[Tuto] Purge des freins avec eezybleed et RBF600 par Pudge

lolo74 · Message par **lolo74** » mar. janv. 24, 2012 10:26 pm

à tous

1ère purge de frein pour ma part, et je pense que c'était la 1ère pour mon speedy.
Eesybleed commandé chez GT2i avec la remise myspeedster

Pour ma part j'ai quasiment passé un bidon de 500ml sur la 1ère roue

je commençait à avoir des doutes sur le nombre de bidons pour la purge totale

Le liquide est sorti bien noir puis l'apparition de pleins de bulles sur la 1ère roue, puis sur les autres jamais de bulles mais un liquide noir sur la 1ère minute.

Avec l'eesybleed aucun problème jusqu'au moment du re-remplissage que j'ai fais au niveau du bidon, et quand j'ai rebranché, fuite au niveau du bocal

je crois qu'il faut pas trop chercher.

Après plus de 30min, j'ai réussi à refaire étanchéité en mettant 2 joints l'un sur l'autre limitant la longueur du pas de vis.

Faut-il terminer la purge à la pédale ou est-ce pas nécessaire?

En tout cas, merci pour ce tuto

Joe · Message par **Joe** » mer. janv. 25, 2012 4:48 pm

Salut,

Non, pas besoin de terminer à la pédale, mais méfiance quand même car tes bulles ne m'inspirent pas confiance.

J'ai dû faire au moins 5 purges sans jamais avoir vu de telles bulles.

Dans le doute, à la remise en route, essaye bien les freins à l'arrêt (moteur en marche) pour vérifier que ta pédale est bien dure.

Fais quelques freinages à basse vitesse pour t'assurer que tout va bien, la main sur le fam juste au cas où

Bonne route,
Joe

Sapin · Message par **Sapin** » ven. juin 15, 2012 8:25 pm

Petite confirmation sur l'orde de purge :

Est ce bien dans cet ordre : ARD ARG AVD AVG Embrayage ?

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » ven. juin 15, 2012 9:23 pm

FRed123 · Message par **FRed123** » sam. juin 16, 2012 6:43 pm

Du plus loin au plus prés. Je crois. Et Embrayage en dernier.

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » dim. juin 17, 2012 1:23 am

Fred ou l'art de dire la même chose d'une manière différente

FRed123 · Message par **FRed123** » mar. juin 19, 2012 9:18 pm

Happy Speedy a écrit :Fred ou l'art de dire la même chose d'une manière différente

C'est mieux que de dire de la même manière une chose différente.

Sam · Message par **Sam** » mar. juin 19, 2012 9:30 pm

tout est dans le TIS

FRed123 · Message par **FRed123** » mar. juin 19, 2012 9:31 pm

Sam a écrit :tout est dans le TITRE

Sam · Message par **Sam** » mar. juin 19, 2012 9:40 pm

ah oui c'est en page 1 aussi

laconi16 · Message par **laconi16** » lun. avr. 01, 2013 12:01 pm

Première purge des freins entamée sur mon Speedy.

Le liquide était noir

C'est pas hyper compliqué, même pour un super novice en mécanique comme moi !

Je pense que je me fais chier, car j'ai également changé les durites pour les remplacer par des avias. Du coup le re-remplissage du circuit est folklorique

La purge sur les étriers avant est mal placée, du coup il y a plein d'air qui peut stagner sans qu'on s'en rende compte. Obligation de le démonter et de le renverser pour faire échapper l'air de l'étrier.

La je suis arrivé à un stade ou j'ai des freins, mais la course de la pédale est trop longue, je pense que je vais être obligé de faire appel a un ami, car seul avec le zezebleed, je sens que je vais pas arriver à retrouver de consistance dès le début de la course dans la pédale de freins.

Est-ce que vous avez déjà eu des pb d'air emprisonné dans les étriers arrières comme pour ceux de devant ou est-ce que le positionnement de la purge permet de s'affranchir naturellement de ce genre de soucis ?

Merci pour d'avance pour votre aide

God59 · Message par **God59** » lun. avr. 01, 2013 7:20 pm

Il te faut peur-être la mini valise de chez Popel pour ouvrir / fermer les électrovannes d'ABS à chaque roue ?
C'est dit de manière simpliste ou pas avec les bons termes mais j'espère que tu as compris ...?

laconi16 · Message par **laconi16** » lun. avr. 01, 2013 8:57 pm

Merci God pour ta réponse

J'ai effectivement envisagé ce cas, mais j'ai désactivé l'ABS, ça devrait suffire pour m'affranchir de ce pb, non ?

