse. Il ne faut jamais juger trop vite !
Ferruccio: mon speedster est étanche et non je ne suis pas une tanche

[speedturbo33]

:jap:

Mais, ma foi, il a l’air magnifique ce speedy tout beau tout neuf, affaire à saisir nul doute!

https://www.leboncoin.fr/vi/1459476190.htm

Je le trouve très joli aussi! Un poil kilométré peut être.
J'ai discuté avec le vendeur hier au téléphone. Très sympathique et le Speedy n'a pas de secret pour lui.
Le Speedy est stock de chez stock.

Alors repeint ou pas?

[lienj]

Alors repeint ou pas?

Il ne m'en a pas parlé hier (et je viens de voir ton message qu'aujourd'hui).
Je vais lui demander...

[pbric]

Un beau rabiata à un prix correct, à voir...

https://www.leboncoin.fr/vi/1459476190.htm


C'est celui de Pbric, membre du forum

Il est déjà passé plusieurs fois en annonce, il oublie de dire que la peinture est neuve.

Oui bien sûr, peinture neuve, cendrier plaqué or , bielles en carton renforcé et informations lu sur le Gorafi !

[laconi16]

Vu le prix, et la parano sur les cup kit oreca, je parie sur nada.
Heureusement qu'on peut donner son avis sur les prix ici.

Un peu d'info sur cette "parano" ? c'est à dire ?

La crainte de ne plus passer le nouveau controle technique (pas de prise OBD, et pollution non conforme à une Sigma normale mentionnée sur la carte grise) et donc d'avoir une caisse reservée à la piste.
Plus Caterham Competition qui refuse de les reprendre (pour les mêmes raisons) et un cout pour les remettre en conformité qui avoisine les 4k€...

Il y a deux ans, elles valaient 30k€ et donc à ce prix "personne n'en veut" de peur de ne pouvoir les revendre, ou d'avoir une caisse qui sans CG vaut 25k€ selon eux.
Les Sigma 120 ont donc le vent en poupe (à 33/35k€ elles ont l'air de partir )
Je n'ai pas vu de proprio de Sigma Cup témoigner qu'ils avaient passé le CT avec succès ou avaient été rejeté. Parano donc, parce qu'en fait, on n'en sait rien !

L'absence de prise ODB, c'est rédhibitoire, la pollution ça doit pouvoir s'améliorer le temps du passage au CT.
Je sais pas comment c'est foutu, mais il faudrait pouvoir changer l'ECU pour le CT en remettant un de sigma 120, mais je ne sais pas si c'est faisable.

[Casimir]

Je sais pas comment c'est foutu, mais il faudrait pouvoir changer l'ECU pour le CT en remettant un de sigma 120, mais je ne sais pas si c'est faisable.

Pour être précis le kit Oreca c'est :
ECU Magneti Marelli avec un faisceau simplifié
Arbre a Cames + ressorts de soupapes différents
régime maxi à 7500 Tours

Donc oui c'est faisable : c'est tout le faisceau qu'il faut changer avec le boitier...et on est déjà pas loin des 4k€

[pbric]

Un beau rabiata à un prix correct, à voir...

https://www.leboncoin.fr/vi/1459476190.htm


C'est celui de Pbric, membre du forum

Il est déjà passé plusieurs fois en annonce, il oublie de dire que la peinture est neuve.

Oui bien sûr, peinture neuve, cendrier plaqué or , bielles en carton renforcé et informations lues sur le Gorafi !

[senior]

Elise S1 111S... annonce

https://www.leboncoin.fr/voitures/1470225313.htm/

[schlass]

[OR_07]

elle aime pas l'échangisme

[Ancobru]

Mais elle est bi ! ....

[Casimir]

Légère baisse de prix , il me semble, pour "ma jumelle" (et prix négociable...) : c'est clairement intéressant.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1488104816.htm/

[davidou39]

Les ariégeois ils le connaissent celui la

https://www.leboncoin.fr/voitures/1488057930.htm/

[Ancobru]

Oui ......................

[toutenglisse]

Qui est ce?

[apology77]

Un beau rabiata à un prix correct, à voir...

https://www.leboncoin.fr/vi/1459476190.htm


C'est celui de Pbric, membre du forum

J'aime bien la couleur ... mais c'est normal c'est moi qui la vends !

[alec6speed]

Les ariégeois ils le connaissent celui la

https://www.leboncoin.fr/voitures/1488057930.htm/

Jamais vu...

C'est la boite de Ciric09 (Deep Zone), mais c'est pas son speedy...

