www.myspeedster.ch

Pudge a écrit :
Très joli les jantes blanches sur un noir!

Raoul a écrit :

senior a écrit :Quelqu'un serait-il assez serviable pour me donner une définition précise et étayée de "Lol" ?

Merci sa m'éderez bien

LOL : Lot of laught, si je ne me trompe pas, contraction de "mort de rire" (mdr en français !!!) !

rapidos a écrit :

Pudge a écrit :
Très joli les jantes blanches sur un noir!

On dit : "...sur une voiture de couleur ! "

Pudge a écrit :
Très joli les jantes blanches sur un noir!

Raoul a écrit :
LOL : Lot of laught, si je ne me trompe pas, contraction de "mort de rire" (mdr en français !!!) !

senior a écrit :Je ne suis pas vraiment avancé

Alors, quelle est la bonne/vraie définition ?

Sam a écrit :

senior a écrit :Je ne suis pas vraiment avancé

Alors, quelle est la bonne/vraie définition ?

y'a jamais 1 seule vraie définition

http://acronyms.thefreedictionary.com/lol

Manima a écrit :Selon les largeurs de jantes, tu as une certaine tolérance quant à la largeur du pneu que tu y associes.

Sur nos jantes arrière d'origine, tu peux passer en 235 sans soucis. Pas franchement utile si c'est pour conserver le 175 à l'avant. Enfin, c'est mon avis.
Mettre plus large encore implique de passer sur une jante plus large.

Pareil pour l'avant, avant le GoodYear Eagle F1 GS-D3 en 195, il n'y avait que le pneu d'origine qui était compatible avec nos jantes (seul homolgué).
Depuis que Crash5 a osé cette nouvele monte sur les jantes avants d'origine, ça laisse une option supplémentaire qui a l'air assez séduisante mais on a pas encore beaucoup de retours. Par contre, sache qu'elle n'est pas homologuée et que GoodYear ne le recommande pas non plus sur une telle jante de 5.5 pouce de large. (contact pris au tph par moi même avec quelqu'un du service technique de GoodYear France).

L'important, c'est de bien réfléchir avant de faire un choix technique.

DORIAN a écrit :C'est nickel

tu as besoin de quelque chose ??

Pudge a écrit :Comme on est sur le topic du 195/45/17 y a-t-il d'autres retours sur cette monte?

Crash, tes impressions sont inchangés après deux mois? L'usure est homogène?

Pudge a écrit :Et sinon ?

Pudge a écrit :Comme on est sur le topic du 195/45/17 y a-t-il d'autres retours sur cette monte?

Crash, tes impressions sont inchangés après deux mois? L'usure est homogène?

toutenglisse a écrit :

DORIAN a écrit :C'est nickel

tu as besoin de quelque chose ??

ben.....
rapport au week end du 17 mai..... vu que Clermont/Toulouse deux fois dans la nuit ça me fait un peu long... je me disais que pour dormir.......... :

Crash5 a écrit : Non sans plaisanter, pour l'avant, rien de negatif a noter, "y a du train avant", je pense que le profil du pneu convient tres bien sur les roues "directrices"

pour le freinage c'est pas mal du tout (je roule sans ABS) et les blocages sont "prevenant"

pour l'arriere, ça semble s'user un peu plus vite et ces pneus n'ont pour l'instant pas connus les grandes chaleurs... et je ne pense pas qu'ils les connaitront... mais il est sportif, efficace et plutot constant par rapport au T1r
neuf, c'est meme carrement une ventouse

l'equilibre general me semble vraiment mieux que l'origine, je dirais que cette monte est une vraie evolution de l'origine et devrait/pourrait etre de serie

Pudge a écrit :

Crash5 a écrit : Non sans plaisanter, pour l'avant, rien de negatif a noter, "y a du train avant", je pense que le profil du pneu convient tres bien sur les roues "directrices"

pour le freinage c'est pas mal du tout (je roule sans ABS) et les blocages sont "prevenant"

pour l'arriere, ça semble s'user un peu plus vite et ces pneus n'ont pour l'instant pas connus les grandes chaleurs... et je ne pense pas qu'ils les connaitront... mais il est sportif, efficace et plutot constant par rapport au T1r
neuf, c'est meme carrement une ventouse

l'equilibre general me semble vraiment mieux que l'origine, je dirais que cette monte est une vraie evolution de l'origine et devrait/pourrait etre de serie

Thanks!
Avec l'ABS, on est sur que c'est même pas la peine à priori...
Pfiuuuuuu j'hésite car mes avants sont vieux et durs depuis que j'ai le speedster, donc difficile de me faire un avis positif et objectif sur les Bridg en 175...

EDIT : Il y a un nouveau Yokohama S-Drive AS01 en 195/45/17 mais indice de charge élevé (85) :
http://www.pneus-online.fr/pneu-auto-195-45-r17-A.html
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbest ... 70&dsco=25

jeje_williams a écrit :je devais pas tourner avec le speedy sur circuit, mais samedi j'ai organiser une sortie avec mon club et la lotus doit recevoir c'est yoko neuf....

jeje_williams a écrit :je devais pas tourner avec le speedy sur circuit, mais samedi j'ai organiser une sortie avec mon club et la lotus doit recevoir sait yoko neuf....

jeje_williams a écrit :je devais pas tourner avec le speedy sur circuit, mais samedi j'ai organiser une sortie avec mon club et la lotus doit recevoir sait yoko neuf....

Zing a écrit :Armand, ça vaut koi un set de yoko 195/45/17 + 225/45/17 pour le speedy ?

jeje_williams a écrit :je vous merde, tant que j'arrive à pas mélanger les chiffres sur les factures....je peux vivre

jeje_williams a écrit :si mes j'ai toujours zappé mes cours de français et entre un téléphone à l'oreille et l'oeil sur le forum....je réfléchie pas correctement et le correcteur d'orthographe ne corrige pas