J'ai été roulé un peu ce soir, j'étais pas trop fier, j'espère que ça aidera l'air à se rapprocher des points de purges... Du coup je suis bon pour me retenter une purge le weekend prochain

philippe87 · Message par **philippe87** » lun. avr. 01, 2013 11:22 pm

Essaie de refaire une purge avec le moteur tournant

tataye · Message par **tataye** » lun. avr. 01, 2013 11:36 pm

démonte les étriers ,repousse les pistons au max et cale les en insérant un morceaux de bois entre .
tu purge dans cette position.
le volume étant moindre tu as moins de chance d'avoir des bulles de bloqué

Gaeldu17 · Message par **Gaeldu17** » lun. avr. 01, 2013 11:52 pm

laconi16 a écrit :Merci God pour ta réponse

J'ai effectivement envisagé ce cas, mais j'ai désactivé l'ABS, ça devrait suffire pour m'affranchir de ce pb, non ?

J'ai été roulé un peu ce soir, j'étais pas trop fier, j'espère que ça aidera l'air à se rapprocher des points de purges... Du coup je suis bon pour me retenter une purge le weekend prochain

Nicolas, tu veux un coup de main ? Ce serait avec plaisir

laconi16 · Message par **laconi16** » mar. avr. 02, 2013 12:28 pm

Je vais essayer les conseils de Tataye et Philippe.

Si je ne m'en sors pas, je te demanderais peut être un coup de main Gaël

Gaeldu17 · Message par **Gaeldu17** » mar. avr. 02, 2013 12:55 pm

Hésite pas je vais aussi changer disques + plaquettes + rbf600 alors on peut s'aider si tu veux.

Suis dispo ce w-end si ça te dis !

jeremief · Message par **jeremief** » mar. avr. 02, 2013 1:59 pm

laconi16 · Message par **laconi16** » mar. avr. 02, 2013 2:42 pm

Jaloux !

jeremief · Message par **jeremief** » mar. avr. 02, 2013 3:17 pm

Gaeldu17 · Message par **Gaeldu17** » mar. avr. 02, 2013 4:09 pm

laconi16 · Message par **laconi16** » mar. avr. 02, 2013 6:16 pm

Gaeldu17 a écrit :Hésite pas je vais aussi changer disques + plaquettes + rbf600 alors on peut s'aider si tu veux.

Suis dispo ce w-end si ça te dis !

Toi ça se voit que tu m'as jamais vu avec une clé dans les mains !

On aura jamais assez du weekend pour faire tout ça !

J'ai appris en revenant de vacances ce matin, que j'avais de très fortes probabilité d'avoir de "très longues vacances" à partir de juin

Du coup je digère la nouvelle rapidement et je te tiens au jus pour ce weekend

Gaeldu17 · Message par **Gaeldu17** » mar. avr. 02, 2013 6:24 pm

Ah merde ! conjoncture économique de M.....
Garde le moral, on croise les doigts pour toi.

Sinon pas de soucis pour la méca, j'étais mécano et expert de formation... ça te garantit rien mais on devrait s'en sortir...

Bon allez j'en dis pas plus il y a jeremief qui va me targuer de

qui cherche à conclure. Celui là il me tarde de le rencontrer autour d'un verre... sacré loustic on dirait...

jeremief · Message par **jeremief** » mar. avr. 02, 2013 7:48 pm

Gaeldu17 a écrit :Bon allez j'en dis pas plus il y a jeremief qui va me targuer de qui cherche à conclure. Celui là il me tarde de le rencontrer autour d'un verre... sacré loustic on dirait...

Y a qu'à regarder mon avatar pour ne plus en douter

ratouf · Message par **ratouf** » mer. avr. 03, 2013 11:42 am

Faut il obligatoirement démonter les roues pour faire la purge ou on arrive à dévisser les vis sans démontage ?

Happy Speedy · Message par **Happy Speedy** » mer. avr. 03, 2013 12:09 pm

Avec les jantes d'origine, ça passe entre les batons normalement

Sur atmo, c'est sur en tout cas

laconi16 · Message par **laconi16** » mer. avr. 03, 2013 12:27 pm

Pour les roues arrières avec la purge qui est derrière le disque, il faut démonter les roues.

Peut être possibilité de le faire sans, mais ça doit être chiant et c'est un coup à mettre du liquide partout.

Pour devant pas de pb avec les roues

sheryo · Message par **sheryo** » mer. avr. 03, 2013 12:27 pm

Je l'ai toujours fait roues démontées, mais il me semble qu'il faut au moins démonter les AR.

kiljoa · Message par **kiljoa** » jeu. avr. 11, 2013 2:55 pm

Avec des TD, il faut démonter les roues AR.

à l'AV le démontage n'est pas necessaire

la purge est vraiment très facile et rapide à faire