[Davidone]

Vu le prix, et la parano sur les cup kit oreca, je parie sur nada.
Heureusement qu'on peut donner son avis sur les prix ici.

Un peu d'info sur cette "parano" ? c'est à dire ?

La crainte de ne plus passer le nouveau controle technique (pas de prise OBD, et pollution non conforme à une Sigma normale mentionnée sur la carte grise) et donc d'avoir une caisse reservée à la piste.
Plus Caterham Competition qui refuse de les reprendre (pour les mêmes raisons) et un cout pour les remettre en conformité qui avoisine les 4k€...

Il y a deux ans, elles valaient 30k€ et donc à ce prix "personne n'en veut" de peur de ne pouvoir les revendre, ou d'avoir une caisse qui sans CG vaut 25k€ selon eux.
Les Sigma 120 ont donc le vent en poupe (à 33/35k€ elles ont l'air de partir )
Je n'ai pas vu de proprio de Sigma Cup témoigner qu'ils avaient passé le CT avec succès ou avaient été rejeté. Parano donc, parce qu'en fait, on n'en sait rien !

OK, j'avais entendu parler de ce "souci" … mais je ne connaissais pas bien le fond du truc

Merci

[jerome_tlse]

Bien résumé.

Bien sûr qu’il a passe le CT.

Sans la pollution


Pour le moment, dixit mon controleur, il n’y a pas de souci. Et ce pour plusieurs années encore.

Maintenant, parlons nous de 3 ans ou de 10 ans, personne ne le sait car c’est la video qui va empêcher la... créativité.

Dans tous les cas, pour ma part, j’ai un cata au fond de mon garage en prévision..

[gege77]

Les ariégeois ils le connaissent celui la

https://www.leboncoin.fr/voitures/1488057930.htm/

Prometteur ce VX !

[davidou39]

Oui ......................

Tu peux développer Raymond?

[laconi16]

Je sais pas comment c'est foutu, mais il faudrait pouvoir changer l'ECU pour le CT en remettant un de sigma 120, mais je ne sais pas si c'est faisable.

Pour être précis le kit Oreca c'est :
ECU Magneti Marelli avec un faisceau simplifié
Arbre a Cames + ressorts de soupapes différents
régime maxi à 7500 Tours

Donc oui c'est faisable : c'est tout le faisceau qu'il faut changer avec le boitier...et on est déjà pas loin des 4k€

Si je devais chercher une solution ça serait une bidouille pour passer le ct mais rester avec la gestion Oreca derrière. Autrement peu d'intérêt de prendre une cup plutôt qu'une sigma 120.

[Ancobru]

Oui ......................

Tu peux développer Raymond?

C'est effectivement Ciric09 qui le vends .... je lui laisse le soin d'en parler ici, si il le désire .... et tu peux toujours le contacter ! ....

[davidou39]

Ça marche j’en transmets l’info car c’est pas pour moi.

[Casimir]

Pas mal le VX de ciric...Converti et préparé, le prix est vraiment raisonnable.

Une R300 Cup qui pourrait être intéressante...Faut lui remettre l'ancien boitier éléctronique et le faisceau d'origine.

https://www.leboncoin.fr/vi/1488518336.htm/

[ciric09]

vous êtes tombé dessus hein !!!

en effet c'est ma société qui vend ce speedy . donc c'est un modèle qui ne sera pas pour la collection , je précise de suite .il a des petit défaut mais présente vraiment super bien .
elle est équipé au niveau:
chassie /freinage de

- combiné fileté nitron
-renovation des trains roulant (rouille ,visserie , divers rotule ...)
-disque sur bol alu
-supression du boitier ABS
-circuit de frein en durite aviation
-moyeu de roue avant droite neuf
-boulon de soutien de rouelement a l'avant
-jantes td pro race 18/17 et pneu michelin pilote casi neuf
-passage a la balance (poids par roue) 902 kg
moteur

-turbo leh
-injecteurs leh
-échangeur air eau torney
-dump valve interne turbo smart
-kit poulie et courroie courte
-ligne échappement avec cata haut debit
-entretien fait (distribution ,vidange moteur et boite ,bougie ...)
-radiateur alu
-batterie neuve (montée hier soir ) odyssée
-volant moteur allégé
-embrayage renforcé

que dire de plus , on a une feuille de banc a 270 chv , toute les facture du propriétaire anglais ainsi que du français . les papiers d’homologation ainsi que de la conversion. elle est équipé du hard top mais on a pas le soft top .
voilou