www.myspeedster.ch

rien à voir avec la Cobra, c'est motorisé plus modestement.

C'est pas YES

base Ford ?

ni YES ni base Ford

senior a écrit : ni YES ni base Ford

Donc c'est NO

L'arceau ressemble furieusement à celui d'une 986.

I-borb a écrit :L'arceau ressemble furieusement à celui d'une 986.

Mais moteur avant apparemment.

Heynsdyk 2500 SF Roadster...52 000 euros pour ceux que ça intéresse!
http://www.classic-sportscar-market.com ... ,print.htm



Heynsdyk throws a custom-body over the guts of a Porsche 944, lightens the load & gives you the choice of 6 engines. Arresting design with power to boot… this one hits 60 in 6 seconds and reaches a top speed of 155mph.

Pilgrim, ce n'était pas un quiz facile

Porsche Heynsdyk 2500SF made in Hollande en 1985 en 17 exemplaires.
Base plateforme, trains roulants et ensemble mécanique de la 944 (moteur 4 cylindres 2479cm3, 163ch, BVM5, 1030kg)








Notez le pare-brise façon Speedster 356

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Y a des fois, ça fout la trouille tes photos

senior a écrit : Next

Aussi moche que la Toyota Miraï

En la voyant, j'ai pensé au sujet sur Ken Okuyama, et après recherches, bingo !

Il s'agit du concept Kode9, dessinée par Ken Okuyama justement et présentée au Tokyo Motor Show en 2013 :

http://www.diseno-art.com/news_content/ ... ign-kode9/
http://www.carbodydesign.com/2013/11/ko ... ma-design/

La base est une Elise?

A peine moins moche que "l'autre" !.....

senior a écrit : Pilgrim, ce n'était pas un quiz facile

Entre les deux quiz, ma productivité au taf est réduite à néant...Mais je me marre bien

Ancobru a écrit :A peine moins moche que "l'autre" !.....

Totalement en phase avec toi.

Hennemy

Ken Okyama Kode9 concept-car (Salon de Tokyo 2013)

Châssis alu, faux-châssis avant en carbone, carrosserie en fibre de verre, moteur Honda VTEC 2.0 compressé,
350ch, 890kg, 0-100km/h en 3.7"

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Apparemment, votre motivation est partie en vacances

German? I presume.

Absolutly no .... Italian i am sure ....
Base Fiat 850 ???...







.

Oui, base Fiat 850

Je connais, et je suis prêt à parier que j'ai déjà posté une photo de cette auto, verte de surcroit, sur le forum !!!....

Mais,....saloperie de moteur de recherche, impossible de remettre la main dessus !!!....

En fait cette voiture est (très) connue. A l'origine, oeuvre d'un petit préparateur/constructeur
puis reprise et améliorée par une marque que vous ne pouvez pas ne pas connaître

Très jolie Fiat Scorpione .

Ta réponse est très approchante mais mérite d'être affinée

Je complète la réponse.
Abarth 1300/124 Scorpione Coupé
Moteur central arrière : 4 cylindres en ligne 1280 cm³ 8 soupapes carburateur double corps
Puissance Maxi : 75 ch (55 kW) à 6000 tr/min (Régime Maxi 6000 tr/min)
Couple Maxi : 108 Nm (11 mkg) à 3000 tr/min (~ 46 ch)
Ratios : 59 ch/L (43 kW/L) - 84 Nm/L

Transmission : Propulsion
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports

bad boy et pim

L'Abarth Scorpione de la photo du quiz - et celles ci-dessous - concerne la version SS ce que vous ne pouviez pas deviner
Ses caractéristiques sont légèrement différentes :
Plateforme de Fiat 850
Moteur de Fiat 124 spéciale 1280cm3, 100ch à 6000 tr/min, couple 140Nm à 3000 tr/min, carbus Solex, BVM4
Longueur 361cm, largeur 149cm, hauteur 105cm (?), poids 723kg
Vitesse maximum 198km/h, 0-100km/h en 10"







Version SS Corsa

La console centrale est vraiment originale.

Je crois n'en avoir jamais vu des comme ça.