www.myspeedster.ch

extremex a écrit :

fer de lance a écrit :J'ai eu la chance d'en conduire une récemment et j'avais adore cette voiture qui pour ne rien gâcher est vraiment très jolie !

Développe un peu ton ressenti ? Je ne l'ai jamais testée moi....

En fait c'est une 208 version ++, c'est à dire avec toutes les qualités de la petite, mais avec une poignée de chevaux en plus.

Je trouve que Peugeot à vraiment bien redressé la barre dernièrement !

Pour la 308, déjà je trouve son moteur génial, le moteur pousse vraiment bien mais pourrait presque se faire passer pour un atmo. Dans la 208 c'était déjà le cas, et on pouvait penser que c'était lié à la puissance modeste, même si elle produisait déjà 200 cv, la avec 70 de plus, on à le même comportement à la fois dosable et progressif, très coupleux et malgré tout on se surprend à monter dans les tours vu que le moteur ne semble pas rechigner.

Ce sont des sensations que tu dois connaitre, et en plus, malgré ma conduite de gros gorêt sur les routes que je connais bien près de la maison, la consommation reste tout à fait correcte ( peut être même moins que ma 106 .... de 120 cv !! )

Niveau châssis, je l'ai trouvé à la fois efficace, et confortable comme dans la 208, à la différence près que les dimensions sont un peu plus grandes. Du point de vue dynamique je trouve les deux très proches, et je ne suis pas parvenu à prendre le freinage en défaut, malgré des vibrations qui sont apparues mais sans porter préjudice à la force de freinage.

Pour finir, en plus de la trouver bien finie, je la trouve jolie...

et le son , cela ne t'as pas deranger en mode sport ?

Merci André pour ton retour ! A tester !

fix13 a écrit :et le son , cela ne t'as pas deranger en mode sport ?

Non du tout, mais faut dire que niveau sonore avec mes voitures il vaut mieux être .... ouvert d'esprit

Lara Fabian a de la voix

Puff92 a écrit :Lara Fabian a de la voix

Hélène Ségara STP

Mais au final c'est pas la même ?

Content pour toi
Ça semble être une bonne auto
J avais bien aimé la 208 BPS, même si je la trouvais super mega trop dure en ville
Sur la route c était un régal
La 308 doit être tout aussi sympathique

J'adore le taf que Pigeot a fait sur cette auto. Je te rejoins sur l'avis qu'ils ont quand meme sacrément bien redresser la barre.
En revanche, mon point noire reste la fiabilité de ce moteur. Quand on voit les retours des RCZ-R! Mais ca fait peur. J'ai un copain qui travaille comme motoriste chez peugeot. On sent qu'il défend son gagne pain mais c'est du bout des levres. Pour moi, le THP, quelque soit sa version, c'est non.

C'est quoi les retours sur le RCZ-R ?

Faudra voir sur le long terme... ça commence à faire "lourd" 270ch pour un 1598cm3

Je trouve aussi

extremex a écrit :C'est quoi les retours sur le RCZ-R ?

La culasse dégage! Un détail

Pour rappel , je prends le contrat entretien et l'auto sera revendue avant la fin du contrat

C est un contrat 6 ans??

Jusqu'a Mars 2020 / 50000 kms

sympa en daily a 30 000 boules tu as l’embarras du choix

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.p ... ATION)+GTI

fix13 a écrit :Jusqu'a Mars 2020 / 50000 kms

Garantie/entretien?

Canon
Quel coût?

40 euros par mois, soit le même tarif que pour une 308 de base - erreur de Peugeot (info de fix page précédente)

Pas cher

Oui 38 euros par mois , rien que pour la revision de la mps j'ai payé 453 euros en fevrier; alors avec ce contrat entretien et vu la decote du moment je pense que c'est une bonne affaire en daily cette 308 , surtout avec un beau volume de coffre pour la petite famille (470l)

Voila



La MPS a laissé place a une 308 GTI acheté a un collaborateur peugeot (ingenieur moteur) a Sochaux , 6000 kms de Mars 2016 avec le pack HiFi Denon, Rouge ultimate et un echappement Supersprint Sport (Homogué donc)

Je vais souscrire a un contrat entretien pour plus de tranquilite (surtout avec un ensemble disque plaquettes a 2600 euros...)

Pour l'instant , rien a redire , j'adore cette auto : ultrapolyvalente, "légère" , moteur petit mais plein a tous les regimes (de 2000 a 6800 tr/min), chassis sacrement efficace a premiere vue, freins ultra puissants, très belle dans cette livrée red ultimate, bien equipée avec une belle finition (bien superieure a la seat cupra et la focus rs a mon gout).

bref que du bon pour une daily

Jolie cette couleur
J'aime beaucoup cette voiture

Ah ben si c'était un ingénieur moteur, forcément




Non, mais elle est top

Super belle , j adore cette couleur sur ce modèle
Pense à mettre des écrous antivol à tes roues ....

blacksrookie a écrit :Ah ben si c'était un ingénieur moteur, forcément




Non, mais elle est top

Il sait que faut pas passer les 10000 kms

Elle est jolie cette auto mais un peu trop sage je trouve niveau look.

On en a 3 qui tournent sur ma ville
2 blanches nacrées métal , tres belles au soleil
1 rouge comme fix, tout aussi sympa
Vraiment tres belles dans cette livrée
Aperçue l autre jour de passage une bordeaux/cul noir mat.... j'aime moins

Ca reste sobre comme une 135i/golf R, ca passe totalement inaperçu sauf pour un œil averti
J aime bien pour cette partie la
J aime aussi le châssis, les jantes, les gros freins
J aime moins le bloc utilisé, même si des progrès ont été faits sur le papier en terme de fiabilité

Félicitations !
J'en croise aussi régulièrement, si j'avais besoin d'un daily affuté je pense que c'est ce que j'aurai pris (et si j'avais moins d'enfants... là je ne pense pas que 3 sièges autos rentrent à l'arrière ).

Pour ma culture c'est quoi la raison de ce prix sur les freins ?

Bonne route

a+
Joe

Joe a écrit :Félicitations !
J'en croise aussi régulièrement, si j'avais besoin d'un daily affuté je pense que c'est ce que j'aurai pris (et si j'avais moins d'enfants... là je ne pense pas que 3 sièges autos rentrent à l'arrière ).

Pour ma culture c'est quoi la raison de ce prix sur les freins ?

Bonne route

a+
Joe

Parce qu ils le valent bien

Joe a écrit :Félicitations !
J'en croise aussi régulièrement, si j'avais besoin d'un daily affuté je pense que c'est ce que j'aurai pris (et si j'avais moins d'enfants... là je ne pense pas que 3 sièges autos rentrent à l'arrière ).

Pour ma culture c'est quoi la raison de ce prix sur les freins ?

Bonne route

a+
Joe

Bis